宋是本次比亞迪展臺的最大亮點,宋蓋世版、宋DM版和宋EV300攜手亮相,比亞迪也因此成為本次車展唯一實現(xiàn)單一車型燃油、混動、純電全覆蓋的參展商。
其中宋DM版在外觀、內(nèi)飾、配置、安全等方面完美繼承了宋蓋世版的優(yōu)良血統(tǒng),同時作為一款“542”車型,宋DM版具有比肩豪車的4.9秒百公里加速;搭載全時電四驅(qū),能夠適應(yīng)山路、雪地、沙地等全地形路況;百公里油耗低至2L。
宋EV300的身影是全國首款純電動SUV,300km純電動續(xù)航里程秒殺眾多同類車型。據(jù)悉宋DM版和宋EV300預(yù)計2017年上市,將進一步鞏固比亞迪新能源車各細分市場的領(lǐng)軍地位。
宋燃油版上市以來銷量穩(wěn)步增長,長期占據(jù)權(quán)威媒體的緊湊型SUV用戶口碑排行榜首位。今年9月,宋蓋世版上市,定位“十萬級自動擋五星安全SUV”,上市首月殺入“月銷萬輛俱樂部”,10月銷量再創(chuàng)新高,交出了15503輛的成績單,環(huán)比增長54%,同比大漲574%。而宋DM版和宋EV300的亮相也使宋車型的實力再次增強。
今年上半年,比亞迪發(fā)布以朝代命名的“王朝”系列車型,以強勁動力、精良設(shè)計、極致安全以及汽車互聯(lián)生態(tài)理念,為消費者帶來“前所未馭”的用車體驗:新能源車全面實現(xiàn)“542”技術(shù)要求,燃油車也在動力總成、車身安全、造車工藝上實現(xiàn)重大飛躍。
參展車型中秦、唐已成為國內(nèi)新能源汽車市場的領(lǐng)跑者,累計銷量已破11萬,強勢占領(lǐng)插混市場約70%份額。另外,秦、唐還多次以原裝動力總成挑戰(zhàn)嚴苛賽事并奪冠,開創(chuàng)新能源汽車參加高端汽車賽事的先河。
今年上市的元燃油版瞄準“泛90后”這一細分市場,因“好看”、“好開”、“好玩”而深受年輕人喜愛,自動擋車型更是發(fā)力迅猛,占總銷量近5成。秦、唐、宋、元奠定了比亞迪“王朝”的基石,也為未來推出更多的高端車型打下基礎(chǔ)。
隨著“王朝”系列車型的逐步上市,比亞迪完成了傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車雙線并行的產(chǎn)品布局。2016年1-10月比亞迪總銷量為386149臺,其中燃油車銷量持續(xù)增長,新能源車銷量85707臺,占比超過國內(nèi)新能源車總銷量1/3。
同時,比亞迪繼續(xù)走向全球:美洲及東南亞市場合作再度深化、純電動雙層大巴倫敦交付、K9首次登陸韓國……如今,比亞迪新能源汽車的足跡,已遍布全球六大洲的50個國家和地區(qū),約240個城市,比亞迪也躋身胡潤品牌價值榜百強,雄踞汽車行業(yè)首位。
秉持綠色夢想,馭見嶄新王朝,比亞迪通過產(chǎn)品布局的完善、科技和工藝的提升,為用戶帶來“前所未馭”的用車體驗。放眼全球的戰(zhàn)略布局,則讓中國汽車品牌走向世界、引領(lǐng)行業(yè)。
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