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  • 美政府調(diào)升貸款擔(dān)保額度力推電動(dòng)車 效果不佳
    發(fā)布日期:2016-07-26  發(fā)布者:會(huì)員  PV:848  字體:
    <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>美政府調(diào)升貸款擔(dān)保額度力推電動(dòng)車 效果不佳</a>

    美國白宮于本周四稱,其方案對(duì)締造電動(dòng)車充電站的公司供給額度更高的聯(lián)邦借款擔(dān)保,力推電動(dòng)車的銷量。

    美國動(dòng)力部發(fā)布公告弄清,現(xiàn)在充電設(shè)置(含硬件和軟件)歸于一項(xiàng)老練合格的技能。該項(xiàng)目為可再生動(dòng)力和節(jié)能項(xiàng)目供給總計(jì)為45億美元的借款擔(dān)保。

    美國動(dòng)力部稱,電動(dòng)車充電站可能被視為高效的電傳輸技能或配電技能,因此使其獲得了專項(xiàng)借款擔(dān)保。

    奧巴馬政府還披露了一則消息,將與近50家汽車制造商、設(shè)備上、州政府和電動(dòng)車充電公司樹立伙伴關(guān)系,旨在出產(chǎn)更多的電動(dòng)車和充電站。

    特斯拉汽車公司、通用汽車公司、福特汽車公司、日產(chǎn)汽車公司、寶馬汽車公司、戴姆勒汽車公司、杜克動(dòng)力公司和愛迪生聯(lián)合電力公司均在大力推進(jìn)電動(dòng)車輛充電設(shè)備的樹立。

    白宮稱電動(dòng)車充電站的數(shù)量現(xiàn)已從2008年的500個(gè)增至現(xiàn)在的1.6萬個(gè),處于飛速發(fā)展中,由于現(xiàn)在電池本錢較之前下降了7成以上。

    白宮高級(jí)顧問在同記者的電話中說到:“在這方面還有很多事要處理。”

    白宮還敦促州政府及地方政府以折扣價(jià)批量收購電動(dòng)車。本財(cái)年,美國政府方案收購500多輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車或電動(dòng)車。

    但美國電動(dòng)車銷量沒有到達(dá)早前預(yù)期水平。

    美國動(dòng)力部長歐內(nèi)斯特·莫尼斯(Ernest Moniz)于1月內(nèi)稱,電動(dòng)車銷量遠(yuǎn)低于奧巴馬總統(tǒng)于2015年設(shè)定的方針(100萬輛)。莫尼斯于今年1月向路透社泄漏道,跟著電池技能的繼續(xù)改善,在將來3-4年內(nèi)可能會(huì)到達(dá)該數(shù)值,但現(xiàn)在美國汽油價(jià)格低廉,對(duì)電動(dòng)車輛的銷量發(fā)生晦氣影響。

    2008年8月,奧巴馬就設(shè)定了方針,截止到2015年,在路面上行進(jìn)的插電式汽車數(shù)量應(yīng)到達(dá)100萬輛。

    但截至到現(xiàn)在為止,美國境內(nèi)僅售出47.5萬電動(dòng)車,現(xiàn)在在道路上約有2.5億輛汽車和貨車在行進(jìn)。

    白宮屢次盡力推進(jìn)電動(dòng)車的銷量,采取了多項(xiàng)辦法,例如大幅調(diào)升電動(dòng)車退稅額度等,但終究國會(huì)未通過。

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