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    分燃料類 型來看，6月，柴油機(jī)出售36.11萬臺，環(huán)比降低11.70%，同比降低25.17%，累計(jì)出售252.68萬臺，同比累計(jì)降低29.16%;汽油機(jī)銷 售389.43萬臺，環(huán)比增加5.38%，同比降低9.23%，累計(jì)出售2357.33萬臺，同比累計(jì)降低7.58%。

    6月內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比增長3.68%

    分配套商場來看，6月，乘用車用、商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量杰出，別的細(xì)分商場均出現(xiàn)不一樣程度降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售974.06萬臺，同比累計(jì)增加6.29%;商用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售181.97萬臺，同比累計(jì)增加9.26%;工程機(jī)械用 內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售22.42萬臺，同比累計(jì)降低6.56%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售178.05萬臺，同比累計(jì)降低39.33%;船用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售 1.3萬臺，同比累計(jì)降低39.25%;發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售87.54萬臺，同比累計(jì)降低7.86%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售175.73萬臺， 同比累計(jì)降低10.16%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)出售968.06萬臺，同比降低18.70%。

    受柴油機(jī)排放規(guī)范由“國二”升“國三”的影響，有些公司在國三布告未請求下來的情況下，除出口商品外，別的國二商品2015年10 月起停產(chǎn)停售。對原國二商品占比較高的單缸柴油機(jī)職業(yè)而言，銷量繼續(xù)走低。6月，單缸柴油機(jī)累計(jì)出售66.82萬臺，同比累計(jì)降低55.99%。排行靠前 的五家公司為：常柴、江蘇農(nóng)華(原江動(dòng))、常林農(nóng)裝、萊動(dòng)、三環(huán)，其單柴類商品銷量占職業(yè)銷量份額76.29%。全體來看，職業(yè)公司正活躍國三商品晉級， 以應(yīng)對新形勢下的商場需求。

    受國二升國三影響，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量較之同期有較大降幅，其間工程用、農(nóng)用降幅較大。6月，多缸柴油機(jī)公司共出售185.86萬 臺，同比累計(jì)降低9.28%。玉柴、濰柴、全柴、錫柴、云內(nèi)等銷量前十名的銷量占總銷量的69.95%。銷量靠前的公司中，濰柴、錫柴、云內(nèi)、江鈴、福田 康明斯累計(jì)銷量同比增加。在多缸柴油機(jī)很多配套范疇中，商用車占比最大到達(dá)64.16%，6月累計(jì)出售119.25萬臺，同比累計(jì)增加3.90%。其間玉 柴、濰柴、云內(nèi)、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸公司紛繁搶奪的客車商場中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的別的范疇中，農(nóng)用、工程用受國二升國三 影響最大，銷量同比降幅分別在43.68%、7.88%左右;乘用車、發(fā)電、船用范疇同比降幅在4%~14%。

    新能源內(nèi)燃機(jī)全體出現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，跟著環(huán)保規(guī)范的不斷晉級，政府方面臨新能源車的利好方針不斷、新能源有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全部打開，以及民眾環(huán)保認(rèn)識的加強(qiáng)及對新能源承受程度加深，新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會越來越好。

    2016年6月，商用車用、工程機(jī)械用、農(nóng)機(jī)用、船用內(nèi)燃機(jī)當(dāng)月銷量環(huán)比較大降幅，累計(jì)銷量除乘用車用、商用車用同比增加外，其他職業(yè)均有不一樣程度降低，出售總量降幅有所擴(kuò)展。