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  • 何智鋒疲憊應(yīng)戰(zhàn)中國(guó)場(chǎng)地賽 宗申賽科龍占半壁江山
    發(fā)布日期:2016-07-16  發(fā)布者:會(huì)員  PV:862  字體:

    排位賽動(dòng)身

    在完畢了上星期末在比利時(shí)佐爾德賽道的世界電動(dòng)摩托車錦標(biāo)賽(MotoE)以后,宗申車隊(duì)再接再勵(lì)從歐洲趕回北京,參與本周末在金 港轎車公園舉辦的2016我國(guó)摩托車場(chǎng)所錦標(biāo)賽(CMBC)第二站競(jìng)賽。在7月15日下午進(jìn)行的排位賽中,宗申賽科龍車隊(duì)59號(hào)車手何智鋒以1分15秒 920的最快單圈成績(jī),落后32號(hào)車手莊安育,將于在16、17日舉辦決賽兩回合競(jìng)賽中以第二發(fā)車位的次序動(dòng)身。

    歐洲森藍(lán)我國(guó)賽科龍 不相同的稱號(hào)相同的宗申

    上星期在比利時(shí)佐爾德賽道舉辦的世界電動(dòng)摩托車錦標(biāo)賽第一站競(jìng)賽中,宗申以宗申森藍(lán)車隊(duì)稱號(hào)出戰(zhàn)。而在本周末舉辦的我國(guó)摩托車場(chǎng)所錦標(biāo)賽第二站比 賽時(shí),宗申賽科龍車隊(duì)又閃亮上臺(tái)。不相同的稱號(hào),是因?yàn)閼?yīng)對(duì)電動(dòng)與燃油不相同特點(diǎn)的摩托車競(jìng)賽,宗申車隊(duì)選用森藍(lán)(電動(dòng))與賽科龍(燃油)兩個(gè)不相同的品牌名 稱;相同的宗申,是因?yàn)椴还茈妱?dòng)仍是燃油,都是同一支團(tuán)隊(duì)以空中飛人的姿勢(shì)在歐洲與我國(guó)之間穿梭,參與不相同特點(diǎn)的摩托車競(jìng)賽。

    本年在MotoE與CMBC之間的競(jìng)賽銜接上尤以這次比利時(shí)站與CMBC第二站的預(yù)備之間最為局促。宗申森藍(lán)車隊(duì)在7月10日完結(jié)比利時(shí)的競(jìng)賽以后,起色兩次飛回北京,7月14日便又化身為宗申賽科龍車隊(duì),騎上了北京金港轎車公園的賽道上。

    3號(hào)歐陽(yáng)豪

    四天以內(nèi)中歐雙賽 倒時(shí)差影響競(jìng)賽狀況

    何智鋒,是車隊(duì)中承擔(dān)著中歐摘金的主力成員。在完結(jié)了歐洲競(jìng)賽以后,當(dāng)天就在比利時(shí)本地開端預(yù)先依照北京時(shí)間進(jìn)行作息,這就能夠在飛機(jī)回國(guó)落地以后就馬上投入到國(guó)內(nèi)競(jìng)賽的最好狀況之中,即使關(guān)于時(shí)差的預(yù)備十分充分,仍然對(duì)車手的狀況產(chǎn)生了較大的影響。

    不僅僅是何智鋒,宗申賽科龍車隊(duì)的機(jī)械師團(tuán)隊(duì)也是閱歷著倒時(shí)差的折磨。車隊(duì)的中心機(jī)械師團(tuán)隊(duì)都承擔(dān)著我國(guó)與歐洲兩地競(jìng)賽的使命,這在世界賽場(chǎng)上也是十分稀有的。

    對(duì)折賽車為宗申賽科龍 宗申軍團(tuán)挑起我國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)大梁

    參與CMBC第二站競(jìng)賽改裝250CC公開組與廠商250CC組共有34臺(tái)賽車,其間運(yùn)用宗申賽 科龍RC3的賽車為15臺(tái),其間參與廠商250CC組的 59號(hào)何智鋒、4號(hào)劉君眉、3號(hào)歐陽(yáng)豪;參與改裝250CC公開組的有26號(hào)羅焌榤、371號(hào)梁玉彩、7號(hào)游瑋倫;別的2位運(yùn)用RC3車手包含:法斯特車 隊(duì)的6號(hào)蔡子揚(yáng)、42號(hào)黃文飛;個(gè)人采購(gòu)或租借RC3車手還有:21號(hào)冼頌恩、27號(hào)李偉杰、46號(hào)張鵬、58號(hào)王一凡、56號(hào)楊繼宗、93號(hào)藍(lán)意以及 96號(hào)張欣榮。其它參賽的賽車品牌數(shù)量為:新感覺3臺(tái)、川崎3臺(tái)、雅馬哈4臺(tái)、新大洲本田3臺(tái)、KTM3臺(tái),飛肯3臺(tái)。

    風(fēng)趣的是,宗申軍團(tuán)里還包括了參與CMBC250CC組的年紀(jì)最大和最小的車手。年紀(jì)最小的車手是26號(hào)羅焌榤,本年16歲;而今天剛滿60歲生日的楊繼宗是賽道上年紀(jì)最大的車手,關(guān)于賽車的酷愛一點(diǎn)不亞于年輕人。

    7月16、17日,將別離進(jìn)行兩個(gè)回合的決賽,每個(gè)回合合計(jì)10圈。不管是二八翩翩少年與花甲老將,仍是宗申軍團(tuán)面對(duì)國(guó)內(nèi)外品牌賽車組團(tuán)應(yīng)戰(zhàn),這場(chǎng)競(jìng)賽將一定精彩!


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