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摩托車電噴系統(tǒng)的養(yǎng)護指導系列(一)

發(fā)布日期：2016-06-06 　發(fā)布者：會員　PV：1248 　字體：大中小

跟著電子操控燃油噴發(fā)體系技能技能的前進，電噴摩托車日漸走入商場。可是運用者關于電噴體系摩托車的維護又知多少？小編分為幾個系列為電噴摩托車用戶解說一二，今日講的是進氣、供油體系的維護。有愛好的親們可以保藏一下哦！
一、進氣體系的維護
現(xiàn)代摩托車電噴體系的進氣體系主要是空氣流量計（器）或絕對壓力傳感器和進氣溫度傳感器等構(gòu)成，它們都是精細電控元件。在運用中，只需保證在清洗的條件下工作，一般情況下是不會發(fā)作技能毛病的。因而，摩托車的平時例行維護十分重要。
留意：
1、應常常維護進氣體系的清洗，鏟除塵土污物，查看進氣管接頭是不是密封牢靠，膠管是不是決裂或老化腐蝕脫層，有無漏氣景象。視需要替換，接頭要牢靠。
2、查看空氣濾清器是不是阻塞、損壞，周圍是不是有臟物、塵土雜質(zhì)，如有，應鏟除或用壓縮空氣從內(nèi)向外吹除，必要時替換；常常清洗和按規(guī)則替換空氣濾清器芯。
3、查看各傳感器是不是有明顯的損害、損壞，若有應替換新件（不行修正）；
4、查看各傳感器與ECU的連接電線束是不是有松動或斷開，電線是不是有磨破或線間短路、斷路景象，電線插接頭是不是插到位，有無腐蝕氧化景象，發(fā)現(xiàn)異常一定要掃除；
5、查看翼片式空氣流量計的滾動是不是靈敏滑潤有用，熱敏式進氣溫度傳感器的端電壓值和電阻值是不是在規(guī)則的范圍內(nèi)。
6、清洗摩托車時，對精細電控元件要留意維護，避免水淋沖濕，特別要留意防潮，避免電控部分腐蝕，造成導電不良或短路，萬一被水濕，可用干布擦洗，并當即吹干，爾后發(fā)起車讓其工作頃刻，使之堅持杰出的技能狀況。
二、供油體系的維護
1、任何時候查看供油體系時，都應先拆下蓄電池的負極導線，每一過程都應小心翼翼，以避免爆炸或火災。
2、在拆開之前，需先開釋供油體系內(nèi)的壓力，其方法是：翻開油箱蓋以開釋油箱內(nèi)壓力；拆下電磁噴油器上的導線束接頭，將其中一個接線柱接地（搭鐵），另一個接線柱用跨接導線與蓄電池正極觸摸不超越10s，以便開釋體系內(nèi)壓力，也可以先拆下一根油管掃除供油體系內(nèi)的油壓力。
3、翻開供油體系時，應用一塊干凈的抹布吸收汽油，并妥善處理被汽油浸泡過的抹布，避免火災。工作場所制止明火，并保證工作場地通風，以掃除汽油蒸氣。
4、拆開油管后要避免外界異物進入，污染或阻塞供油體系。供油體系的油管接頭是特別規(guī)劃的，拆開時應特別留意。一切用過的O型密封圈、襯墊、管道夾箍、墊圈等都是一次性配件，都應換新件，以保證供油體系密封不滲漏油。
5、電動汽油泵、電磁噴油器只需工作正常，不行容易拆動，但查看電線束插頭的牢靠性是必要的，若有毛病應由專業(yè)人員工作。

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