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近日,國內(nèi)部分輪胎企業(yè)前7月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐。我們觀察到,中國輪胎的出口形勢持續(xù)惡化。
出口量下降明顯
數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)41家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè),共生產(chǎn)汽車輪胎21171.91萬條,同比增加3.86%。
其中,子午胎產(chǎn)量19303.21萬條,同比增加5.43%;全鋼子午胎產(chǎn)量4942.86萬條,同比增加3.36%。
從輪胎產(chǎn)量來看,輪胎企業(yè)運(yùn)行情況整體較好,但再看出口數(shù)據(jù),卻是另一番景象。
在產(chǎn)量保持較快增長的同時(shí),前7個(gè)月,這些企業(yè)完成出口輪胎交貨量9067.9萬條,同比減少1.43%,其中,出口子午胎8485.64萬條,同比減少0.89%。
據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,去年同期,受美國對(duì)華半鋼胎“雙反”,中國輪胎產(chǎn)量和出口量均出現(xiàn)大幅下滑。
如今,在去年較低的基數(shù)上,出口量仍在下滑。這意味著中國輪胎出口形勢在持續(xù)惡化。
輪胎世界網(wǎng)在與出口企業(yè)溝通中發(fā)現(xiàn),下半年以來,美國“雙反”對(duì)中國卡客車輪胎出口的影響,已經(jīng)開始凸顯。
這個(gè)影響不僅體現(xiàn)在數(shù)量上,更體現(xiàn)在價(jià)格上。
出口交貨值降幅更大
日前,有資深出口企業(yè)人士向輪胎世界網(wǎng)表示:“近來,中國卡客車輪胎出口市場的報(bào)價(jià)很亂。今天報(bào)的價(jià),有時(shí)明天就不算數(shù)了,因?yàn)橛腥藞?bào)了更低的價(jià)格。”
出口價(jià)格下滑帶來的直接后果,就是出口價(jià)值減少。
中橡協(xié)輪胎分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-7月,其41家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)完成出口輪胎交貨值295.62億元,同比減少9.12%。
輪胎出口數(shù)量減少不到1.5%,企業(yè)拿到的錢卻少了9%。
由于中國輪胎產(chǎn)業(yè)對(duì)外依存度很高,每年約4成以上的輪胎產(chǎn)量要靠出口來消化。
因此,出口交貨值下降對(duì)企業(yè)營收影響十分明顯。
前7個(gè)月,這些企業(yè)完成現(xiàn)價(jià)輪胎產(chǎn)值為957.29億元,同比下降5.27%;實(shí)現(xiàn)輪胎銷售收入862.64億元,同比下降4.64%。
據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,美國對(duì)華卡客車輪胎“雙反”初裁結(jié)果已經(jīng)發(fā)布,終裁將于今年年底至明年年初做出。
目前,中國的行業(yè)協(xié)會(huì)正在帶領(lǐng)輪胎企業(yè)做無損害抗辯準(zhǔn)備。
據(jù)測算,按照初裁稅率,中國卡客車輪胎在美國市場的價(jià)格優(yōu)勢,將全部喪失。
業(yè)內(nèi)專家稱,中國卡客車輪胎出口對(duì)美國市場依存度很高,只要終裁無損害抗辯失敗,中國輪胎出口將遭遇沉重一擊。
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