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  • 產(chǎn)品霸主樂駕:從記錄儀到胎壓,從勝利走向更加勝利!
    發(fā)布日期:2016-09-14  發(fā)布者:馳譽(yù)網(wǎng)  PV:1178  字體:
       今日,作為中國(guó)行車記錄儀領(lǐng)導(dǎo)品牌的樂駕推出了全新延伸產(chǎn)品——胎壓。在發(fā)布會(huì)上樂駕董事長(zhǎng)劉曉煒分享了他做產(chǎn)品的理念,樂駕對(duì)于全新產(chǎn)品延伸始終不變有三大核心要素:穩(wěn)定、盈利、做第一!而胎壓這個(gè)項(xiàng)目,正式樂駕全新產(chǎn)品戰(zhàn)略下結(jié)出第一個(gè)果實(shí)。

       穩(wěn)定,是樂駕產(chǎn)品延伸的第一生命線

       從記錄儀到云鏡、從后視鏡到隱藏式專車專用,樂駕給人的感覺是每一步都很“穩(wěn)”,穩(wěn)到讓人甚至覺得有點(diǎn)保守,一點(diǎn)都不像記錄儀行業(yè)的慣有快進(jìn)快出風(fēng)格。

    之前樂駕推出云鏡D100之時(shí),老劉就坦率的說“樂駕可能是行業(yè)最晚做云鏡的,但一定行業(yè)最穩(wěn)定的”。確實(shí),方案商選擇瑞聯(lián)、結(jié)構(gòu)&外觀和創(chuàng)享合 作,而服務(wù)選擇了翼卡車聯(lián)網(wǎng),這樣的超穩(wěn)定的“全明星”級(jí)供應(yīng)商,放眼全行業(yè)都無出其右者。“樂駕只是把產(chǎn)品穩(wěn)定作為了第一生命線而已,這是品質(zhì)問題,更 是原則問題”,劉曉煒說。

    產(chǎn)品霸主樂駕:從記錄儀到胎壓,從勝利走向更加勝利!

       而這次胎壓項(xiàng)目的推出,樂駕同樣秉承著“穩(wěn)定第一”的基因。全球占有率90%英飛凌方案,采用汽車級(jí)別的TS-16949質(zhì)量管理體系,從胎壓與輪胎的 緊貼性到烘膠對(duì)產(chǎn)品的使用壽命的影響,樂駕在每一個(gè)品質(zhì)細(xì)節(jié)上傾注心血,保障“180公里時(shí)速運(yùn)轉(zhuǎn)如常”、“適應(yīng)馬路高溫85度到雪地低溫零下40度”等 產(chǎn)品參數(shù)和用戶體驗(yàn)都能順利落地。

       “讓消費(fèi)者更容易觸碰安全,首先我們的產(chǎn)品本身要足夠‘安全’”,老劉補(bǔ)充說。

       低不良率+高利潤(rùn)率,魚和熊掌必須兼得

       不僅是產(chǎn)品的超高穩(wěn)定性,樂駕對(duì)產(chǎn)品利潤(rùn)的關(guān)注也是非常為人稱道的。

       樂駕在圍繞“駕駛安全”核心定位進(jìn)行產(chǎn)品延伸的時(shí)候,始終堅(jiān)持著幫助會(huì)員店提升盈利的基本原則。從樂駕經(jīng)典的“云鏡-后視鏡-隱藏式”三大矩陣產(chǎn)品組 合,到全新產(chǎn)品——胎壓的加入,樂駕始終以合適的產(chǎn)品鏈模式,在滿足終端的全部產(chǎn)品需求的同時(shí),更注重保障渠道和終端有客觀的利潤(rùn)回報(bào)。

       據(jù)筆者了解,目前一臺(tái)胎壓的利潤(rùn)已經(jīng)抵過云鏡的利潤(rùn)回報(bào)率,這是樂駕大手筆上馬胎壓項(xiàng)目的重要原因。樂駕要做的,就是與渠道一起顛覆傳統(tǒng)價(jià)格戰(zhàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)的模式,以合理的利潤(rùn)為基礎(chǔ),共同努力打造消費(fèi)者第一品牌。

       干它一半!不想做第一的士兵不是好胎壓

       樂駕做胎壓的消息可謂一石激起千層浪,而更讓行業(yè)炸開鍋的,卻是樂駕的企圖心和價(jià)格戰(zhàn)略。

       “當(dāng)胎壓降低到500塊的時(shí)候,這個(gè)產(chǎn)品才能引爆,一千多是絕對(duì)爆不了的!”劉曉煒的直覺告訴他,胎壓一直來的價(jià)格高位是阻礙它進(jìn)一步放大市場(chǎng)的關(guān)鍵。

    產(chǎn)品霸主樂駕:從記錄儀到胎壓,從勝利走向更加勝利!

       據(jù)了解,現(xiàn)在市場(chǎng)上以某將軍為首的胎壓品牌都價(jià)格奇貴。而終端因?yàn)閷?duì)胎壓品牌不了解,對(duì)成本和方案等的不了解,一直以來對(duì)胎壓產(chǎn)品合適的價(jià)格沒有一個(gè)正確的認(rèn)知。一定程度上也阻礙了這個(gè)讓高速安全事故減少70%的良心車品的普及。

       “所以樂駕要進(jìn)來,所以我們提出了“干它一半”的價(jià)格策略,一方面要讓胎壓產(chǎn)品的品質(zhì)升級(jí),一方面要讓利潤(rùn)回歸理性,讓安全觸手可及!當(dāng)消費(fèi)者用腳投票 的時(shí)候,這個(gè)市場(chǎng)才會(huì)迎合真正的爆發(fā),而對(duì)樂駕而言,就是要搶占第一品牌!不想做第一的士兵不是好胎壓”,劉曉煒如是說,“價(jià)格戰(zhàn)打不打呢?一定要打,只 要不犧牲品質(zhì)的價(jià)格戰(zhàn)都是硬道理”。

       如今樂駕的戰(zhàn)略已經(jīng)日漸清晰,產(chǎn)品也在如火如荼地推進(jìn),從記錄儀走向胎壓,從勝利走向更加勝利的道路也已經(jīng)越發(fā)光明,而留給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和發(fā)后者的時(shí)間和機(jī)會(huì),可能已經(jīng)不多了。
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