黃金師傅來(lái)自于廣州東莞中通快遞，是一位有著十多年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。“我們現(xiàn)在至少有180輛帥鈴，大家伙開著順手，老板也滿意，所以給買的也都是帥鈴車，現(xiàn)在江淮的輕卡在節(jié)油方面做的確實(shí)很好。”黃師傅告訴記者。
說(shuō)到節(jié)油，回顧當(dāng)時(shí)比賽的場(chǎng)景，黃師傅駕駛的帥鈴銳捷特2.7L國(guó)五動(dòng)力車型獲得了每百公里6.9L的節(jié)油佳績(jī)，而其搭檔董師傅，也以7.5L的成績(jī)獲得 了帥鈴邁斯福動(dòng)力車型的最好成績(jī)。黃師傅表示這次奪冠有主觀和客觀兩方面原因，主觀來(lái)講得益于中通一直以來(lái)對(duì)工作人員的嚴(yán)格要求，“我們會(huì)經(jīng)常開展駕駛培 訓(xùn)，給大家講一些省油經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)一下主要還是得勻速行駛，紅綠燈提前減速，一腳油門一腳剎車是不行的，要平常心駕駛又省油還安全。”而客觀原因就是帥鈴 輕卡出色的節(jié)油性能了，“比賽開的這車和我平常開的帥鈴動(dòng)力都很好，起步提速特別快，跑在路上也很有勁，我開的那車特別是上坡時(shí)候，不管你裝了多少貨，都 是輕輕松松就能上的，降低了很大工作難度。”黃師傅還笑著說(shuō)道：“這車比其他車是省油不少，這省油不光靠自己更得看車，我們做生意省油不就等于賺錢了 嘛！”
除了節(jié)油性能之外，黃師傅對(duì)帥鈴輕卡的操控性和舒適度也給出了很高的評(píng)價(jià)，“我們搞運(yùn)輸?shù)恼於荚诤蛙嚧蚪坏?，車好不好操作、開著舒不舒服對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重 要了，開了江淮車這么多年都習(xí)慣了，操作相當(dāng)順手，比賽開的帥鈴第一次開也沒覺得別扭，在市區(qū)里來(lái)回30多公里的路程，過(guò)程中掛檔、手剎、方向盤都挺好操 作的。”另外黃師傅還特意提到了帥鈴轎車化的內(nèi)飾帶給他的驚喜之處，“現(xiàn)在這個(gè)輕卡研發(fā)技術(shù)真是進(jìn)步了不少，就這車的車頭內(nèi)飾真和以前的貨車大不一樣 了。”另外，黃師傅還提到“這車駕駛室內(nèi)空間很大，還有多媒體設(shè)備，座椅也很舒服，整體來(lái)說(shuō)舒適性已經(jīng)超越了面包車級(jí)別的車。”
另外，在當(dāng)時(shí)節(jié)油賽頒獎(jiǎng)典禮上，帥鈴還發(fā)布了基于電商快遞行業(yè)的全生命周期解決方案（LCV），另外帥鈴客戶價(jià)值分享中心（CSC）、帥鈴3C旗艦店也宣 布正式運(yùn)營(yíng)，全方位完善和提升用戶的使用價(jià)值。對(duì)此黃師傅也表達(dá)了自己的看法。“這里介紹的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在比賽中我也有感受，挺不錯(cuò)的，帥鈴配的這車聯(lián)網(wǎng)系 統(tǒng)對(duì)路線、油耗還有一些駕駛問(wèn)題都會(huì)顯示，挺方便的，還有剛剛講的全生命周期解決方案，這個(gè)我很贊同，我們一般買車擔(dān)心售后，有了這個(gè)服務(wù)車子的整個(gè)生命 周期都有了保障，我們能省不少心。”
由此可見，江淮帥鈴確實(shí)憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品力和品牌口碑贏得了眾多用戶的青睞，隨著目前國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)上10萬(wàn)元級(jí)輕卡品牌被帥鈴占據(jù)著絕對(duì)銷量?jī)?yōu)勢(shì)，以 及國(guó)際市場(chǎng)上連續(xù)15年出口量位居榜首的國(guó)際范兒展現(xiàn)，帥鈴無(wú)疑成為了自主高端輕卡品牌中進(jìn)軍國(guó)際的領(lǐng)航者。
全網(wǎng)出擊 廣泛滲透
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