互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無(wú)處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開(kāi)拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
手機(jī)掃描 智能上傳 發(fā)布 查看 采購(gòu)?? 全天候 全方位給力企業(yè)產(chǎn)品展示 招商 營(yíng)銷 推廣
|
走了車模,又迎來(lái)網(wǎng)紅。近來(lái),某自立品牌舉辦的新車上 市發(fā)布會(huì)上,專門請(qǐng)來(lái)近百名“網(wǎng)紅”進(jìn)行發(fā)布會(huì)的同步直播,這些長(zhǎng)得千篇一律的“網(wǎng)紅”們,在直播過(guò)程中八成時(shí)刻都將手機(jī)鏡頭對(duì)著自個(gè)的臉蛋或乳房,嘴里 除了不時(shí)地重復(fù)轎車商品的姓名外,說(shuō)的最多的一句話即是:“謝謝XXX送的禮品,么么噠~”…
關(guān)于見(jiàn)過(guò)各種構(gòu)思無(wú)限且巨大上的發(fā)布會(huì)的媒體記者來(lái)說(shuō),眼前這群花枝招展、穿戴個(gè)性共同,自拍桿加手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)紅人,不免讓自個(gè)有些難以適從,有些蒙圈。一時(shí)刻,關(guān)于此類推廣方法是構(gòu)思仍是惡俗的評(píng)論聲不絕于耳,乃至有網(wǎng)友吐槽該品牌到底是賣車仍是賣人。
為何挑選“網(wǎng)紅”直播?
眾 所周知,步入新常態(tài)開(kāi)展的我國(guó)轎車市場(chǎng),無(wú)疑將加重車企間的競(jìng)賽壓力。面臨市場(chǎng)上不斷增加的同質(zhì)化車型,車企首先要做到的即是想辦法讓消費(fèi)者記住自個(gè)旗下 的車型,并在選購(gòu)車輛時(shí)將其列入優(yōu)選隊(duì)伍。此刻,好的構(gòu)思推廣就顯得尤為首要,它是確保消費(fèi)者記住這該車型的首要一步。
而在互聯(lián)網(wǎng)飛速開(kāi)展,視頻直播商業(yè)化進(jìn)程加速的當(dāng)下,歷來(lái)拿手搶占構(gòu)思推廣高地的轎車行業(yè)自然不會(huì)放過(guò)這波熱潮,挑選愈加新鮮化、生活化、多樣化的直播方法,快速且直觀地將新車上市發(fā)布會(huì)呈現(xiàn)在更多人的眼前,這或許是轎車公司挑選直播宣揚(yáng)的初衷。
有 數(shù)據(jù)評(píng)測(cè)指出,這次在海南博鰲舉辦的某自立品牌新車發(fā)布會(huì)上,百位“網(wǎng)紅”的現(xiàn)場(chǎng)直播,開(kāi)播不到一小時(shí),已有2萬(wàn)網(wǎng)友收看直播,峰值時(shí)觀看人數(shù)更高,長(zhǎng)達(dá) 2個(gè)小時(shí)的直播現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)人數(shù)保存估量將超出200萬(wàn)人。有幾位不愿泄漏昵稱的女主播向媒體泄漏,這場(chǎng)活動(dòng)由一家文明傳媒公司擔(dān)任策劃約請(qǐng),總費(fèi)用為150 萬(wàn)元,不包括差旅費(fèi)。而且這也不是她們首次參加公司發(fā)布會(huì),僅僅曾經(jīng)沒(méi)有這么多網(wǎng)紅主播一起參加。
有損轎車品牌形象
海南博鰲新車發(fā)布會(huì)“火了”后,關(guān)于“網(wǎng)紅”直播新車上市發(fā)布會(huì)是構(gòu)思無(wú)限仍是初級(jí)惡俗的紛爭(zhēng)也由此拉開(kāi),業(yè)界首要分紅兩派作戰(zhàn)。蓋世轎車日前就此展開(kāi)了業(yè)界查詢,成果顯現(xiàn),以為該宣揚(yáng)方法是“初級(jí)趣味推廣”的參加者人數(shù)力壓“獨(dú)創(chuàng)個(gè)性推廣”的支持者。
