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據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計顯示,截止2016年,中國汽車保有量達(dá)到1.94億輛,保有量穩(wěn)步增長也帶動了汽車后市場需求不斷擴(kuò)大;同時,也成為資本關(guān)注的焦點。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn),一大批在線洗車、在線保養(yǎng)、在線二手車等互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場平臺如雨后春筍般出現(xiàn)。
與之前強(qiáng)調(diào)輕資產(chǎn)的模式不同,現(xiàn)在這些后市場平臺更關(guān)注重資產(chǎn)、線上線下打通和消費(fèi)者體驗。再加上資本的大量進(jìn)入,國內(nèi)的汽車后市場格局將發(fā)生重大變化。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車后市場行業(yè)前瞻與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示,互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)規(guī)模2016年突破7000億元,增長率達(dá)30%;預(yù)計2017年汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)仍將保持快速增長的態(tài)勢。
中國汽車后市場養(yǎng)護(hù)行業(yè)規(guī)模及增長率
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
如此龐大的市場必然會引起市場的廣泛關(guān)注,越來越多的資本開始大舉進(jìn)入汽車后市場領(lǐng)域。只在近半個月內(nèi),就有數(shù)起關(guān)于汽車后市場的投資達(dá)成。
日前,國內(nèi)用車問答服務(wù)平臺“汽車大師”宣布獲得易車、戈壁創(chuàng)投投資的4200萬元A輪融資;嗨修養(yǎng)車也宣布完成新一輪數(shù)千萬元融資;車享家12月1日正式宣布獲得由平安、中國太平和招商財富共同投資的約10億人民幣B輪融資。
途虎養(yǎng)車則在近幾年連續(xù)獲得多輪千萬級融資,在近期完成了D輪首筆融資后,市場估值達(dá)到50億元人民幣,汽車后市場行業(yè)獨角獸地位逐漸顯現(xiàn)。從初期把主要精力集中在相對標(biāo)準(zhǔn)化的輪胎項目,到提供高質(zhì)量的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù),提高用戶粘度并形成品牌認(rèn)同,使得線上+線下的養(yǎng)車體驗成為日常生活的一部分,構(gòu)建品牌全生態(tài)。
對于這些資本投資的新動向,業(yè)內(nèi)人士表示,自2015年后,汽車后市場再掀資本浪潮。隨著技術(shù)的推進(jìn)和市場成熟度的提高,整合汽車后市場的時間窗口已經(jīng)成熟。尤其是以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為代表的線上平臺已經(jīng)開始具備這個能力和資源,這將有望徹底改變汽車后市場的秩序和格局。
數(shù)據(jù)顯示,汽車后市場整體行業(yè)利潤可達(dá)到40%至50%,而個別細(xì)分行業(yè)的利潤則更高。在發(fā)達(dá)國家,汽車制造與銷售的利潤約占整個汽車產(chǎn)業(yè)利潤的20%,零部件供應(yīng)利潤約占20%,其他60%的利潤是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。而目前我國汽車后市場可開發(fā)利潤僅占10%左右。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn),未來傳統(tǒng)的那種“小、散、亂”的路邊店,以及那種成本高企、服務(wù)死板、不便捷、用戶體驗差的專營店模式都將面臨越來越困難的市場境地。
取而代之的是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),打通線上線下資源,通過線上實現(xiàn)便捷服務(wù)的平臺,同時通過品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化的線下網(wǎng)點給消費(fèi)者以良好的體驗。結(jié)果是形成更有效率的產(chǎn)業(yè)新格局,眾多有著強(qiáng)大線下基因和產(chǎn)業(yè)資源的參與者,將會引領(lǐng)整個行業(yè)的變革。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車后市場行業(yè)前瞻與投資分析報告》根據(jù)汽車后市場行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對汽車后市場行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測。使投資企業(yè)準(zhǔn)確了解汽車后市場當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機(jī)會,做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對汽車后市場上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。
來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
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