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現(xiàn)在,特斯拉公司已經(jīng)發(fā)布了更多關(guān)于自己首座Gigafactory工廠(GF1)的細(xì)節(jié)內(nèi)容。在投資者參觀這家工廠的電池生產(chǎn)線之前,特斯拉公司還向他們介紹了其在Gigafactory工廠新建的,全球最大太陽(yáng)能屋頂陣列的計(jì)劃。以下就是部分詳細(xì)內(nèi)容:
電動(dòng)車電池組" src="http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/199/120/2178/141655249.png">
自公布Gigafactory工廠項(xiàng)目以來(lái),特斯拉公司已經(jīng)聲稱,這家工廠未來(lái)不會(huì)使用任何化石燃料,而是全部采用可再生能源來(lái)取代化石燃料——主要依靠太陽(yáng)能陣列來(lái)提供能源。
現(xiàn)在,這家公司確認(rèn)Gigafactory工廠將會(huì)擁有屋頂太陽(yáng)能陣列和地面太陽(yáng)能設(shè)施。特斯拉在給投資者提供的介紹材料中表示,這個(gè)能夠提供70MW的屋頂太陽(yáng)能陣列將會(huì)成為全球占地面積最大的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施。
特斯拉公司表示:“首座Gigafactory工廠將會(huì)是一座不使用化石燃料(天然氣或石油)而完全依靠電能的制造工廠。通過(guò)一個(gè)70MW的屋頂太陽(yáng)能陣列和太陽(yáng)能地面設(shè)施的結(jié)合,我們將會(huì)100%的使用可持續(xù)能源。新建的這座屋頂太陽(yáng)能陣列系統(tǒng),其面積超過(guò)已經(jīng)投入使用的,目前全球最大太陽(yáng)能陣列系統(tǒng)的7倍以上”。
目前,美國(guó)國(guó)內(nèi)已投入使用的最大屋頂太陽(yáng)能陣列,是來(lái)自于加利福尼亞州佩里斯惠而浦公司(Whirlpool Corporation)的區(qū)域分配中心,其容量為10MW。而另外一個(gè)更大的太陽(yáng)能陣列則來(lái)自印度,其容量為11.5MW。對(duì)于70MW的容量來(lái)說(shuō),這兩個(gè)太陽(yáng)能陣列設(shè)施都屬于小兒科。
特斯拉公司還披露了其Gigafactory工廠所具有的氣候控制系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)和電池回收系統(tǒng)的具體細(xì)節(jié):
電動(dòng)車電池組" src="http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/227/120/2178/141655277.png">
“由于這座工廠全部使用電能所以其效率更高,也實(shí)現(xiàn)了碳排放為零的目標(biāo)。生產(chǎn)過(guò)程中回收的余熱能夠滿足多數(shù)建筑物的采暖要求。Gigafactory工廠擁有的閉路水循環(huán)系統(tǒng),采用了6種不同的高效循環(huán)水處理系統(tǒng),每小時(shí)能夠?yàn)楣S提供大約150萬(wàn)升的用水量。與標(biāo)準(zhǔn)的水處理過(guò)程相比,新系統(tǒng)對(duì)新水的使用量降低了近80%。施工現(xiàn)場(chǎng)目前正在建設(shè)的電池回收系統(tǒng)未來(lái)能夠?qū)μ厮估行吞?hào)的廢舊電池、電池模塊和電池組進(jìn)行安全回收,回收后的各種金屬可以繼續(xù)用于新電池的制造”。
在提供給投資者的文件中,特斯拉公司詳細(xì)介紹了電池產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。而且還披露,有一家來(lái)自德國(guó)的企業(yè)也已經(jīng)入住Gigafactory工廠并從事電池外殼產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。
令人感興趣的是,特斯拉公司顯然在投資者參考期間提供的文件中“停止”介紹“Model 3電動(dòng)車電池組”的具體情況。
目前尚不清楚投資者在本次參觀中看到了哪些具體內(nèi)容,但特斯拉很可能首次向他們展示了其即將上市的Model 3電動(dòng)車使用的電池組。目前也不清楚,特斯拉此次展示的電池組是用于其儲(chǔ)能產(chǎn)品Powerwall還是Powerpack。
上周,這家電動(dòng)車制造商向外界確認(rèn),其計(jì)劃在2017年第二季度開(kāi)始生產(chǎn)Model 3電動(dòng)車所需的電池組。
按照特斯拉公司最初的計(jì)劃,首個(gè)Gigafactory工廠的電池產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到35GWh,而電池組的產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到50 GWh。但這家公司現(xiàn)在調(diào)整了最初的產(chǎn)能目標(biāo),且計(jì)劃在2018年就要達(dá)到以上產(chǎn)能規(guī)模。此外,還計(jì)劃在2020年左右讓Gigafactory工廠的整體產(chǎn)能提高至目前目標(biāo)的3倍以上。
在提供給投資者的文件中,特斯拉公司解釋了自己如何成功降低Gigafactory工廠每GWh單位的投資成本和如何實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的措施:
1、提高生產(chǎn)設(shè)施的產(chǎn)量密度,加快生產(chǎn)能力;
2、室內(nèi)設(shè)計(jì)和施工建設(shè)方法;
3、完備周全的設(shè)施系統(tǒng)、裝備設(shè)計(jì)、平面布局和實(shí)施方法;
4、創(chuàng)新的建筑施工技術(shù)可以有效降低土地占用面積、建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施面積,以及施工材料和勞動(dòng)力成本。
對(duì)于每kWh電池和電池組生產(chǎn)成本的降低,特斯拉公司也給出以下措施:
1、統(tǒng)籌安排生產(chǎn)方式,以降低納稅額和投入成本(原材料、組件、勞動(dòng)力、能源和水);
2、重新工程化設(shè)計(jì)全部供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)更高效率的產(chǎn)能規(guī)模和量身定制的組件需要,同時(shí)還要降低運(yùn)輸成本;
3、改進(jìn)電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)內(nèi)容,提高電池能量密度水平,優(yōu)化電池尺寸(2170 vs 18650);
4、改進(jìn)電池模塊和電池組設(shè)計(jì)內(nèi)容,提高電池組的能量密度水平;
5、改進(jìn)自動(dòng)化和工藝過(guò)程設(shè)計(jì)內(nèi)容以提高產(chǎn)量。降低廢品產(chǎn)生的成本,提高現(xiàn)場(chǎng)可靠性;
6、降低每GWh產(chǎn)能的投入資本,降低折舊費(fèi)用。
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