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如 今頭條老是被眾泰、陸風(fēng)之流搶去，比亞迪現(xiàn)已變得低調(diào)了很多，基本不再山寨式新車開(kāi)發(fā)的比亞迪，在技能宅的道路上越走越遠(yuǎn)。在上海這么的一線城市，插電式 混動(dòng)的比亞迪秦現(xiàn)已成為十分多見(jiàn)的車型，這也是比亞迪成功轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。當(dāng)然時(shí)勢(shì)造英雄，也與限牌限購(gòu)，新能源補(bǔ)助的大趨勢(shì)休戚相關(guān)。

目 前比亞迪秦包含插電混動(dòng)版車型和純電動(dòng)版的EV300兩大系列，而今次最新曝光的這款“秦100”車型則定坐落兩者之間，仍然選用插電式混合動(dòng)力，不過(guò)續(xù) 航路程較之前秦車型有顯著添加。除此以外在外觀、內(nèi)飾和裝備方面，都有顯著的改動(dòng)和晉級(jí)。估計(jì)新的秦100將在本年10月迎來(lái)量產(chǎn)上市。

首 先從底盤(pán)體系就發(fā)生了改動(dòng)，要知道比亞迪從F3到以后的速銳、秦等A級(jí)轎車，都是一路跟從的豐田卡羅拉的開(kāi)展道路，到了后期僅僅外觀上拋棄了早期的復(fù)刻式 山寨，可是底盤(pán)體系仍然高度沿襲。而新的秦100則發(fā)生了改動(dòng)，最少在后懸架有些換裝了豐田卡羅拉所不具備的多連桿獨(dú)立后懸架，從諜照來(lái)看，其多連桿后懸 都還分為兩種原料，一種是傳統(tǒng)的鋼材構(gòu)造，另一種則是愈加輕量化的全鋁合金原料規(guī)劃，后者顯著有利于添加續(xù)航路程和提高控制敏捷性。

秦 100車型的車身尺度基本堅(jiān)持不變，整備質(zhì)量添加了50kg擺布，首要是因?yàn)殡姵亟M容量從20.5Ah添加到了26Ah，然后也使其純電狀況的續(xù)航路程從 70km添加到了100km。而動(dòng)力裝備堅(jiān)持不變，仍然沿襲了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙聚散變速箱，以及相同BYD-TYC110A型號(hào)，額定功率40kw 的電動(dòng)機(jī)。

后懸架的改動(dòng)還有很大一個(gè)因素即是優(yōu)化電池組的安置，此前的秦車型電池組規(guī)劃在后排座椅靠背的后方，占有了適當(dāng)有些的后備廂空間，而新款秦100棄用扭力梁懸架后，也留出了裝置電池組的底盤(pán)空間。然后使得秦100的后備廂空間現(xiàn)已康復(fù)到速銳車型的規(guī)范。

秦 車型是比亞迪王朝系列的首款車型，不過(guò)到了最新的小型SUV元車型的時(shí)分，比亞迪開(kāi)端在車頭LOGO運(yùn)用歸于車型自身的漢字標(biāo)識(shí)，此外包含輪圈中心蓋和方 向盤(pán)上的LOGO相同如此，只有車尾繼續(xù)保留比亞迪的品牌LOGO。新款的秦100也相同如此，整個(gè)前臉仍是基于現(xiàn)款秦車型改動(dòng)規(guī)劃，首要是格柵有些選用 了鍍鉻橫條的規(guī)劃，除了“秦”字LOGO以外，周圍還有BYD的字樣杰出品牌身份，LOGO下方仍然有前視攝像頭的裝備。此外前霧燈晉級(jí)為L(zhǎng)ED光源，其 余如大燈等裝備則堅(jiān)持不變。

車 身側(cè)面僅有能夠看出的改動(dòng)即是新款款式的輪圈，仍然是螺旋式個(gè)性的17寸標(biāo)準(zhǔn)，可是新款雙色輪圈輻條看上去具有更強(qiáng)的立體感。尾部首要是細(xì)節(jié)改動(dòng)，尾燈組 的LED燈帶從顆粒式燈珠變成了更富漂亮性的光帶，充電蓋板添加了便于手指搬動(dòng)的凹槽，后杠下部從頭規(guī)劃，兩邊的反光板和居中的LED后霧燈被一根鍍鉻裝 飾條貫穿起來(lái)。

更 大的改動(dòng)還在于內(nèi)飾有些，現(xiàn)在沒(méi)有一塊特斯拉式的屏幕，都不好意思出來(lái)標(biāo)榜自個(gè)的技能。比亞迪秦也相同如此，這塊縱向的超大液晶屏幕及其下方的旋鈕和四個(gè) 按鍵構(gòu)成的控制面板，都與日前發(fā)布的榮威RX5十分類似。不過(guò)比亞迪秦的一大亮點(diǎn)即是這塊大尺度液晶屏能夠進(jìn)行升降調(diào)理，增加方位后，能夠在必定程度上提 升可視操作的便利性。

依 然是全液晶的儀表板，新的多功用方向盤(pán)選用了平底式的賽車個(gè)性規(guī)劃，而且方向盤(pán)管柱添加了電動(dòng)調(diào)理功用?？照{(diào)面板，變速箱面板和扶手箱選用了同一平面的緩 坡式規(guī)劃。空調(diào)體系晉級(jí)為獨(dú)立雙溫區(qū)裝備，溫度顯示屏坐落兩個(gè)旋鈕中部，整個(gè)控制面板仍然連續(xù)了比亞迪一貫的中文標(biāo)明。

變 速箱面板的規(guī)劃和現(xiàn)款比亞迪秦類似，不過(guò)新的電子選擋桿愈加細(xì)巧，拋棄了與寶馬類似的雞腿式個(gè)性規(guī)劃，實(shí)際上反而更富科技感。這個(gè)電子選擋桿用于R、N、 D擋位的切換，駐車P擋這是選用按鍵式規(guī)劃，獨(dú)自安置在電子手剎的后方。車門(mén)內(nèi)飾板也進(jìn)行了從頭規(guī)劃，顯著是學(xué)習(xí)了奔跑的個(gè)性，將座椅調(diào)理按鍵和分組記 憶，加熱，通風(fēng)等功用都集成在了門(mén)板上。

新款秦100的內(nèi)飾質(zhì)感和奢華感都有顯著提高，中控臺(tái)和變速箱面板都選用了真皮個(gè)性的走線和雙色鑲拼，前排坐墊的長(zhǎng)度顯著加長(zhǎng)，對(duì)大腿具有非常好的承托，座椅靠背上還有繡花的“秦”字樣。而后排也添加了空調(diào)出風(fēng)口，以及220V電源插口和USB充電插口。