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    萬力集團(tuán)正以萬力輪胎為核心來謀劃更高的發(fā)展，做大做強“總部經(jīng)濟(jì)”。11月9日，被譽為“綠色智造新標(biāo)桿”的萬力輪胎合肥工廠正式投產(chǎn)，該工廠計劃投資 19.88億元人民幣，實際投資14.28億元人民幣，占地面積500畝，2015年6月26日建設(shè)工程動工，2016年底達(dá)到一期100萬條全鋼子午胎 的產(chǎn)能，2017年年中將達(dá)成年產(chǎn)全鋼子午胎200萬條的生產(chǎn)能力。該工廠被業(yè)內(nèi)譽為是國內(nèi)首個“全領(lǐng)域智能化、全流程自動化、全方位綠色化”輪胎工廠。

    萬力合肥工廠是廣州萬力集團(tuán)旗下萬力輪胎股份有限公司與江淮汽車有限公司共同投資建設(shè)的世界級輪胎制造工廠。通過“最強大腦”MES系統(tǒng)，將所有的設(shè)備、 機(jī)器人以及工藝流程“全線打通”，實現(xiàn)全領(lǐng)域智能化、全流程自動化、全方位綠色化，成為“快、好、省”的智慧型工廠。如單個輪胎全工藝流程生產(chǎn)時間從48 小時降低至30小時，人均產(chǎn)值達(dá)到332.58萬元/年，是傳統(tǒng)模式的三倍，這也是國內(nèi)輪胎行業(yè)的最高生產(chǎn)效率；通過四大智能立庫，有效降低了生產(chǎn)中間環(huán) 節(jié)庫存，保證了部件及半部件品質(zhì)；生產(chǎn)的全過程通過條碼識別系統(tǒng)及MES系統(tǒng)對輪胎規(guī)格及檢驗結(jié)果進(jìn)行區(qū)分和信息綁定，實現(xiàn)了工藝全過程的識別與追溯。

    同時，萬力輪胎攜手廣州越秀租賃，采用經(jīng)營性租賃模式，合作采購國產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備，減少固定資產(chǎn)的投入，實現(xiàn)“輕裝上陣”，這一輕資產(chǎn)模式使得萬力合肥工廠總投資降低了5億多元人民幣，資產(chǎn)負(fù)債率大幅下降，開創(chuàng)了輪胎行業(yè)經(jīng)營性融資租賃先河。

    萬力集團(tuán)董事長付守杰表示：“新落成的智能工廠不是現(xiàn)有工廠的簡單復(fù)制、簡單平移。我們一方面向汽車、生物制藥等先進(jìn)行業(yè)借鑒經(jīng)驗，如引入汽車整車制造的 全線流水線管理觀念，制定每個工藝用時標(biāo)準(zhǔn)；向制藥業(yè)學(xué)習(xí)制造過程精密管理，設(shè)立四大智能立體倉庫等。另一方面，將智能化、自動化創(chuàng)造性地‘全線打通’， 攜手50多家國內(nèi)外供應(yīng)商，協(xié)同開發(fā)600多個先進(jìn)系統(tǒng)和設(shè)備。把傳統(tǒng)輪胎人不敢想、不敢做的智能制造工廠變?yōu)楝F(xiàn)實。”值得一提的是，驅(qū)動整條生產(chǎn)線的 “最強大腦”是和全球知名的自動化與信息化公司美國羅克韋爾共同開發(fā)的MES信息系統(tǒng)。

    付守杰認(rèn)為，中國是全球最大的汽車市場，同時也是全球最大的車用輪胎市場，但和汽車行業(yè)零部件國產(chǎn)化率很高相反，輪胎市場依然是外資品牌唱主角，國產(chǎn)輪胎 品牌仍擺脫不了低價競爭的現(xiàn)狀。“中國輪胎需要世界級品牌，萬力輪胎要趕超國際輪胎巨頭。”據(jù)悉，萬力集團(tuán)決定以合肥萬力工廠的建設(shè)為契機(jī)，按照“中國制 造2025”的總體要求和“工業(yè)4.0”的標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的輪胎智能制造工廠。

    記者獲悉，未來，萬力合肥工廠將聯(lián)動萬力輪胎廣州總部、研究院、從化工廠、營銷中心，以及今后將設(shè)立的海外工廠、海外研究院，共同打造全球研發(fā)、全球生產(chǎn)、全球營銷的“金三角”，進(jìn)一步拓寬萬力輪胎的國際化版圖，樹立國企創(chuàng)新發(fā)展的新典范。