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　　 品鑒沙龍

　　 3月19日，昌寶寶馬舉辦的“全新BMW 7系創(chuàng)享品鑒沙龍”在廣東科學(xué)中心完美收官。作為BMW中的旗艦車型，7系擁有端莊大氣的外觀和先進(jìn)豐富配置。通過品鑒沙龍，嘉賓們更深入地體會到全新BMW 7系所帶來的獨一無二的“尊榮感”。

　　 全新BMW 730Li采用的是BMW全新汽油發(fā)動機(jī)，擁有190千瓦的最大功率和400牛·米的峰值扭矩，百公里加速時間僅為6.3秒，較前代提升16%。在8速手自一體變速箱的配合下，百公里綜合油耗也比上一代降低了28%，僅為6.3升。標(biāo)配的前后軸空氣懸掛可自動調(diào)節(jié)車身高度，加上動態(tài)減震控制系統(tǒng)，車輛即便通過顛簸路況也能穩(wěn)若磐石。此外，智能觸控鑰匙、全彩平視顯示系統(tǒng)、星空全景天窗、迎賓光毯、手勢控制等高端配置也將全新BMW 7系的“尊榮感”顯露無遺。

　　 朱欽

　　 珠三角正品汽配生態(tài)初露崢嶸

　　 日前，中國正品汽配質(zhì)量萬里行東莞活動啟動，中國汽車服務(wù)市場正品生態(tài)的影響范圍正式延伸至珠三角范圍，作為活動的協(xié)辦單位，諸葛修車網(wǎng)將為東莞地區(qū)的諸多汽配生產(chǎn)企業(yè)提供集交易、招商、傳播于一體的生態(tài)平臺。

　　 據(jù)悉，以東莞為核心的珠三角汽配產(chǎn)業(yè)集群已初具規(guī)模，成為中國汽車服務(wù)市場的戰(zhàn)略重鎮(zhèn)。不過，由于行業(yè)整體發(fā)展程度的限制，在珠三角汽配產(chǎn)業(yè)集群中，知名的汽配品牌仍是屈指可數(shù)。

　　 在此背景下，中國正品汽配質(zhì)量萬里行應(yīng)運而生，于今年深入珠三角汽配產(chǎn)業(yè)集群，為當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀汽配品牌正名。中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會秘書長高伯海表示，質(zhì)量萬里行對于正品汽配的大力推廣，就是為了中國汽車服務(wù)市場由生產(chǎn)型向品牌化的轉(zhuǎn)變，正品對于這個行業(yè)的影響是至關(guān)重要的，中國汽車服務(wù)市場的未來也是可以預(yù)見的。

　　 與此同時，在互聯(lián)網(wǎng)+大戰(zhàn)略進(jìn)一步深入的前提下，面對近8000億的市場規(guī)模，正品汽配走互聯(lián)網(wǎng)的道路無疑是中國汽車服務(wù)市場從業(yè)者們眼前的捷徑。通過優(yōu)秀的、專注于行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺的支撐，正品汽配的概念將以更快的速度、更廣的范圍為人所熟知。

　　 郭小戈

　　 卡羅拉雙擎銷量

　　 過1.6萬輛

　　 日前，一汽豐田舉辦“未來先享 技高一籌”卡羅拉雙擎試駕會。據(jù)悉，卡羅拉雙擎憑借其先進(jìn)成熟的混合動力技術(shù)和產(chǎn)品定位，上市4月銷量已經(jīng)達(dá)到1.6萬輛，與之前的市場預(yù)期十分相符。

　　 卡羅拉雙擎采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)搭配E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，與電動機(jī)協(xié)調(diào)工作，在日常生活尤其是城市道路行駛時最常見的時速20-50公里/小時下，加速達(dá)到3.1秒，而百公里油耗僅為4.2升。

　　 與此同時，卡羅拉雙擎提供了ECO（經(jīng)濟(jì)）、EV（電動）、PWR（動力）三種駕駛模式選擇，駕駛者可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛需求選擇不同的模式。ECO（經(jīng)濟(jì)）模式將卡羅拉雙擎的燃油經(jīng)濟(jì)性最大化，EV（電動）模式發(fā)動機(jī)會完全停止并全部依靠電動機(jī)行駛。PWR（動力）模式發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時工作的比例也會增加。

　　 據(jù)了解，卡羅拉雙擎的混合動力蓄電池是高功率的鎳氫蓄電池，其使用壽命與整車相同，具有功率密度高且輕量化的特點，無需外部充電，不用定期更換和特殊的維護(hù)，并設(shè)有安全保護(hù)裝置，在受到外力撞擊時能自動切斷供電。

　　 此外，豐田獨有的GOA車身能夠有效吸收碰撞能量，保護(hù)座艙空間，全系標(biāo)配包含簾式SRS空氣囊在內(nèi)的6個SRS空氣囊，以及全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)+上坡輔助（S-VSC+HAC）。