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  • 倒車?yán)走_(dá)全解析:有時候不靠譜
    發(fā)布日期:2016-03-29  發(fā)布者:中國車輛招商網(wǎng)  PV:866  字體:
       

        倒車?yán)走_(dá)有盲區(qū)很多人也都知道,但是日常駕駛中,不在盲區(qū)的物體就一定能被探測到嗎?

    現(xiàn)實生活中車位難求,停車時什么樣的障礙物都可能見到,遇到某些不規(guī)則障礙物,雷達(dá)可以信賴嗎?下文模擬生活中幾種常見的停車場所,來看看倒車?yán)走_(dá)的表現(xiàn)。

     

     

    ● 倒車?yán)走_(dá)的工作原理

    當(dāng)?shù)管嚂r,由尾部的雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波信號,當(dāng)信號遇到障礙物時將產(chǎn)生回波信號,車輛雷達(dá)控制器接收到回波信號后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,判斷出障礙物的位置,同時發(fā)出提示。雖然雷達(dá)發(fā)出的超聲波是擴(kuò)散狀,但是上下左右的位置仍然會有盲區(qū)存在。

    ● 低矮的水泥墩

    探測效果:★★★★★

    高大的墻體可以輕松被雷達(dá)探測到,但是低矮一些的障礙物可以探測到么?
     

     

    當(dāng)距離障礙物一米多的距離時倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)報警,此時倒車影像中出現(xiàn)一個示意圖,示意車輛正后方遠(yuǎn)端發(fā)現(xiàn)障礙物,這與實際障礙物的位置相符,可見低矮的障礙物可以被倒車?yán)走_(dá)及時發(fā)現(xiàn)。

    ● 鐵柵欄

    探測效果:★★★★★

    我們知道倒車?yán)走_(dá)可以輕松探測到墻體,但是由一個個豎條組成的鐵欄桿能否被探測到呢,我們找到了一個小區(qū)內(nèi)的鐵柵欄門。

    將車靠近鐵門,當(dāng)距離大門還有一米多的時候雷達(dá)開始報警,并且雷達(dá)示意圖上有所提示。繼續(xù)靠近,報警聲音加快,可見對于鐵柵欄倒車?yán)走_(dá)可以及時發(fā)現(xiàn)并作出提示。

    ● 積雪堆

    探測效果:★★★☆☆

    進(jìn)入冬季,降雪增多,市區(qū)里的積雪通常會被清掃成一堆,不算很高的積雪能否被探測到呢,我們繼續(xù)試驗。首先找到路邊一處雪堆,最高處目測有40cm上下,形狀成圓錐型,并不太規(guī)則。

    隨后我們倒車靠近雪堆,不過過程中沒有任何警示,繼續(xù)靠近,仍然沒有任何警示音。當(dāng)車尾已經(jīng)蓋住雪堆邊緣,即將撞到最高點時,突然雷達(dá)響起。從車內(nèi)的雷達(dá)示意圖來看,此時最靠近車體的一欄示意圖已經(jīng)亮起,可見雷達(dá)對于雪堆這種不規(guī)則障礙物的察覺并不敏感,在有效距離內(nèi)并不能及時探測,而發(fā)出提示時已經(jīng)距離很近,稍不注意就可能發(fā)生刮蹭了。

    ● 鐵絲網(wǎng)

    探測效果:★★☆☆☆

     

    雷達(dá)的反應(yīng)并不敏感,當(dāng)進(jìn)入雷達(dá)覆蓋區(qū)域時無法及時發(fā)現(xiàn),雖然最終探測到障礙物,不過距離已經(jīng)很近,如果車速過快則很容易發(fā)生刮蹭。

    ● 玻璃

    探測效果:★★★★☆

    我們選擇了一塊大約60cm長的玻璃板豎著立在地面上,倒車接近玻璃板,當(dāng)距離障礙物一米多的距離時,雷達(dá)開始報警,可見探測的還很敏感,因此大家不用擔(dān)心玻璃門或玻璃墻會探測不到。

    ● 低矮的玻璃

    探測效果:☆☆☆☆☆

    玻璃高度降至30cm左右,我們將車倒車靠近障礙物,不過這次雷達(dá)沒有任何反應(yīng)。繼續(xù)靠近即將碰撞上玻璃,雷達(dá)仍然沒有任何反饋,可見對于低矮的玻璃障礙物,雷達(dá)并不能探測到,日常停車時要特別注意。

    ★ 實驗總結(jié)

    通過實驗我們可以看出,車輛倒車?yán)走_(dá)對于墻面或大面積的障礙物的探測還是非常敏感的,因此日常駕車過程中,建議倒車時首先要車速慢,這樣即便是雷達(dá)對障礙物的探測不夠敏感,也可以在突然報警時做出反應(yīng)。另外雷達(dá)只是我們倒車時一個輔助工具,千萬不要過分依賴它,勤觀察,小心慢行才是最重要的。

     

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