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比亞迪內(nèi)部人士16日承受榜首財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)稱，比亞迪深圳、長(zhǎng)沙、西安等多個(gè)新能源轎車制作基地已承受工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委的查詢，該公司尚未得知查詢結(jié)果，預(yù)計(jì)四部委針對(duì)新能源轎車騙補(bǔ)查詢結(jié)果可能將于近期發(fā)布。

而據(jù)《陜西日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，國(guó)務(wù)院第5督查組近日對(duì)陜西省新能源推行有關(guān)作業(yè)展開(kāi)督查?，F(xiàn)場(chǎng)查看了9個(gè)新能源轎車出產(chǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)和充電點(diǎn)，并召開(kāi)了有關(guān)作業(yè)座談 會(huì)。時(shí)期，督查組造訪了陜西省新能源轎車制作公司，確定陜西省上一年新能源產(chǎn)銷量較高的陜西轎車集團(tuán)、西安比亞迪轎車有限公司和陜西通家轎車股份有限公司等 公司符合標(biāo)準(zhǔn)，不存在騙補(bǔ)做法及違規(guī)疑問(wèn)，陜西省新能源轎車推行應(yīng)用總體出現(xiàn)較好態(tài)勢(shì)。此外，督查組也對(duì)該省內(nèi)幾家新能源轎車出售公司及租借公司進(jìn)行造訪 調(diào)研，還對(duì)西安市的新能源轎車充電樁建造情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，查看了多處充電樁建造及運(yùn)營(yíng)使用情況。

第5督查組成員由財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等組成。在了解到陜西省在中心財(cái)政補(bǔ)助方面，及時(shí)將補(bǔ)助及獎(jiǎng)勵(lì)資金足額撥付給公司；西安市對(duì)充電設(shè) 施建造出資給予30%的補(bǔ)助，對(duì)私家購(gòu)車建樁給予1萬(wàn)元財(cái)政補(bǔ)助，并在用地目標(biāo)、土地預(yù)留、土地征用等方面給予有限保證等情況后，督查組對(duì)陜西省及西安市 在新能源轎車推行過(guò)程中表現(xiàn)的宏觀引導(dǎo)效果予以必定，認(rèn)可陜西省出臺(tái)的相應(yīng)鼓勵(lì)辦法和實(shí)施辦法。與此同時(shí)，督查組也對(duì)陜西新能源轎車推行應(yīng)用提出了三點(diǎn)建 議：一是加大新能源轎車推行力度，建立健全使用環(huán)節(jié)的方針支持系統(tǒng)；二是完善新能源轎車行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)；三是加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建造。

我國(guó)新能源轎車發(fā)展迅猛，2015年我國(guó)新能源轎車銷量已逾越美國(guó)變成全球榜首。據(jù)我國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)計(jì)算，2015年新能源轎車產(chǎn)量達(dá) 34.05萬(wàn)輛，銷量33.11萬(wàn)輛，同比別離增加3.3倍和3.4倍。不過(guò)，自上一年以來(lái)，新能源轎車騙補(bǔ)疑問(wèn)便被不斷爆出，變成當(dāng)前轎車行業(yè)內(nèi)備受重視 的一件大事。我國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱，2016年一季度共出產(chǎn)新能源轎車62663輛，銷量58125輛，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)別離比同期增加了1.1倍和1.0倍。 不過(guò)，工信部的數(shù)據(jù)曾指出，2015年第四季度累計(jì)出產(chǎn)222800輛。從數(shù)據(jù)看，國(guó)家查詢新能源車騙補(bǔ)的確對(duì)市場(chǎng)有較大影響。

自2016年1月21日起，四部委聯(lián)合發(fā)布《對(duì)于展開(kāi)新能源轎車推行應(yīng)用核對(duì)作業(yè)的告訴》，在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)2013、2014年度取得中心財(cái)政補(bǔ)助 資金的新能源轎車，以及請(qǐng)求2015年度中心財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源轎車有關(guān)情況悉數(shù)展開(kāi)核對(duì)，核對(duì)范圍將掩蓋悉數(shù)車輛出產(chǎn)公司以及新能源轎車運(yùn)營(yíng)公司（含 公交、客運(yùn)、專用車等）、租借公司、企事業(yè)單位等新能源轎車用戶。