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都可能會(huì)碰到這樣一種情況，

就是自己明明提速了，

可是感覺(jué)還是很慢，

整輛車都沒(méi)有力氣一樣，

這是怎么回事呢?

摩托車跑著沒(méi)力的常見(jiàn)原因

一、離合片打滑，換離合片;

二、清洗化油器和空氣濾芯;

三、氣門過(guò)緊，調(diào)節(jié)氣門間隙在0.06毫米左右;

四、凸輪搖臂摩損過(guò)大、換凸輪搖臂。

摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō)，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車跑著沒(méi)力的維護(hù)知識(shí)

檢查空氣濾清器是否干凈，主要看濾芯(一般是一塊海棉)是否清潔,如果粘滿灰塵，可用肥皂水洗干凈并晾干再裝好。如果是這個(gè)故障的話，車會(huì)出現(xiàn)聲音發(fā)悶，加油門時(shí)，排氣管冒出很濃的煙。

檢查一下汽缸的壓力是否正常，可以把火花塞擰下來(lái)，用拇指使勁按住火花塞孔，然后踩啟動(dòng)踏桿，如果你再怎么使勁都按不住,則是正常的，如果按住后沒(méi)有氣噴出，則是汽缸或燃燒室漏氣,看你說(shuō)檢查了簧片閥，這車是兩沖程的,可檢查以下汽缸蓋與汽缸是否緊密，墊片是否損壞，汽缸是否磨損，使活塞與汽缸壁有了間隙。若是四沖程的車再檢查一下進(jìn)排氣門是否漏氣，主要檢查氣門間隙，將活塞轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)(磁電機(jī)上有標(biāo)記,把它與發(fā)動(dòng)機(jī)殼上的標(biāo)記對(duì)齊就可以了，若沒(méi)有可把火花塞擰下倒放進(jìn)火花塞孔，慢慢輕踩起動(dòng)桿，當(dāng)火花塞被頂?shù)阶罡咛帟r(shí)，活塞就在上止點(diǎn)了)。

如果車聲音發(fā)悶，空濾器又干凈，則檢查一下排氣管噴出的廢氣是否有力，可用手掌在排氣口感覺(jué)一下，如果沒(méi)有什么力度并溫度很高，則很可能是排氣管堵塞了，可拆下進(jìn)行疏通或更換，另外還要檢查一下汽缸上的排氣口是否堵塞(在二沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn))。

如果是有檔位的車，看一下是否發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高而車速上不來(lái)，如果是,則很可能是離合器打滑，應(yīng)該更換離合器摩擦片，如果是無(wú)極變速的車(基本是踏板車)，則應(yīng)該檢查離心盤滾珠是否磨損，傳動(dòng)皮帶是否磨損而打滑。

你說(shuō)已經(jīng)換了化油器，但還應(yīng)檢查化油器是否調(diào)整合適，主要檢查空氣螺釘是否被擰死，正確的應(yīng)該是將空氣螺釘擰到死在退回1.5圈左右。

最后檢查氣門間隙冷車時(shí)應(yīng)該是0.05--0.07毫米左右，間隙過(guò)小或沒(méi)有間隙則氣門會(huì)發(fā)生漏氣，間隙過(guò)大會(huì)有很大的雜音，氣門和搖臂都會(huì)受損。另外如果氣門上有積碳，會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，但這要拆下汽缸頭檢查，如果自己不會(huì)拆，可請(qǐng)專業(yè)維修人員檢查。
來(lái)源： 摩配世界