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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，捷豹表示將在F-Type運(yùn)動(dòng)轎車的基礎(chǔ)上推出一款新車，配置電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum向《美國(guó)汽車新聞》透露，捷豹并不會(huì)放棄運(yùn)動(dòng)車型。他說到：“我們最終將嘗試一種新的運(yùn)動(dòng)轎車，并不會(huì)偏離運(yùn)動(dòng)轎車的定義。” Ian Callum自1999年開始掌管捷豹的設(shè)計(jì)工作。

捷豹旗下首款運(yùn)動(dòng)轎車E-Type 1975年停產(chǎn)之后，兩座版F-Type于2013年面世，并使捷豹得以重返運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)。然而，捷豹F-Type的銷量增長(zhǎng)一直較為緩慢，自發(fā)布以來的全球銷量累計(jì)僅為45,000輛。

截止到八月份，捷豹F-Type在美國(guó)的銷量達(dá)到2,787輛，與去年同期相比僅增長(zhǎng)了41輛；而其在歐洲市場(chǎng)前7個(gè)月的銷量為2,992輛，同比下滑0.5%。

Callum說到：“世界上很多人都認(rèn)為運(yùn)動(dòng)車時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，主要因運(yùn)動(dòng)車所具有的技術(shù)SUV也能達(dá)到。但很多人依舊對(duì)運(yùn)動(dòng)車情有獨(dú)鐘，尤其是在性能和設(shè)計(jì)等方面。”

捷豹2018款F-Type將搭載價(jià)格更低的四缸引擎，F(xiàn)-Type將采用新的平臺(tái)打造，該平臺(tái)以2005年面世的XK平臺(tái)為基礎(chǔ)改進(jìn)而成。Callum并沒有透露新車的上市時(shí)間，但捷豹路虎北美地區(qū)CEO Joe Eberhardt確認(rèn)稱，新車將搭載電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，他說到2020年以后發(fā)布的新車都會(huì)推出電動(dòng)版，包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和輕度混合動(dòng)力等。
 來源  蓋世汽車  陽萬順

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