六 成參加者以為“網(wǎng)紅”站臺(tái)新車發(fā)布會(huì)實(shí)屬初級(jí)趣味推廣,并直言會(huì)損害車企本身的品牌形象。在他們看來(lái),這種賺足觀眾眼球的發(fā)布會(huì)即是一種炒作,“網(wǎng)紅”直 播時(shí)鏡頭多數(shù)對(duì)著自個(gè)的臉蛋或乳房,給新車的鏡頭寥寥無(wú)幾。此外,一些網(wǎng)絡(luò)主播為了搏出位、求重視,緋聞不斷,各種無(wú)下限行為層出不窮,這種負(fù)面的影響短 期內(nèi)難以消除,容易讓用戶發(fā)生定向聯(lián)想。假如這種影響被無(wú)意識(shí)帶入到轎車品牌,關(guān)于轎車文明的持久開(kāi)展、品牌文明打造,都會(huì)發(fā)生負(fù)面影響。
有專心轎車推廣分析的業(yè)界人士以為,關(guān)于一些轎車廠家來(lái)說(shuō),他們就怕你不重視?,F(xiàn)在車企的競(jìng)賽劇烈,假如不能靠商品實(shí)力取勝,終究都得走這種秀下限的路數(shù),也終究會(huì)被社會(huì)所唾棄。
難以做到對(duì)信息的深加工
百 名“網(wǎng)紅”直播新車上市發(fā)布會(huì),新車是不是火了尚難結(jié)論,但“網(wǎng)紅”這個(gè)集體的的確確是火了,乃至火過(guò)了同場(chǎng)到會(huì)的傳統(tǒng)轎車媒體人。“網(wǎng)紅”直播只要在現(xiàn)場(chǎng) 叨叨,看看后臺(tái)觀眾數(shù)量就知道傳達(dá)作用怎么,可是,媒體則要通過(guò)“編寫-審閱-修正-審閱-發(fā)稿”等諸多流程,才干看到宣揚(yáng)作用。兩廂比照,傳統(tǒng)媒體在傳 播速度和時(shí)效性方面都要弱于“網(wǎng)紅”直播。
所以,一些關(guān)于“今后轎車發(fā)布會(huì)還要不要約請(qǐng)轎車媒體”的質(zhì)疑聲漸起。“網(wǎng)紅”直播真的會(huì)給傳統(tǒng)媒體帶來(lái)沖擊?調(diào)研2的成果直接否定了這一想象。
據(jù)了解,現(xiàn)在的工作播主多是以生意公司的方法運(yùn)作,憑顏值、才藝、搞笑等等很難構(gòu)成優(yōu)異的內(nèi)容沉淀。而媒體關(guān)于信息的加工和深挖,是直播現(xiàn)在難以做到的。另外,生意公司的播主都是以商業(yè)活動(dòng)為主,并不具有媒體的公平、客觀。
“網(wǎng) 紅”直播新車上市發(fā)布會(huì),這一宣揚(yáng)方法可以說(shuō)是方法新穎、史無(wú)前例,可是其宣揚(yáng)作用卻是吐槽聲蓋過(guò)叫好聲。公司一味地尋求構(gòu)思推廣,卻忽略了做好構(gòu)思推廣 需求具有的幾大關(guān)鍵:首先是宣揚(yáng)內(nèi)容要與宣揚(yáng)車型相匹配,其次是推廣受眾要與方針消費(fèi)者有機(jī)聯(lián)系,最為首要的是構(gòu)思推廣在求新求異的過(guò)程中要避免低俗惡 搞。
前文現(xiàn)已說(shuō)過(guò),“網(wǎng)紅”直播的焦點(diǎn)并不在活動(dòng)主角新車的身上,他們的臺(tái)詞大多數(shù)都是“謝謝XXX送的禮品”,然后嘟著嘴,賣弄風(fēng)騷,演出一番嗲嗲地撒嬌轟炸。如此低速的推廣內(nèi)容,難怪有網(wǎng)友吐槽新車發(fā)布會(huì)是到底是賣車仍是賣人。
此外,從受眾視點(diǎn)而言,“網(wǎng)紅”的粉絲與新車的粉絲,愛(ài)好不在一個(gè)點(diǎn)上,他們并不會(huì)重視新車的報(bào)價(jià)、裝備怎么。“網(wǎng)紅”口中想念的轎車商品姓名對(duì)他們來(lái)說(shuō)僅僅一個(gè)“硬植入”廣告算了。
【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們盡快刪除。
互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無(wú)處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開(kāi)拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!