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  數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，柴油機市場穩(wěn)步增長，汽油機平穩(wěn)增長；各細分市場除船用、發(fā)電機組用有一定下降外，其余銷量均出現(xiàn)不同幅度增長。 
  從分燃料類型來看，4月，柴油機銷售49.54萬臺，環(huán)比下降13.57%，同比增長4.09%，累計銷量205.89萬臺，累計同比增長20.10%；汽油機銷售421.62萬臺，環(huán)比下降9.82%，同比增長4.53%，累計銷量1693.61萬臺，累計同比增長5.96%。 
  從分配套市場看，工程機械與農(nóng)機市場快速增長。4月，除船用、發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷量同比下降外，其他細分市場有不同程度的漲幅。乘用車用內(nèi)燃機累計銷售713.82萬臺，累計同比增長7.93%；商用車用內(nèi)燃機累計銷售146.25萬臺，累計同比增長15.88%；工程機械用內(nèi)燃機累計銷售25.28萬臺，累計同比增長78.43%；農(nóng)用機械用內(nèi)燃機累計銷售149.36萬臺，累計同比增長19.78%；船用內(nèi)燃機銷售0.72萬臺，累計同比下降16.56%；發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷售47.54萬臺，累計同比下降16.95%；園林機械用內(nèi)燃機累計銷售117.23萬臺，累計同比增長3.74%；摩托車用內(nèi)燃機累計銷售682.93萬臺，累計同比增長3.73%。 
  自2016年12月始，中國農(nóng)機工業(yè)全面進入“國三”時代。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，隨著農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進，農(nóng)機行業(yè)進入了深度調(diào)整期。對于主要配套領域在農(nóng)機的單缸柴油機而言，技術升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化也在同步進行中。4月，單缸柴油機銷售9.96萬臺，環(huán)比下降10.11%，同比下降18.29%，累計銷售45.95萬臺，累計同比增長5.32%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、江蘇農(nóng)華（原江動）、三環(huán)、四方、萊動，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例87.68%。其主要配套在農(nóng)機領域，4月銷量9.68萬臺，環(huán)比下降10.21%，同比下降19.47%，累計同比增長4.45%。 
  在多種政策及市場需求等多方影響下，多缸柴油機銷量逐漸回升。4月份，多缸柴油機企業(yè)共銷售39.58萬臺，環(huán)比下降14.40%，同比增長11.80%，累計銷量159.95萬臺，累計同比增長25.15%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴等前十名企業(yè)的銷量占總銷量的71.55%。銷量靠前的企業(yè)中，濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田等累計銷量同比漲幅在20%~68%。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大，達到61.96%，4月銷量25.05萬臺，環(huán)比下降13.03%，同比增長13.03%，累計銷售99.10萬臺，累計同比增長21.94%。其中濰柴、玉柴、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。 
  從出口領域看，小汽油機企業(yè)多對出口依賴較大，受進出口形勢影響明顯。4月份，小汽油機企業(yè)銷售80.17萬臺，環(huán)比下降0.08%，同比增長5.10%，累計銷量296.50萬臺，累計同比增長4.07%。銷量前五名企業(yè)為華盛、隆鑫、潤通、中堅科技、江蘇農(nóng)華。其主要配套領域中，園林機械用銷售34.67萬臺，環(huán)比增長6.85%，同比增長10.33%，累計銷量117.23萬臺，累計同比增長3.74%；農(nóng)機用銷售19.22萬臺，環(huán)比下降5.59%，同比增長39.20%，累計銷量78.87萬臺，累計同比增長30.40%。

從產(chǎn)品品種看，多缸汽油機增幅明顯。多缸汽油機4月銷售172.86萬臺，環(huán)比下降17.07%，同比增長1.20%，累計銷量756.77萬臺，累計同比增長7.91%。上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成、東風日產(chǎn)、沈陽航天三菱等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山，達到了49.98%。東風日產(chǎn)、沈陽三菱、吉利、上汽武漢、東風本田累計銷量增幅較為明顯。多缸汽油機最主要配套在乘用車領域，占比達到93.62，4月銷售162.52萬臺，環(huán)比下降17.04%，同比增長2.64%，累計銷量708.49萬臺，累計同比增長8.11%。 
 新能源內(nèi)燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著環(huán)保標準的不斷升級，對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全面展開，以及民眾環(huán)保意識的加強及對新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機在2017年的表現(xiàn)會越來越好。