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在日前舉行的重慶車展上，長(zhǎng)安轎車推出了睿騁智享版車型。這款車作為改款車型，在裝備方面選用InCall 3.0車載系統(tǒng)，并進(jìn)行多處晉級(jí)。

睿騁智享版的最大亮點(diǎn)在于智能裝備的全面提高。經(jīng)過(guò)優(yōu)化晉級(jí)的InCall 3.0系統(tǒng)，將屏幕提高到8寸，視覺(jué)效果更一致，操作體會(huì)更佳;在語(yǔ)音操控方面也有很大提高，只需按下方向盤語(yǔ)音鍵后，用戶就可以經(jīng)過(guò)語(yǔ)音完成對(duì)車輛的操作。

此外，實(shí)時(shí)更新的在線地圖不只能進(jìn)行智能算路，還能進(jìn)行人性化的引導(dǎo)。新增的T-box功能經(jīng)過(guò)車聯(lián)網(wǎng)完成手機(jī)App長(zhǎng)途操控轎車(如長(zhǎng)途敞開空調(diào)/長(zhǎng)途解閉鎖等)，查詢車況信息，全面解決間隔疑問(wèn)。

根據(jù)長(zhǎng)安轎車的計(jì)劃，將來(lái)將依照“模塊化、渠道化、宗族化、通用化”的商品研制策略，逐步形成包含P3渠道在內(nèi)的四個(gè)乘用車商品渠道。

長(zhǎng)安轎車股份有限公司副總裁龔兵表明：“打造‘四化’的首要意圖是為減縮開發(fā)周期，降低成本，提高商品可靠性。”目前在售的逸動(dòng)、CS35、 CS75等主力車型為第二代車型。長(zhǎng)安第三代商品將在前兩代車型的基礎(chǔ)上，從規(guī)劃、質(zhì)量等各個(gè)方面嚴(yán)厲把控。將來(lái)，在長(zhǎng)安轎車的經(jīng)典渠道P3渠道上，會(huì)有 多款車型推出。

2015年，長(zhǎng)安轎車乘用車共出售100.7萬(wàn)輛。其間逸動(dòng)出售18.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%。該車在長(zhǎng)安乘用車一切商品中的銷量?jī)H次于CS75，在轎車商品中的銷量位居第一位。據(jù)介紹，根據(jù)P3渠道打造的全新逸動(dòng)有望變成長(zhǎng)安轎車第三代商品的首款車型。

此前在北京車展上備受職業(yè)矚意圖CS95，也在重慶車展亮相。作為長(zhǎng)安轎車全球化研制系統(tǒng)帶來(lái)的又一款精彩商品，CS95在外觀外型方面集成了來(lái)自長(zhǎng)安轎車意大利、日本等研制基地的國(guó)際化規(guī)劃理念，并傳承了長(zhǎng)安轎車一向的高規(guī)劃水準(zhǔn)。