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主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
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8月23日召開的“格力電器發(fā)行股份收購(gòu)銀隆媒體溝通會(huì)”透露,格力電器以發(fā)行股份方式收購(gòu)銀隆100%股權(quán),交易價(jià)格為130億元。與此前大家猜 測(cè)格力要大舉進(jìn)入汽車業(yè)不同,在格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠看來(lái),收購(gòu)銀隆對(duì)格力的意義不是造車而是電池技術(shù),或者說(shuō)是儲(chǔ)能技術(shù)。
珠海格力電器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱格力電器)收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司(以下稱銀?。┮皇陆K于塵埃落定。
8月23日,格力電器在總部珠海舉行了“格力電器發(fā)行股份收購(gòu)銀隆媒體溝通會(huì)”。溝通會(huì)的內(nèi)容圍繞其8月18日的公告展開,即格力電器以發(fā)行股份方式收購(gòu)銀隆100%股權(quán),交易價(jià)格為130億元。收購(gòu)?fù)瓿珊螅y隆將成為格力電器的全資子公司,并納入格力電器合并報(bào)表范圍。
格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠,銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng),格力電器副總裁、董事會(huì)秘書望靖東等人出席媒體溝通會(huì)并答記者問(wèn)。董明珠在溝通會(huì)上明確表示,全資收購(gòu)銀隆,是認(rèn)真考量之后的決策,格力看重的是銀隆在電池技術(shù)方面和新能源汽車方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
“銀隆像埋在沙子里的金子,格力要撥開沙子讓它發(fā)光。”董明珠指出,格力電器與珠海銀隆“合體”將會(huì)產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng),不僅將為銀隆帶來(lái)新發(fā)展, 而且將為格力電器的多元化發(fā)展注入強(qiáng)大的技術(shù)力量——格力的發(fā)展,不管是光伏空調(diào)、手機(jī),還是未來(lái)的樓宇備電設(shè)備,都需要電池技術(shù);而格力自身的智能制 造、電機(jī)、精密模具也都可以助力銀隆的騰飛。
中國(guó)工業(yè)報(bào)記者了解到,銀隆成立于2008年,2012~2013年先后成功收購(gòu)珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業(yè),開始了整車制造之 路,目前其主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車電池和新能源客車。銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)表示,銀隆對(duì)乘用車也有規(guī)劃,雖然目前受到資質(zhì)、資金的限制,但并沒有停止對(duì)乘用車的 研發(fā)。
銀隆的吸引力在核心科技
格力電器有一句著名的電視廣告語(yǔ),“格力,掌握核心科技”。為了占據(jù)更多、更有未來(lái)感的核心科技,格力全力“拿下”了銀隆——格力以130億元購(gòu)得銀隆21家股東所持的全部股權(quán),同時(shí),擬向8名特定投資者非公開發(fā)行股份募集不超過(guò)100億元,用于珠海銀隆的建設(shè)投資。
格力此舉意欲何為?關(guān)鍵在于銀隆所掌握的鈦酸鋰電池材料核心技術(shù)。據(jù)介紹,該技術(shù)攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“安全”、“一致性”、“快速充放電”、“壽命” 及“產(chǎn)業(yè)化”的五大世界性難題,其電池產(chǎn)品具備了6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~ 60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全高效率的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),還在今年榮獲了由聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織授予的“藍(lán)天獎(jiǎng)”,市場(chǎng)應(yīng)用前景與推廣潛力非常 巨大。
整車方面,銀隆通過(guò)“零元購(gòu)車、10年租賃、10年質(zhì)保、整車替換、四方共贏”的創(chuàng)新商業(yè)模式,公司純電動(dòng)客車已走進(jìn)北京、齊齊哈爾、石家莊、包 頭、鞍山、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國(guó)30多個(gè)城市,還曾服務(wù)于2014年北京APEC會(huì)議、第二屆中美低碳峰會(huì)等具有國(guó)際影響力的活動(dòng),并成為 國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)雙層觀光線路——北京觀光3線的首選用車。今年,銀隆先后與中車時(shí)代動(dòng)力、華晨汽車投資簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托研發(fā)、技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì),開展 新能源汽車的研發(fā)與制造。
這也是銀隆此次敢于簽下“對(duì)賭”協(xié)議的底氣所在:銀隆在業(yè)績(jī)方面承諾,于2016年度、2017年度和2018年度三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)的實(shí)際凈利潤(rùn)分別不低于7.2億元、10億元和14億元。
中國(guó)工業(yè)報(bào)記者了解到,2014年、2015年和今年上半年,銀隆純電動(dòng)客車銷售收入分別為1.83億、37.1億和22.15億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收 入的比例分別為58.93%、96.24%和89.37%。此外,珠海銀隆動(dòng)力電池于2016年開始對(duì)外銷售,并在今年1~6月實(shí)現(xiàn)銷售收入2.04億 元,目前占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例為8.23%。
