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安全氣囊是什么?
安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。
安全氣囊到底安全不安全?
通過大量模擬試驗和車禍統(tǒng)計表明:在所有可能致命個車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全帶和氣囊,這一比例上升到約60%;如果只使用安全氣囊,這一比例不會超過5%。
這足以說明安全氣囊的安全是相對而言的,如果單獨使用安全氣囊,那么它就是一顆定時炸彈。數(shù)據(jù)顯示,一輛汽車以60km/h的時速行駛,遇到突然撞擊時,氣囊會以200km/h以上的速度彈出,由此產(chǎn)生的撞擊力約180公斤。
當安全氣囊因充氣頂出時,巨大的沖擊力直接撞擊在乘員的面部,如果乘員沒有系安全帶,直接撞到正在爆發(fā)的安全氣囊上,甚至會造成死亡!
所以安全氣囊是否安全一定要結(jié)合安全帶來判定。
安全氣囊存在的缺陷
安全氣囊作為提高汽車安全性的有效措施之一越來越受到人們的重視,在一些實際的碰撞事故中證明安全氣囊確實具有降低乘員傷亡的功效,但也發(fā)現(xiàn)了其存在的一些間題。安全氣囊在使用中存在的問題有:
氣囊可能在很低的車速時打開。汽車在很低車速行駛而發(fā)生碰撞事故時,乘員和駕駛員系上安全帶即可,完全不需要安全氣囊展開起保護作用。如果這時展開氣囊反而會造成不必要的浪費,甚至還可能因安全氣囊的展開加重碰撞傷害。
氣囊的啟動會對乘員造成傷害。安全氣囊系統(tǒng)啟動時將沖開氣囊蓋板,并且在瞬間展開充氣,很可能對乘員造成沖擊;產(chǎn)生的灼熱氣體也會灼傷乘員和駕駛員。據(jù)計算,若汽車以60km的時速行駛,突然的撞擊會令車輛在0.2秒之內(nèi)停下,而氣囊則會以大約300km/h的速度彈出,而由此所產(chǎn)生的撞擊力約有180公斤,這對于頭部、頸部等人體較脆弱的部位就很難承。尤其是當乘客偏離座位或座位上是兒童乘坐時,氣囊系統(tǒng)的啟動不僅起不到應(yīng)有的保護作用,還可能會對乘員造成一定的傷害。
安全氣囊不彈出的情況。既然說到了彈出,就不能不提及安全氣囊不彈出的情況:
首先要說的就是觸發(fā)點,無論碰撞的怎樣劇烈,沒有碰到氣囊的觸發(fā)點,氣囊是無論如何也無法彈出的。
其次,以50km/h以下時速撞上停止的同級別車輛時,安全氣囊可能不會啟動,以約30km/h時速正面撞上不會被撞斷的電線桿、撞進卡車等車底時,安全氣囊都可能不啟動。
最后,以20km以下時速撞擊較厚混凝土墻壁、被側(cè)面撞擊、被從后面撞擊、側(cè)翻、翻轉(zhuǎn)等情況下,汽車正面安全氣囊一般都不會啟動。
對安全氣囊的使用的一些誤區(qū)
誤區(qū)一:不系安全帶的話,氣囊就不會打開?
有的車友認為,不系安全帶,安全氣囊就不會打開,實際上這是個誤區(qū)。首先如果拋除爆燃預(yù)緊式安全帶之外,一般的安全帶和車內(nèi)的總線并無數(shù)據(jù)交聯(lián),其次,根據(jù)一般廠商的設(shè)定,達到碰撞的形變、加速度等條件,氣囊就會展開,并不考慮此時安全帶的狀態(tài),所以氣囊是否打開與安全帶并無直接關(guān)系。
誤區(qū)二:在中控面板上亂放東西
很多車友都喜歡在自己的車內(nèi)營造家的感覺,把很多東西放在車里面,但是這有時候卻會帶來一些隱患,比如在中控臺上放置一些七七八八的東西,一旦遇到事故,氣囊打開,這些東西都會隨著打開的氣囊拍到前排乘客的臉上,要是個布絨公仔倒還罷了,要是個香水瓶……后果實在是令人膽寒。
安全氣囊的使用注意事項
1、安全氣囊要定期檢查,雖然它不是易損件,并且不容易發(fā)生故障,但是每行駛一到兩萬公里最好檢查一下。
2、不要在氣囊周邊和上方放置物品,防止氣囊彈開時將物品彈射出去,給車內(nèi)人員造成傷害。
3、兒童不要坐在副駕駛,或者防止兒童安全座椅,假使真的想將他(她)放在副駕,前提是你的副駕駛安全氣囊可以獨立鎖閉,否則禁止兒童出現(xiàn)在副駕駛。
4、駕駛坐姿一定要正確,后背貼到靠背,雙手扶穩(wěn)方向盤,面部與方向盤保持35-40厘米的距離,并系好安全帶。
5、對于一些準媽媽們,系安全帶更要留心注意事項,安全帶對角部分須挎在胸下,不留緩沖余地,并且從胸下沿肚子邊往下。腰部安全帶須在隆起的腹部最下面位置,而不是橫跨前腹。特別是后面的做法特別重要,因為如果車輛發(fā)生碰撞使安全帶在腹部前部滑動,結(jié)果會給孕婦與胎兒造成傷害。
6、安全氣囊屬于一次性產(chǎn)品,這東西一旦彈出來了,就只能換新了。但小編希望車友們的愛車永遠不回去換新的安全氣囊。
雖然現(xiàn)在的汽車廠商將安全氣囊作為重要的賣點來宣傳,但是氣囊卻是把不折不扣的雙刃劍,當你合理使用時可以起到不錯的保護作用,而遇到氣囊不能打開的情況或者不合理使用時,反而會起到副作用。還是那句話,所有安全設(shè)備都是輔助性的,只有安全駕駛才是確保安全的最重要保障。
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