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正是看到了這個(gè)巨大“蛋糕”，阿里馬云、百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強(qiáng)東、格力董明珠、萬達(dá)王健林、中興殷一民等八大富商紛紛投資了新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域。

京東劉強(qiáng)東

2014年11月，京東參與投資建立蔚來汽車。2015年6月，高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為基金以億元級(jí)參與蔚來A輪融資。2017年3月，京東、騰訊等多家知名企業(yè)投資，蔚來汽車完成6億美元融資。

2016年12月15日，京東集團(tuán)、萬達(dá)集團(tuán)等企業(yè)以及董明珠個(gè)人同時(shí)與珠海銀隆新能源有限公司簽署增資協(xié)議，共同增資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

2017年5月4日，劉強(qiáng)東在今日頭條的個(gè)人號(hào)發(fā)文稱，京東用了4年左右時(shí)間和國內(nèi)外6家汽車廠商研發(fā)的電動(dòng)貨車，目前取得重大突破。京東現(xiàn)已列裝一百多輛電動(dòng)貨車，未來5年承諾會(huì)把數(shù)萬輛貨車全部替換成不冒煙的電動(dòng)車，以此加大對(duì)環(huán)境的保護(hù)力度。

此外，有媒體報(bào)道，劉強(qiáng)東為妻子“奶茶妹妹”章澤天在她老家南京配備的車輛即為一輛紅色特斯拉Model s。

阿里馬云

馬云曾說過，過去的二三十年，人變成了機(jī)器，我們希望未來的二三十年能夠把機(jī)器變成人，讓機(jī)器加入智慧，讓汽車變得更加智能。汽車一定會(huì)成為人最重要的合作伙伴!

2014年7月，阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議，2015年3月12日，阿里巴巴與上汽設(shè)立總額約10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金，2016年首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5上市。

2015年6月8日，阿里汽車與力帆汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在整車銷售、汽車金融、后市場(chǎng)服務(wù)、營銷推廣、汽車租賃、支付寶接入、大數(shù)據(jù)商業(yè)化等方面開展戰(zhàn)略合作。

另外，支付寶已為車主用戶開啟了充電服務(wù)的功能。目前，支付寶的充電服務(wù)在北京已有南京能瑞、中科時(shí)代、特來電和聯(lián)合電動(dòng)共4家運(yùn)營商接入，通過支付寶的可以對(duì)這4家的充電樁位置和狀態(tài)進(jìn)行查詢，并且可以進(jìn)行結(jié)算，費(fèi)用可以直接從支付寶余額或綁定的銀行卡中結(jié)算。

騰訊馬化騰

2014年11月，由騰訊、易車創(chuàng)始人李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東等共同出資建立了蔚來汽車。

2015年6月，高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為基金以億元級(jí)參與蔚來A輪融資。

2016年10月，由付強(qiáng)、徐超和騰訊共同投資組建的一家電動(dòng)汽車制造公司——上海愛馳億維科技有限公司(簡稱“愛馳億維”)成立。

2017年3月，由騰訊、百度、京東、高瓴資本等多家知名企業(yè)投資，蔚來汽車完成6億美元融資。

2017年3月17日，騰訊通過旗下黃河投資以17.78億美元的價(jià)格收購了特斯拉816.75萬股股票，持股比例達(dá)到5%，并由此成為特斯拉的第五大股東。

小米雷軍

2014年2月，特斯拉公布了在中國大陸地區(qū)的售價(jià)73.4萬元后，小米CEO雷軍訂了兩輛特斯拉，一輛給自己，一輛給他參與投資的UC的CEO俞永福。雷軍認(rèn)為特斯拉的CEO馬斯克是新一代的硅谷巨星，做的每件事都很酷。雷軍在2013年7月和10月兩次去硅谷都拜會(huì)了馬斯克，順手試駕了特斯拉。在他看來，“這輛車的外表并不見得有多拉風(fēng)，但如果你沒見過，沒開過特斯拉的汽車，你不知道這輛全智能的車有多酷。”

2017年3月，小米雷軍參與投資蔚來汽車。

格力董明珠

2016年12月，董明珠個(gè)人斥資入股珠海銀隆，后又多次增加對(duì)珠海銀隆的投資。目前董明珠對(duì)珠海銀隆的出資份額已經(jīng)增至1.93億元，持股份額達(dá)17.46%，成為珠海銀隆的第二大股東。

2017年5月3日，珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產(chǎn)基地開工建設(shè)，該項(xiàng)目投資40億元，建設(shè)純電動(dòng)商務(wù)車，suv、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)車、工程車、郵政車等純電動(dòng)乘用車和特種車輛專用生產(chǎn)線項(xiàng)目，規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛，年產(chǎn)值300億。力爭通過3-5年的時(shí)間，最終形成新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電站全覆蓋的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)及研發(fā)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。

2017年5月9日，珠海銀隆新能源南京產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資100億元，主要生產(chǎn)新能源汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、啟停電源等產(chǎn)品，分三期建設(shè)，一期計(jì)劃投資40億元，將于2018年投產(chǎn)，形成年產(chǎn)2.5萬輛純電動(dòng)商用車、5億安時(shí)動(dòng)力電池和40萬輛汽車啟停電源產(chǎn)能。項(xiàng)目全部建成后，將形成年產(chǎn)3萬輛純電動(dòng)商用車、25億安時(shí)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池、40萬臺(tái)啟停電源的生產(chǎn)能力。

萬達(dá)王健林

2016年底，王健林給董小姐造車資助了5億元。用他的原話是，“投資不大，就5個(gè)億，沒有經(jīng)過深思熟慮，就是相信董明珠。”在與銀隆的具體合作模式上，萬達(dá)或從旗下萬達(dá)城停車場(chǎng)的充電樁開始。

百度李彥宏

2017年3月，有媒體報(bào)道稱，百度資本將以1億美元參與蔚來汽車C輪融資，這也是百度資本成立后的首個(gè)投資項(xiàng)目。百度將與蔚來在無人駕駛領(lǐng)域進(jìn)行合作。目前該投資案尚未官方宣布。

近日，百度地圖已與全國領(lǐng)先的充電樁生產(chǎn)運(yùn)營商青島特來電新能源有限公司達(dá)成合作，成為首家為電動(dòng)汽車車主提供一站式服務(wù)的地圖廠商。未來計(jì)劃為百度地圖車主用戶提供包括樁位數(shù)據(jù)展現(xiàn)、樁位信息查詢、智能推薦充電站等服務(wù)。目前在百度地圖中，已上線了特來電充電樁超過3000個(gè)充電站點(diǎn)，接近3萬個(gè)充電樁位的信息。

百度一直致力于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無人駕駛軟件Apollo，并向所有合作伙伴免費(fèi)開放無人駕駛能力，此舉或?qū)⒅Π俣茸呦驘o人駕駛領(lǐng)域的最前沿。

中興殷一民

2016年7月，中興通訊成功收購珠海廣通客車，組建中興智能汽車有限公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算中心的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營，打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。

并購了廣通客車后，珠海給中興通訊批了1200畝工業(yè)用地，整個(gè)基地分兩期建設(shè)；一期明年年底新能源汽車產(chǎn)能為1萬輛，其他商用客車產(chǎn)能為2萬輛。

作者：李艷嬌