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1.長(zhǎng)安CS15 EV

預(yù)計(jì)CS15電動(dòng)版將延續(xù)普通版車型的造型風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上稍作修改，以突出其純電動(dòng)車型的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4100*1740*1635mm，軸距達(dá)到了2510mm。新車將會(huì)采用全新的旋鈕式電子換擋結(jié)構(gòu)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS15電動(dòng)版將搭載與逸動(dòng)EV相同的永磁同步電機(jī)，最大續(xù)航里程超過(guò)200km。

2.榮威RX5 EV

目前，根據(jù)上汽榮威內(nèi)部消息稱，榮威計(jì)劃在 2017 年 6 月推出RX5 EV 純電動(dòng)版車型，新車將會(huì)搭載最新的電動(dòng)機(jī)和電池組，最大續(xù)航里程將會(huì)超過(guò) 300km。

預(yù)計(jì)純電動(dòng)版 RX5 在外觀方面可能會(huì)與 eRX5 類似，不過(guò)在細(xì)節(jié)上會(huì)有明顯不同的標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行區(qū)分。例如采用封閉式的前進(jìn)氣格柵，加入藍(lán)色的專屬飾條，車身后側(cè)貼上 EV 的標(biāo)識(shí)等等。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載最新的電動(dòng)機(jī)和電池組，最大續(xù)航里程將會(huì)超過(guò) 300km。

3.北汽新能源EX300L

EX300L的外觀基于北汽紳寶X55改進(jìn)而來(lái)，兩車最大差異體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠格柵及前后車標(biāo)的配色上。此外EX300L上還提供了360°全景影像、全景天窗、中控大屏、車輛互聯(lián)等提升整車功能性的配置。EX300L采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)的電驅(qū)及動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)300km，而最高車速也接近150km/h。而基于薩博技術(shù)開發(fā)的底盤匹配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更為游刃有余。

4.新款帝豪EV

對(duì)比現(xiàn)款車型，全新帝豪EV在外觀的整體輪廓上改變不大。在細(xì)節(jié)處可以看出大燈的造型改變明顯，頭燈造型由現(xiàn)款下沉的走線改為了上挑式設(shè)計(jì)，整體改變使得燈組與中網(wǎng)造型一氣呵成。內(nèi)部的燈組排列相比現(xiàn)款車型也做出了改變。在動(dòng)力系統(tǒng)方面我們目前還沒(méi)有掌握可靠的消息，預(yù)計(jì)全新帝豪EV在外形改變的同時(shí)，也將會(huì)對(duì)整車的動(dòng)力系統(tǒng)做出進(jìn)一步的升級(jí)。

5.比亞迪宋EV300

從外觀來(lái)看，純電動(dòng)版宋也與燃油版的相差不大。前臉造型具有家族式特征，并使用了宋字車標(biāo)，藍(lán)色飾條的加入讓整車更加具有新能源車的感覺(jué)。另外，車輛的尾部也增加了EV的標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，宋EV依然延續(xù)了宋的內(nèi)飾風(fēng)格，車內(nèi)增加了銀色飾條，另外該車還采用了電子檔桿，提升了整車的科技感。 據(jù)了解，比亞迪宋EV將采用前后軸電機(jī)+電池組的搭配，搭載的前電機(jī)輸出功率為160千瓦、后電機(jī)輸出功率為110千瓦。該車采用純電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程為300公里。

6.北汽新能源EC180

北汽新能源EC180共推出靈動(dòng)版和靈秀版兩款車型，車身長(zhǎng)寬高分別為3675*1630*1518mm，軸距為2360mm。車型外觀配備了行李架、 帶透鏡鹵素大燈、鯊魚鰭天線、LED高位剎車燈、后擾流板等亮點(diǎn)配置，尾部的EV標(biāo)識(shí)表明了該車的身份。從配置單上來(lái)看，該車裝備了一塊20.3千瓦時(shí)的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程為156公里，最高時(shí)速≥100公里，車型只提供了慢充，可在7小時(shí)內(nèi)完成充電。

7.長(zhǎng)安奔奔EV

外觀方面，新車換裝了新的前臉造型，搭配藍(lán)色的配色看起來(lái)比現(xiàn)款車型要時(shí)尚很多。除此之外，新車還加入了很多代表純電動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，包括全新設(shè)計(jì)的藍(lán)色輪圈以及新車前臉/尾部的專有“EV”標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率為75馬力，峰值扭矩為165牛·米，最高車速為125km/h，最大續(xù)航里程為210km。

