該車型的設計來源于早先日內(nèi)瓦車展亮相的FE現(xiàn)代新能源概念車，整體造型設計前衛(wèi)時尚，前大燈采用了分體式設計，車身下方立體的前保險杠造型更加突顯整車的運動感?，F(xiàn)代公司表示，該車使用的電池效率將比現(xiàn)在提升了9%，這種改進的燃料電池的性能，可以讓續(xù)航最多達到805kW。

      該車的內(nèi)飾看起來非常具有科技感，包括采用了和奔馳類似的儀表盤、中控屏雙大屏布局，方向盤為兩幅，實體按鍵的設計也十分簡潔。

      現(xiàn)代計劃在2020年左右推出31款環(huán)保車型。該公司表示，這些車將由電動、混合動力和插電式混合動力組成。這其中包括明年即將要發(fā)布的Kona電動版（續(xù)航里程 預計為386公里）， 以及2021年推出的勞恩斯電動版（續(xù)航里程預計為482公里）。

來源: 騰訊汽車

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