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繼250cc之后的新的黃金排量競爭車型？
250cc目前還是國內的熱銷車款，但隨著人們購買力和需求的增長，250cc這個量級似乎已經(jīng)不能獨霸黃金排量的稱號。從去年到今年，我們看到推出的車款已經(jīng)在向300cc級別靠攏。不管是日系還是歐系，像CBR300R、寶馬G310R、川崎Z300等一系列廠家都在推行300cc級別車款。那么300cc是否會成為國內第二階梯的黃金排量？
近日印媒報出，TVS即將推出他們的旗艦車款，而且量級就是300cc級別，命名為Akula 310和Apache RR 310S。兩款車從命名基本看出，310是市售版，而RR是高性能版本，新車將在明年3月正式上市。
▲全身碳纖維TVS Akula 310概念版
眾所周知，BMW G310R就是由印度的TVS代工制作，而TVS自己的Akula310是按照G310R的套路生產制造而出。當時TVS與BMW之間簽訂的協(xié)議——生產500cc以下車款，BMW本家的車直指中國、東南亞市場，而需要TVS做的就是顧好本地市場。
▲BMW G310R
▲ Akula 310
▲ 313cc單缸發(fā)動機，DOHC引擎與6速變速箱，能做到：
最大功率34hp/9500rpm
最大扭矩28nm/7500rpm
而在不同的車款身上，這臺發(fā)動機會進行不同的調校，目前未知。
▲ 采用前倒置前叉，剎車鋼喉，阻尼鈦尺一應俱全。 對向四活塞輻射卡鉗。
▲ 中置減震
如果說要看中小排量的趨勢是怎么樣的，那就只要看準中國市場和印度市場就好了。 目前印度的摩托車市場似乎比我國售價普遍要低，300cc級別的車款在印度不到3W的售價，在我國卻要4W往上走，甚至接近5W，有些朋友索性直接上到650cc級別。
來源： 別碰我劉海
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