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    根據(jù)最新消息：2016年9月18日，福建奔馳換發(fā)了新的營業(yè)執(zhí)照，中文名稱去掉了原有的“工業(yè)”兩字，正式變更為“福建奔馳汽車有限公司”。而新的法定代表人，已經(jīng)由北汽集團掌門人，福建奔馳新任董事長徐和誼擔任。

    在今年3月，北京汽車股份有限公司發(fā)布公告，宣布與福汽集團就收購其所持福建奔馳35%股權(quán)簽署意向協(xié)議。

    因而，福建奔馳的這一動作標志著，北汽集團與福汽集團關(guān)于福建奔馳的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，歷時半年之后終于塵埃落定。第二天，福建奔馳緊鑼密鼓地召開了股權(quán)變更后的首次董事會，任命了新的高管團隊。

北汽集團的掌門人徐和誼

    福建奔馳股權(quán)調(diào)整之后：北汽集團與福汽集團分別持有福建奔馳35%及15%的股權(quán)，雙方將作為一致行動人，與其余持有50%股權(quán)的所有者戴姆勒輕型汽車香 港有限公司，各自委派三名董事組成新董事會。在經(jīng)營層的安排上，雙方各自提名四名高管，組成ECM（經(jīng)營管理委員會）開展公司的運營管理工作。

    此次股東會新任命的高管團隊，包括郭鵬凱博士為總裁兼首席執(zhí)行官的德方成員，和北京汽車符磊先生為執(zhí)行副總裁的中方成員。郭鵬凱博士于今年4月起擔任福建 奔馳總裁兼首席執(zhí)行官；而符磊作為北汽入股福建奔馳項目的重要推進者之一，將負責福建奔馳運營管理，其他的ECM成員還包括中方的周青、林雄、孫振杰，德 方的Gerd Bitterlich， Wouter Vandermeulen，張世和等。

    北汽集團、北京汽車兼福建奔馳董事長徐和誼表示，福建奔馳的股權(quán)調(diào)整，是“北戴合作”的持續(xù)深化。北京汽車將和福建汽車作為戰(zhàn)略合作伙伴一致行動，與戴姆 勒一起開展全方位的深度合作，向福建奔馳投入更多的資源，進一步鞏固在國內(nèi)高端MPV市場的領(lǐng)導地位。合資企業(yè)的經(jīng)營團隊，將在團結(jié)、高效、務(wù)實的基礎(chǔ)上 不斷創(chuàng)新，把福建奔馳做大做強。

    車云點評：

    在過去幾年里，中國的商用車市場有了較大發(fā)展，作為奔馳全球六大商用車生產(chǎn)基地之一的福建奔馳，無疑在奔馳的商用車戰(zhàn)略中具有越來越重要的位置。

    此次北汽集團取代福汽集團成為“福建奔馳”最大的中方股東，對奔馳的中國戰(zhàn)略來說是一次重大調(diào)整，同時也意味著與北汽集團更進一步的深化合作，這對于奔馳和北汽來說都是重大利好，對新調(diào)整后的福建奔馳來說也同樣如此。

    但是對于此次調(diào)整事件中的福汽集團來說，雖然在引入更強資本的福建奔馳中保留著15%的股權(quán)，但徹底失去了話語權(quán)的現(xiàn)實卻讓其存在感更弱，未來如何利用自己的資源在新公司中進行博弈，福汽集團的挑戰(zhàn)不小。

    補充閱讀：關(guān)于原“福建奔馳汽車工業(yè)有限公司”

    福建奔馳汽車工業(yè)有限公司是由福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司改名而成，公司由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司各出資50%組建而成，廠址位于福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū)內(nèi)，總投資4.346億歐元。