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近日,美國商務(wù)部宣告初裁成果,確定從我國進(jìn)口的卡車和公共汽車輪胎存在補(bǔ)助做法。
美國商務(wù)部發(fā)表聲明說,開端確定我國出口到美國的上述產(chǎn)品存在補(bǔ)助做法,補(bǔ)助起伏從17.06%至23.38%?;谘a(bǔ)助起伏的初裁成果,美國商務(wù)部將通知美國海關(guān)對(duì)從我國進(jìn)口的上述產(chǎn)品征收相應(yīng)的保證金。
美國作為我國輪胎出口榜首大商場(chǎng),占我國輪胎出口份額的30%以上。跟著美國“雙反”的加重,作為出口大戶的山東輪胎公司所受沖擊顯而易見。
山東永泰集團(tuán)世界交易公司經(jīng)理黃連英通知經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,從上一年9月份開端,其公司對(duì)美國商場(chǎng)的半鋼胎出口已降低到15%擺布。
“現(xiàn)在,國內(nèi)出口的卡客車輪胎有20%流向美國,山東公司出口的卡客車輪胎有30%流向美國。‘雙反’一旦樹立,短時(shí)間內(nèi)很難向其他國家轉(zhuǎn)移,那么,公司開工率將會(huì)下滑。”卓創(chuàng)咨詢輪胎分析師紀(jì)海清通知導(dǎo)報(bào)記者。
記者了解到,截止到6月29日,山東區(qū)域輪胎公司全鋼胎開工率72.99%,環(huán)比上漲0.15個(gè)百分點(diǎn),同比上漲3.28個(gè)百分 點(diǎn);國內(nèi)輪胎公司半鋼胎開工率為71.62%,環(huán)比下滑0.21個(gè)百分點(diǎn),同比上漲1.23個(gè)百分點(diǎn)?,F(xiàn)在山東輪胎公司均勻開工率在7成擺布,極個(gè)別公司 開工率能到達(dá)9成以上,部分公司工人工資有推遲發(fā)放的景象。
山東皓宇集團(tuán)工作人員通知記者,盡管本年訂單比上一年有所添加,但仍是沒能很好地消化過剩產(chǎn)能,“據(jù)我了解,大多數(shù)廣饒輪胎公司都處于產(chǎn)能大于訂單的地步。”
山東省橡膠協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民介紹說,世界知名品牌輪胎利潤(rùn)率可達(dá)15%,而山東輪胎職業(yè)的利潤(rùn)率僅為3%到5%,“山東輪胎公司中,年產(chǎn)量在50萬條以下的小公司占了近一半,這些廠靠薄利多銷生計(jì),也形成了輪胎職業(yè)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。而品牌的缺失,也讓省內(nèi)多數(shù)輪胎公司在世界商場(chǎng)上難以站穩(wěn)腳跟。”
山東省商務(wù)廳的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),山東輪胎產(chǎn)量近50%用于出口,其間的40%擺布銷往美國。恰是這種大規(guī)模出口的模式,讓山東輪胎公司在美國的“雙反”中受到?jīng)_擊最大。
為應(yīng)對(duì)美國“雙反”帶來的晦氣影響,山東輪胎公司活躍應(yīng)對(duì),除進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量外,向國外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的腳步正在加速。“永泰聘請(qǐng)了韓國錦湖輪胎、美國固特異輪胎的技能團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐公司,并與英國DMACK公司、英國最大輪胎網(wǎng)絡(luò)銷售渠道BlackCircles公司樹立戰(zhàn)略協(xié)作聯(lián)系,加速缺氣保用輪胎的研發(fā),搶占高端商場(chǎng)。”黃連英表明。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),自加入世界交易組織以來,我國已接連14年變成全球“雙反”的首要方針國,其間輪胎職業(yè)是“重災(zāi)區(qū)”。以山東為 例,2015年,山東省對(duì)美國出口輪胎2759.8萬條,價(jià)值74.4億元,同比分別降低34.4%、35.4%。有很多輪胎公司不得不退出美國商場(chǎng)。
本年以來,對(duì)我國的交易沖突案件數(shù)量繼續(xù)上升,對(duì)我國外貿(mào)添加形成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。除了輪胎,美國商務(wù)部還確定我國鋼材傾銷起伏為 266%,因而進(jìn)步關(guān)稅至522%。歐盟在交易保護(hù)方面也采取了有關(guān)辦法。5月13日,歐委會(huì)繼本年2月份對(duì)我國熱軋平材鋼建議反傾銷查詢后,再次建議反 補(bǔ)助查詢。
中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)沈金榮估計(jì),現(xiàn)在我國輪胎職業(yè)產(chǎn)能過剩疑問凸顯,短期內(nèi)難以解決,加之原料等本錢繼續(xù)上漲推進(jìn)總本錢進(jìn)步、世界交易沖突不斷,輪胎公司本年可能面臨有史以來最大的困境,開工率的動(dòng)搖起伏將大大添加。
商務(wù)部世界交易經(jīng)濟(jì)協(xié)作研究院世界商場(chǎng)研究部副主任、導(dǎo)報(bào)特約評(píng)論員白明向?qū)?bào)記者表明,就現(xiàn)在局勢(shì)看來,我國與其他經(jīng)濟(jì)體之間的交易沖突可能會(huì)常態(tài)化,咱們應(yīng)該主動(dòng)出擊,添加對(duì)方挑動(dòng)交易沖突的本錢,努力創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的交易環(huán)境。【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們盡快刪除。
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