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1、野馬混合動(dòng)力版。它將實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，且具備更大的扭矩。預(yù)計(jì)將在2020年發(fā)布，并且優(yōu)先供應(yīng)北美市場(chǎng)。
2、福特F-150皮卡混動(dòng)版。由于它還具備成為移動(dòng)發(fā)電站的能力，因此原本的工具車屬性進(jìn)一步增強(qiáng)。它將在2020年上市，面向北美和中東市場(chǎng)。由于馬克·菲爾茲確認(rèn)F-150混動(dòng)皮卡至少有一個(gè)后驅(qū)版，可以猜測(cè)它將與野馬混動(dòng)版搭載相同的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配自動(dòng)變速器。
3、小型電動(dòng)跨界車和SUV，預(yù)計(jì)續(xù)航里程達(dá)到480公里的水平。
4、自動(dòng)駕駛的混動(dòng)車。它的自動(dòng)駕駛能力將達(dá)到第四級(jí)水平，即具有高度的自動(dòng)駕駛能力，但只能在限定道路和環(huán)境條件下使用自動(dòng)駕駛功能，離完全的自動(dòng)駕駛即第五級(jí)還有一定差距。預(yù)計(jì)該車在2021年上市。
5、混動(dòng)版的警用攔截車。按照現(xiàn)在的警用攔截車車型，它應(yīng)該是福特金牛座（Taurus）和探險(xiǎn)者（Explorer）的警用車混動(dòng)版，但也有可能是基于F-150混動(dòng)版的警用車。
6、面向歐洲市場(chǎng)的福特全順（Transit）插電混動(dòng)版。該車預(yù)計(jì)在2019年發(fā)布，其設(shè)計(jì)初衷是適應(yīng)歐洲大城市的環(huán)保要求，以降低客戶的出行成本，因?yàn)楹芏鄽W洲大城市的主城區(qū)限制非電動(dòng)車進(jìn)入或收取高昂費(fèi)用。
7、福特將在美國(guó)的主要大城市如紐約組建一些福特全順混動(dòng)版出租車隊(duì)，以進(jìn)行實(shí)際運(yùn)營(yíng)測(cè)試。
另外，福特還在研究無(wú)線充電技術(shù)，以更好地配合這個(gè)龐大的新能源車計(jì)劃。整個(gè)新能源車計(jì)劃的投資額達(dá)到了45億美元。
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