8.北汽新能源EX260

北汽新能源EX260與現(xiàn)款EX200車型保持了高度一致，無(wú)論是在整體造型還是細(xì)節(jié)之處都沒(méi)有采用新的設(shè)計(jì)，僅在車尾右下方新?lián)Q了“EX260”車型銘牌。基于北汽紳寶X25打造而來(lái)的EX200、EX260車型定位于純電動(dòng)小型SUV，不僅擁有更實(shí)用的車內(nèi)空間，SUV車型設(shè)計(jì)帶來(lái)的較大離地間隙也在一定程度上保證了良好的通過(guò)性。目前EX260從內(nèi)到位都與EX200保持了高度一致的情況來(lái)看，或許EX260在動(dòng)力方面也將使用原有的電機(jī)，并為其換裝更大容量的電池組。

9.江淮iEV6E

江淮iEV6E整體設(shè)計(jì)由內(nèi)到外都能透露出設(shè)計(jì)者的用心成度，細(xì)節(jié)方面的細(xì)致入微表現(xiàn)不俗，使車型充滿了時(shí)尚感。車身長(zhǎng)寬高分別為3630*1670*1475mm，軸距為2390mm。該車配備的電動(dòng)機(jī)最大功率為45kW(61.2馬力)，峰值扭矩175N·m。最高時(shí)速可達(dá)102km/h。采用容量為18.6kWh的磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)152km。

10.北汽新能源EU300

北汽EU300是于紳寶D50研發(fā)的一款緊湊型三廂轎車，同樣也是EU260的升級(jí)產(chǎn)品。北汽EU300從外觀和性能方面都能夠更大程度滿足大眾的需要。該車還推出了出租和商務(wù)精英兩款車型。在性能方面，北汽EU300在勻速60邁的情況下最大續(xù)航里程可達(dá)350km，綜合工況下可達(dá)300km。出租版最高時(shí)速達(dá)120km/h,精英車型的最高時(shí)速可達(dá)140km/h。

11.新款長(zhǎng)安逸動(dòng)EV

新款長(zhǎng)安逸動(dòng)EV相比現(xiàn)款外觀改動(dòng)不大， 內(nèi)飾造型采用全新家族化設(shè)計(jì)，多功能方向盤、大尺寸中控屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置都將出現(xiàn)在新車的配置中。最大的變化在于，新車采用旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)，配備機(jī)械式手剎。續(xù)航里程方面在全新產(chǎn)品上也有望進(jìn)一步提升至240km。

12.眾泰SR7 EV

眾泰SR7電動(dòng)版的外觀基本與汽油版本保持一致，根據(jù)此前曝光的申報(bào)圖諜照來(lái)看，新車將在尾部增加EV標(biāo)識(shí)并取消尾部排氣口設(shè)計(jì)。此外，新車將充電口放在車頭的車標(biāo)內(nèi)。據(jù)悉，新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm。車身顏色方面，純電動(dòng)版提供10種配色方案，包含6種純色以及4種雙色搭配。動(dòng)力方面，該車配備的是一臺(tái)永磁電動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為72馬力，最高時(shí)速120km/h，續(xù)航里程將超過(guò)200km。

13.奇瑞eQ1

奇瑞小螞蟻的代號(hào)為S51 EV，是奇瑞新能源推出的第三款微型電動(dòng)車。新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3200*1670*1550mm，軸距為2150mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車主打個(gè)性時(shí)尚派，雙色搭配使得車內(nèi)看起來(lái)青春氣息十足，中控臺(tái)配備有縱置大尺寸的液晶顯示屏，顯示屏下方仍然保留著部分物理按鍵。在擋位操作上，并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的擋桿，而是配備了比較簡(jiǎn)潔擋位控制旋鈕。該車支持快充慢充兩種充電模式，綜合工況續(xù)航里程151km。

14.寶駿E100

寶駿E100造型十分小巧酷似奔馳smart。該車長(zhǎng)2500mm、寬1500mm，新車采用雙門四座設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配有大屏顯示器，而下沿?fù)碛卸鄠€(gè)操作按鈕。動(dòng)力方面，寶駿E100采用14.9kWh鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源，極速可達(dá)100km/h，續(xù)航里程將大于160km，使用家庭220V電壓充滿電需時(shí)不到八小時(shí)。

