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“你在展臺(tái)上看到的，不僅僅是波士頓電池的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品;更是波士頓電池在全球的產(chǎn)業(yè)布局和戰(zhàn)略藍(lán)圖”，6月18日，在深圳會(huì)展中心舉辦的第十一屆中國國際電池技術(shù)展覽會(huì)(CIBF2014)上，波士頓電池技術(shù)公司新聞發(fā)言人

　　“你在展臺(tái)上看到的，不僅僅是波士頓電池的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品;更是波士頓電池在全球的產(chǎn)業(yè)布局和戰(zhàn)略藍(lán)圖”，6月18日，在深圳會(huì)展中心舉辦的第十一屆中國國際電池技術(shù)展覽會(huì)(cibf2014)上，波士頓電池技術(shù)公司新聞發(fā)言人tislee對(duì)記者說。該公司剛剛在美國宣布完成2.5億美元新一輪融資，并希望以此更好地與tesla電池展開競爭。

　　此次cibf展會(huì)上，波士頓電池展示了其核心產(chǎn)品swing®5300、電池組swingkey®442以及與山東新大洋合作研發(fā)的知豆電動(dòng)車等。波士頓電池公司擁有150多項(xiàng)全球?qū)＠逊謩e與北汽新能源、北汽福田、臺(tái)灣裕隆、東風(fēng)汽車、蘇州金龍、安凱集團(tuán)、杭州電網(wǎng)、深圳五洲龍等開展合作，為近20款電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池整體解決方案。

　　“波士頓核心產(chǎn)品，不僅在青海湖、呼和浩特、襄樊等全國各地的不同環(huán)境中，進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn);還成功通過了美國宇航局(nasa)的太空測試。無論能量密度，循環(huán)壽命，還是工作溫度范圍，以三元材料為中心的波士頓電池都非常符合現(xiàn)代純電動(dòng)汽車要求。”tislee說。

　　記者注意到，波士頓swing®5300高能量密度鋰離子電池，應(yīng)用了目前具有卓越安全性的三元材料制成，單個(gè)電芯的單體能量密度可達(dá)到207wh/kg及490wh/l，而且使用溫度寬泛(-20℃~60℃)，8塊同樣的電芯以并聯(lián)的方式組成的小型電池組swingkey®442，其擁有155wh的能量，同時(shí)具有優(yōu)異的電壓一致性和循環(huán)壽命。而波士頓電池以該技術(shù)核心，與山東新大洋合作，研發(fā)了符合知豆電動(dòng)車特性的獨(dú)創(chuàng)電池包：總能量高達(dá)12.4kwh，單次充電續(xù)航里程長達(dá)140km。

　　“波士頓電池領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品，和中國正在蓬勃發(fā)展的廣闊市場，讓我們對(duì)市場競爭具有信心。”tislee介紹，波士頓電池在中國的第一個(gè)鋰電池生產(chǎn)基地今年銷售收入將達(dá)到1億美元，而新一輪融資則將為其在中國興建更多工廠提供資金支持。