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之諾1E搭載了一臺最大功率為170馬力(125kW),最大扭矩250N·m的電動機,使車輛能夠在5.5秒內(nèi)到達50公里/小時。其磷酸鐵鋰動力電池7.5小時可充電80%,續(xù)航路程為150km。
之諾1E裝備的電池辦理系統(tǒng)具有自我確診和辦理能力,檢查電池的寄存、充放電和運轉(zhuǎn)狀況,行進中一旦發(fā)作異常情況將在30毫秒內(nèi)斷開蓄電池與車輛電氣系統(tǒng)的銜接,保證一切部件不帶電,保證車輛和人員的安全。
車身尺度方面,之諾1E與寶馬X1附近,軸距則與寶馬X1完全相同。后備廂容積達306升。
串聯(lián)的三個高電壓蓄電池單元則被裝置在車身的前部(前機艙蓋下方)、中部(傳統(tǒng)的傳動軸通道中)和后部(傳統(tǒng)燃油箱的方位),這樣的設(shè)計能夠保證非常好的前后軸負荷分配,賦予車輛更低的重心,一起讓車輛在磕碰發(fā)作時愈加安全。
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