15.奇瑞艾瑞澤5e

艾瑞澤5被譽(yù)為是“最好看的奇瑞轎車”，其在外觀設(shè)計(jì)上無(wú)疑會(huì)吸引很多消費(fèi)者的關(guān)注，電動(dòng)版車型采用了藍(lán)色的車身，整體設(shè)計(jì)和汽油版基本相同，尾部的LOGO顯示了該車的身份，而充電口則位于車身右后部。 動(dòng)力方面，據(jù)悉新車搭載最大功率為90kW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程有望攀升至300km。

16.東風(fēng)景逸S50 EV

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 EV是基于景逸S50車型打造而來(lái)，但新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，但中央鑲嵌有東風(fēng)品牌標(biāo)示。另外，新車整車融入了多處象征新能源的藍(lán)色元素。動(dòng)力方面，根據(jù)官方資料，景逸S50電動(dòng)版的最大續(xù)航里程將達(dá)到300km，其最高時(shí)速為150km/h。

17.新款寶馬i3

寶馬i3推出的升級(jí)版車型著實(shí)讓人吃了一驚，沒(méi)想到續(xù)航里程竟然達(dá)到了271km續(xù)航，比同級(jí)車型高了一大截，車型在外觀上沒(méi)有明顯的變化，外觀敦實(shí)可愛(ài)，雙色車身非常吸引眼球，得到了大家的認(rèn)可。電池容量由現(xiàn)款的19kWh增加到了33.2kWh(增加了14.2kWh)有了將近50%的提升。另外續(xù)航里程達(dá)到了271km，但最高車速仍控制在150km/h，保持原有不變。

18.LYNK&CO(吉利)

LYNK&CO的首款量產(chǎn)SUV(內(nèi)部代號(hào)為CX11)將會(huì)在2017年第四季度上市銷售，外觀方面，新車將基于此前亮相的LYNK&CO 01概念車進(jìn)行打造，整體造型基本還原了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式的前大燈與L形尾燈造型十分獨(dú)特。不過(guò)相比LYNK&CO 01概念車，新車的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所簡(jiǎn)化。動(dòng)力方面，新車將提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面，與之匹配的將是全新的7速雙離合變速箱，此外新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

19.觀致3 EV

觀致3 Q-LECTRIQ純電動(dòng)概念車基于目前在售的觀致3轎車打造，新車采用了雙色車身，粗壯的黑色輪眉以及側(cè)裙?fàn)I造出強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。從車身側(cè)面線條來(lái)看，其運(yùn)用了溜背式的設(shè)計(jì)，雙色五輻式鋁合金輪圈造型十分新穎。動(dòng)力方面，新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)350km(未標(biāo)注綜合工況)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，極速為162km/h，1小完成80%快速充電。

20.北汽新能源ARCFOX-1

概念車ARCFOX-1定位于兩門兩座電動(dòng)跑車，它的亮點(diǎn)在于采用了全鋁車身和電動(dòng)后驅(qū)技術(shù)。其量產(chǎn)版車型將提供16種顏色車身、4種顏色車頂和3種顏色輪轂多色彩選擇，并擁有多達(dá)600多種外觀定制方案。超級(jí)輕量化車身框架，ARCFOX-1整車輕量化設(shè)計(jì)，全鋁車身及多材料復(fù)合應(yīng)用，能耗更低、續(xù)駛里程更長(zhǎng)。再加上籠式框架式車身，航天材料和工藝標(biāo)準(zhǔn)，為駕乘提供全面保護(hù)。多種組合驅(qū)動(dòng)模式，最大續(xù)航可達(dá)180km。

21.云度SUV

云度首款新車或被定名為“LR3”，近日第一電動(dòng)網(wǎng)獲得獨(dú)家實(shí)拍，雖然該車的整體外觀覆蓋重度偽裝，但依舊能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)層面上云度汽車的獨(dú)到之處。云度LR3整車線條精致且硬朗，符合國(guó)人對(duì)這個(gè)級(jí)別SUV車型的審美標(biāo)準(zhǔn)。后牌照框設(shè)計(jì)在后保險(xiǎn)杠之上，尾燈組也采用了貫穿式設(shè)計(jì)。云度未來(lái)將有兩款車推出，一款為上圖的尺寸偏小的純電動(dòng)SUV，另一款的尺寸則相對(duì)較大，定位更高。此兩款車同期開發(fā)，均為追求時(shí)尚潮流的年輕群體所設(shè)計(jì)。

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