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  • 陳清泰:對電動汽車未來發(fā)展的五點思考
    發(fā)布日期:2017-06-12  發(fā)布者:會員  PV:715  字體:
    中國電動汽車百人會到成立整整三年,這三年里針對電動汽車發(fā)展中的難點、痛點問題,開展了大量的調(diào)查研究,組織了各種各樣的活動,獲得了業(yè)界和社會的關(guān)注和認同。近日,中國電動汽車百人會理事長陳清泰談了自己對電動汽車未來發(fā)展的一些考慮。

    中國電動汽車百人會理事長陳清泰

    第一,人類的汽車工業(yè)正在面臨著一場一百多年來最為深刻的變革。今天主要國家、主要汽車企業(yè)對電動汽車如此之關(guān)注,并不是由于傳統(tǒng)能源已經(jīng)枯竭,而是因為電動汽車有強大的趨勢性,能與未來的社會進步、社會發(fā)展更好地銜接。目前業(yè)界聚焦電池、電機、電控等,保障良好行駛性能的努力,它只是一場序幕。之后更加精彩的大戲是電動汽車,以其自身的低碳化、信息化、智能化促成的分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市、分享經(jīng)濟的有機融合,這樣一個更加美好的境界。為實現(xiàn)未來美好的前景,我們不能把電動汽車看作孤島,必須把電動汽車放到未來出行的場景中來考慮它的定位,考慮它的發(fā)展。

    第二,與汽車技術(shù)變革直接相關(guān)的是城市交通出行生態(tài)的變化。智能化、共享化將改變原有的出行生態(tài)。交通工具已經(jīng)不僅僅是代步工具,它更是提供多樣化服務(wù)的載體。垂直一體化的汽車產(chǎn)業(yè)鏈將會被打破,眾多行業(yè)和服務(wù)業(yè)的深度進入將構(gòu)成扁平、網(wǎng)狀的出行生態(tài)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的成熟,汽車共享智能出行服務(wù)將不斷提升交通效率和人們出行的體驗。

    第三,電動汽車是一個高技術(shù)含量,應(yīng)用范圍極廣,市場規(guī)模極大的高技術(shù)、高價值的耗能產(chǎn)品。它能吸納的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,以及新能源、新材料、先進制造等技術(shù)和裝備的范圍之廣,數(shù)量之巨大,是其他任何產(chǎn)業(yè)所難以相比的,這就使電動汽車成了拉動經(jīng)濟技術(shù)系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)升級的重要力量。在第三次產(chǎn)業(yè)革命中,電動汽車是支柱型引領(lǐng)性產(chǎn)品,是眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的核心載體和平臺,正在引發(fā)著諸多產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性變化。

    第四,形勢發(fā)展之快超過了很多人的預期。從國家的角度看,應(yīng)該及早對電動汽車與分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市以及5G通訊、協(xié)同發(fā)展做出統(tǒng)一規(guī)劃,超前部署,抓緊啟動,引導企業(yè)的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),推進“電動汽車+互聯(lián)網(wǎng)+交通”分階段地獲取,提高交通效能,降低物流成本,保障交通安全的社會效益。

    第五,實現(xiàn)如上美好情景僅僅靠汽車企業(yè)或者某個部門、某個產(chǎn)業(yè)是做不到的,需要通過多種形式的跨部門、跨產(chǎn)業(yè)、跨學科的溝通、研討,形成共識,需要突破壁壘,協(xié)同創(chuàng)新。我們可以得出這樣一個判斷:我們正在面臨一場產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的變革,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)與能源、交通、信息通訊、智能制造等領(lǐng)域,乃至整個社會的變革緊密關(guān)聯(lián),彼此影響??缃绾献鲗⒊蔀樾鲁B(tài),融合創(chuàng)新將成為未來。

    作者:中國電動汽車百人會

    來源:第一電動網(wǎng)

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