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本年的北京車展北汽集團(tuán)展臺(tái)有點(diǎn)不一樣，北汽集團(tuán)將旗下的合資品牌北京奔跑、北京現(xiàn)代與自立品牌北京汽車和昌河汽車都放到一個(gè)展館露臉。其間，自立 品牌展出車型簡直清一色都是SUV商品，包含剛上市的北京牌BJ80、BJ40L、2016款BJ403款越野車，以及紳寶旗下的X25、X35、 X55、X65，而昌河汽車也展出了一輛“亮色”的小型SUV昌河Q35。

北汽自立為何要要點(diǎn)規(guī)劃SUV呢？北汽出售公司總經(jīng)理蔡建軍稱，以一季度銷量為例，上一年12月份上市的紳寶X25與本年1月初上市的紳寶X55簡直撐起了北汽紳寶80%的銷量，上一年全年SUV占北汽紳寶比重還不到10%。

北汽股份總裁李峰表明，2016年北汽自立36萬輛銷量中，suv將占55%，到達(dá)20萬輛，這將是2015年2萬輛SUV銷量的10倍。為此，北汽接下來有多款SUV擇機(jī)上市，紳寶X355月份上市、BJ20與改款X55將在四季度相繼上市。

李峰通知《證券日?qǐng)?bào)》記者，當(dāng)時(shí)我國汽車商場已超越美國，SUV商場現(xiàn)已繼續(xù)五年年平均添加率在50%以上，SUV細(xì)分商場將來也也許超越美國，我國將變成SUV榜首大商場，SUV占乘用車份額也是全球榜首。

北汽本年SUV銷量10倍于上一年

依據(jù)北汽股份發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，一季度共完結(jié)銷量97223輛，同比添加14.55%，遠(yuǎn)高于全國乘用車商場一季度6.8%的全體增速。其間，北汽紳寶SUV新車X25在3月份銷量打破1萬輛，正式步入萬輛車沙龍。

目 前，紳寶系列、北京汽車硬派越野車、威旺小型商務(wù)車、新能源汽車共同構(gòu)成了北汽股份的自立品牌陣營。一季度，北汽股份SUV總銷量完結(jié)3.96萬輛，同比 添加10倍。蔡建軍通知《證券日?qǐng)?bào)》記者，本年一季度紳寶品牌出售構(gòu)造呈現(xiàn)了根本性改變，汽車D20和D50根本沒有帶來增量，主要是以上市不久的SUV 商品X25和X55支持銷量，SUV占比超越了80%，是上一年的10倍。

為此，北汽在SUV商場再接再厲，4月27日上市北京牌 BJ80、BJ40L、2016款BJ403款新車切入細(xì)分商場硬派越野車。依據(jù)北汽計(jì)劃，其將是國內(nèi)首個(gè)在城市SUV和越野車商場中兩層規(guī)劃的汽車公 司，并將與豐田、路虎等品牌進(jìn)行PK，從而將改寫消費(fèi)者對(duì)其品牌的認(rèn)知度，也進(jìn)一步提高了自立品牌在商場中的地位。

據(jù)李峰介紹，現(xiàn) 在X25月銷量現(xiàn)已在1萬輛以上，5月份上市的X35月銷量估計(jì)也能上萬，再加上四季度上市的BJ20和X55月銷量也能在5000輛以上，北汽自立 SUV能完結(jié)20萬輛銷量方針，“上一年北汽紳寶整個(gè)SUV銷量才2萬輛，本年10倍的添加，當(dāng)然職業(yè)必定不是這么高的速度，由于咱們畢竟是后來者”。

我國SUV銷量占比將超美國

實(shí)際上，北汽要點(diǎn)規(guī)劃SUV商場戰(zhàn)略是契合現(xiàn)實(shí)情況的。從如今的商場情況來看，SUV車型份額高的自立公司盈余才能都比較強(qiáng)，SUV龍頭公司長城汽車上一年單車盈余下降至0.94萬元，雖低于2014年的1.10萬元，但盈余才能仍然處于較高水平；其次，凡是SUV商品線豐厚的我國品牌銷量都有不俗的體現(xiàn)。

據(jù) 李峰介紹，比較長城、上汽、長安等，北汽做自立比較晚，2009年引入薩博技術(shù)以后才真實(shí)發(fā)動(dòng)北汽自立品牌，由于薩博渠道沒有SUV商品，所以引入以后先 做了汽車，做了兩款汽車以后，才在汽車渠道上進(jìn)行SUV的拓寬。SUV商品的缺少，加上我國品牌汽車商場的繼續(xù)下滑，導(dǎo)致上一年北汽自立板塊虧損37億元。

李峰以為，SUV商場現(xiàn)已繼續(xù)五年年平均添加率在50%以上，這個(gè)細(xì)分商場銷量的繼續(xù)添加給自立品牌商場占有率的提高和盈余才能提高都有一個(gè)巨大的奉獻(xiàn)，“我覺得咱們也會(huì)緊緊抓住芳華的尾巴，如今SUV熱也是最終的時(shí)機(jī)”。

從全球來看，SUV細(xì)分商場車型份額最高的是美國，差不多在30%到35%之間。如今我國汽車商場現(xiàn)已迫臨30%了，跟著將來幾年我國消費(fèi)者挑選的不斷改變，SUV細(xì)分商場的份額將再擴(kuò)展。

“由于美國的SUV更偏重于大型的，乃至皮卡級(jí)的SUV，我國消費(fèi)者更偏心小排量的SUV，”李峰表明，這個(gè)差異有也許使我國SUV的細(xì)分商場構(gòu)造超越美國，我國也許會(huì)變成全球總量榜首大商場，SUV榜首大商場，或許SUV的份額也是全球的榜首大商場。