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  • 長(zhǎng)安牽手百度打造智慧汽車(chē) 未來(lái)瞄準(zhǔn)百萬(wàn)量級(jí)
    發(fā)布日期:2016-04-01  發(fā)布者:中國(guó)車(chē)輛招商網(wǎng)  PV:1024  字體:

    3月31日,長(zhǎng)安轎車(chē)與baidu在北京正式簽署才智轎車(chē)戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議。將來(lái),長(zhǎng)安轎車(chē)將攜手baidu在轎車(chē)智能化范疇展開(kāi)全部且深化的協(xié)作,為用戶供給共同 性、開(kāi)放式、立異性的智能化場(chǎng)景運(yùn)用體會(huì)。長(zhǎng)安轎車(chē)總裁朱華榮在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表明,長(zhǎng)安轎車(chē)是首個(gè)與baidu到達(dá)戰(zhàn)略協(xié)作的中國(guó)轎車(chē)品牌,兩邊還將在全新的地圖生 產(chǎn)形式、自立品牌駕馭方案、車(chē)隊(duì)辦理渠道、大數(shù)據(jù)分析體系進(jìn)步一步協(xié)作。

    <a target=_blank  data-cke-saved-href=http:// href=http://>長(zhǎng)安牽手百度打造智慧汽車(chē) 未來(lái)瞄準(zhǔn)百萬(wàn)量級(jí)</a>
     

    baidu總裁張亞勤表明,這次長(zhǎng)安轎車(chē)與baidu簽署的才智轎車(chē)戰(zhàn)略協(xié)作,將觸及baidu車(chē)聯(lián)網(wǎng)CarLife、MyCar以及CoDriver三大中心運(yùn)用渠道:

    CarLife是打通車(chē)機(jī)與手機(jī)互聯(lián)的效勞渠道,只需在車(chē)內(nèi)銜接手機(jī), 即可將CarLife聚集的車(chē)生活效勞、手機(jī)資源同享到車(chē)機(jī)上,運(yùn)用戶經(jīng)過(guò)車(chē)機(jī)同享手機(jī)信息,在車(chē)內(nèi)享用更安全便捷的車(chē)載體會(huì);

    MyCar是集車(chē)主效勞、車(chē)后效勞和云核算數(shù)據(jù)的私有云效勞渠道,為每一輛聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛裝上“baidu大腦”,運(yùn)用戶在車(chē)下即可經(jīng)過(guò)渠道長(zhǎng)途操控車(chē)機(jī)體系,完結(jié)人機(jī)交互不受間隔約束;

    CoDriver是以智能語(yǔ)音人機(jī)交互方法,語(yǔ)音技能、自然語(yǔ)言處理技能等創(chuàng)造的人機(jī)語(yǔ)音交互渠道,使駕馭過(guò)程中的人機(jī)交互更智能、更輕松。通 過(guò)上述三大技能渠道,長(zhǎng)安轎車(chē)的智能化場(chǎng)景運(yùn)用將從車(chē)機(jī)智能互聯(lián)、長(zhǎng)途車(chē)輛操控、智能語(yǔ)音交互等方面,全方位掩蓋駕馭全過(guò)程,試圖為用戶帶來(lái)非常好的人機(jī)互 聯(lián)解決方案和駕乘體會(huì)。

    據(jù)了解,將來(lái)長(zhǎng)安轎車(chē)還會(huì)將baidu旗下各類(lèi)運(yùn)用商品導(dǎo)入到現(xiàn)有的才智轎車(chē)渠道上,依托兩邊各自的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行更深化的協(xié)作,力求為車(chē)主建立更為完善的人車(chē)互聯(lián)效勞渠道。

    在宣告與長(zhǎng)安轎車(chē)到達(dá)戰(zhàn)略協(xié)作的一起,baidu也正式發(fā)布了自個(gè)的“才智轎車(chē)戰(zhàn)略”。張亞勤表明,“才智轎車(chē)”是baidu在轎車(chē)工業(yè)的重要戰(zhàn)略規(guī)劃,是以才智互聯(lián)、才智地圖、才智效勞為發(fā)展方向的全新生態(tài)體系。

    baidu車(chē)聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理顧維灝在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了baidu車(chē)聯(lián)網(wǎng)的幾個(gè)組成有些。其間,才智互聯(lián)交融了CarLife、MyCar以及CoDriver三大 車(chē)聯(lián)網(wǎng)中心商品功用。而才智轎車(chē)的目標(biāo)則是致力于經(jīng)過(guò)才智互聯(lián)效勞的這三大技能渠道在各類(lèi)運(yùn)用場(chǎng)景中完結(jié)車(chē)機(jī)智能互聯(lián)、長(zhǎng)途車(chē)輛操控、智能語(yǔ)音交互等功 能,為駕馭員供給車(chē)生活的各類(lèi)效勞。例如在安全體會(huì)方面,才智轎車(chē)融入高檔駕馭輔佐功用和baidu高精地圖信息,在車(chē)主駕車(chē)的時(shí)候,會(huì)輔以智能判別,削減由于 車(chē)主駕車(chē)疲憊等因素形成的失誤和事端。別的,才智轎車(chē)支撐語(yǔ)音等人機(jī)交互方法,經(jīng)過(guò)聯(lián)網(wǎng),車(chē)主能夠長(zhǎng)途操控和辦理車(chē)輛狀況。

    在才智地圖方面,baidu經(jīng)過(guò)自身研制的高精度地圖,將ADAS(高檔駕馭輔佐體系)、HD Map(高精地圖)及Learning Map等職業(yè)進(jìn)行交融,輔以baidu大數(shù)據(jù)和云核算的支撐,在為車(chē)主規(guī)劃最合理道路的一起,也能根據(jù)高檔駕馭輔佐體系、高精地圖技能完結(jié)有些自動(dòng)駕馭工作。

    才智轎車(chē)中的才智效勞則聯(lián)系baidu地圖“鷹眼”及“慧眼”兩項(xiàng)技能,協(xié)助車(chē)廠和第三方體系供應(yīng)商深化了解每位車(chē)主的特性,并優(yōu)化轎車(chē)功能和后續(xù)運(yùn)營(yíng)效勞。

    顧維灝最終表明,經(jīng)過(guò)與baidu才智轎車(chē)的協(xié)作,長(zhǎng)安轎車(chē)將規(guī)模化植入MyCar車(chē)輛私有云、baiduCarLife手機(jī)-車(chē)機(jī)互聯(lián)解決方案?;赽aiduCoDriver智能語(yǔ)音副駕,baidu將與長(zhǎng)安轎車(chē)共同開(kāi)發(fā)車(chē)輛語(yǔ)音操控技能,并完結(jié)該技能在長(zhǎng)安車(chē)型上的量產(chǎn)搭載。

    長(zhǎng)安轎車(chē)總裁朱華榮在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)透露,本年4月,baidu與長(zhǎng)安轎車(chē)還將對(duì)運(yùn)用baidu高精地圖信息的無(wú)人車(chē)展開(kāi)高速公路測(cè)驗(yàn)。此外,兩邊還將在將來(lái)一年內(nèi)推出數(shù)十萬(wàn)量級(jí)才智轎車(chē),并方案三到五年到達(dá)百萬(wàn)量級(jí)工業(yè)規(guī)模。

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