哈雷(Harley- Davidson)向美國(guó)當(dāng)局支付1200萬美元以清算超標(biāo)排放的指控。美國(guó)司法部本周四(8月18日)宣布，已與哈雷公司(Harley- Davidson Inc)達(dá)成一項(xiàng)和解協(xié)議。哈雷公司將為銷售違法零件以及摩托車尾氣超標(biāo)而支付1200萬美元罰款。哈雷公司同時(shí)必須立即停止違章零件的銷售。
司法部方面表示，哈雷公司在2008年開始銷售了大約34萬臺(tái)配有“super tuners”零件的摩托車。配置這款性能提升零件的摩托車尾氣污染超標(biāo)，實(shí)際排氣水平比哈雷公司之前向政府提交的標(biāo)準(zhǔn)要高。
司法部方面還表示，哈雷需要在8月23日前徹底停止銷售“super tuners”零件。同時(shí)召回并銷毀所有該公司目前持有的此類零件。
super tuners據(jù)廠家稱可以提升摩托車的馬力和性能，但同時(shí)，也使摩托車的尾氣污染排放增加。
此外，美國(guó)司法部還要求哈雷出資300萬用于環(huán)保項(xiàng)目。
司法部環(huán)境和自然資源總監(jiān)John Cruden表示，“鑒于哈雷在該行業(yè)中的影響力，我們認(rèn)為這是我們限制非法零件在機(jī)車市場(chǎng)流通的重要成就。這將讓我們能夠減少居民區(qū)和道路上的空氣污染。”
哈雷公司今后制造的所有類似性能提升零件將必須受到美國(guó)空氣質(zhì)量管理部門的審查，一切哈雷公司銷往美國(guó)國(guó)外的零件，都必須貼上禁止在美國(guó)本土使用的標(biāo)簽。
哈雷對(duì)此予以否認(rèn)，表示設(shè)備只用于公路越野和封閉賽道。哈雷公司方面并不贊同美國(guó)司法部方面的決定，但該公司表示愿意對(duì)司法部的決定“妥 協(xié)”。該公司股價(jià)本周四在紐約交易所下滑1.7%至53.58美元/股。在此次惹上法律糾紛之后，該公司股票已經(jīng)縮水8%，但目前該公司在摩托車界的地位 仍然沒有受到太大動(dòng)搖。
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