格力關(guān)注點(diǎn)是電池儲(chǔ)能
與此前大家猜測(cè)格力要大舉進(jìn)入汽車業(yè)不同,在董明珠看來(lái),收購(gòu)銀隆對(duì)格力的意義不是造車而是電池技術(shù),或者說(shuō)儲(chǔ)能技術(shù)。
“格力電器的發(fā)展需要電池技術(shù)。比如,我們以后進(jìn)入智能時(shí)代,家庭里必不可少的就是儲(chǔ)能設(shè)備,有了它,所有的電器設(shè)備可以在低壓狀態(tài)下運(yùn)行。比如, 格力開發(fā)的光伏空調(diào)已經(jīng)走遍世界,如果能把光伏能源和儲(chǔ)能技術(shù)結(jié)合起來(lái),就能發(fā)揮更大的作用。在移動(dòng)通信領(lǐng)域、樓宇備電設(shè)備領(lǐng)域、基建、高鐵領(lǐng)域,儲(chǔ)能技 術(shù)的作用都不可小覷,帶來(lái)的市場(chǎng)又何止1000億。”董明珠對(duì)中國(guó)工業(yè)報(bào)記者表示。
據(jù)悉,從2012年起,格力就開始從專業(yè)化走向多元化,開始布局新能源產(chǎn)業(yè)、智能裝備制造、精密模具等領(lǐng)域,中國(guó)工業(yè)報(bào)記者在參觀銀隆時(shí)發(fā)現(xiàn),銀隆的電池生產(chǎn)線上已經(jīng)引入了格力的機(jī)器人手臂來(lái)工作。
今年7月下旬,董明珠首次正式宣布格力進(jìn)入多元化時(shí)代,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、市場(chǎng)相對(duì)平衡和飽和的情況下,為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“千億”的目標(biāo),公司迫切需要轉(zhuǎn)型,尋找新的收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
格力電器最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,該公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入491.82億元,同比下降1.85%??照{(diào)營(yíng)業(yè)收入419.81億元,同比下降 0.02%。實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)64.02億元,同比增長(zhǎng)11.92%??梢姡诳照{(diào)領(lǐng)域,格力電器的增長(zhǎng)確實(shí)遇到了“天花板”。此時(shí),收購(gòu)銀隆、占據(jù)未來(lái)電 器發(fā)展必備的電池儲(chǔ)能技術(shù),進(jìn)入汽車領(lǐng)域,對(duì)格力電器和董明珠來(lái)說(shuō),都算是“完美一擊”。
1+1遠(yuǎn)大于2的好生意
在談到格力收購(gòu)銀隆時(shí),不管是董明珠,還是魏銀倉(cāng)都強(qiáng)調(diào)協(xié)同發(fā)展,一舉多得。
魏銀倉(cāng)表示,電動(dòng)汽車的核心是電器,而格力電器有幾十年的人才、技術(shù)、資本、品牌積累,幾萬(wàn)名制造電器的員工,可以成為制造電動(dòng)車的優(yōu)秀工程師。格力世界領(lǐng)先的電器制造技術(shù)與銀隆鈦技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,二者將是一種默契的無(wú)縫對(duì)接和配合。
此外,格力電器在電控、電線以及精加工模具等方面已經(jīng)充分布局。在生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需要的三大電、三小電中,除電池以外的零部件都可以快速匹配供應(yīng),這將為銀隆省去相當(dāng)一部分的固定資產(chǎn)巨額投資以及時(shí)間,對(duì)于企業(yè)今后的發(fā)展極其有利。
董明珠還特別指出,除了技術(shù)的協(xié)同,協(xié)同發(fā)展的另一面則是降低管理成本,“中間減少的交易和質(zhì)控方面所節(jié)約的成本,就是巨大的競(jìng)爭(zhēng)力。”
可以說(shuō),銀隆深耕新能源產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)貫穿鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,在鋰電池材料、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電源及電機(jī)電控等領(lǐng)域均有布局,且鈦酸鋰電池技術(shù) 優(yōu)勢(shì)明顯,應(yīng)用前景極為廣闊,與格力在技術(shù)優(yōu)勢(shì)上的互通與互補(bǔ),可形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)等多方面的協(xié)同效應(yīng)。
在回答未來(lái)“會(huì)不會(huì)向銀隆派駐高管”這個(gè)問(wèn)題時(shí),董明珠指出,不是簡(jiǎn)單派團(tuán)隊(duì)的問(wèn)題,而是將銀隆的文化融入到格力的文化中,格力在品控和流程方面管理體系經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虮汇y隆采用,這將為銀隆降低成本、提高利潤(rùn)。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),收購(gòu)銀隆后,格力可以在儲(chǔ)能領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域占有更多的技術(shù)和話語(yǔ)權(quán),為其多元化發(fā)展戰(zhàn)略落地積累實(shí)力。而借助格力電器目 前擁有的強(qiáng)大人才、制造、品牌、科研、銷售等實(shí)力,銀隆未來(lái)將有望在電池、儲(chǔ)能、新能源汽車研發(fā)等多方面取得進(jìn)一步突破,躋身我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)頂尖行列,助 力格力實(shí)現(xiàn)“千億”目標(biāo)。
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