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譚旭光首先代表集團(tuán)公司,對陜重汽全體干部員工表示衷心感謝和誠摯慰問。譚旭光說,陜重汽第16萬輛整車下線,標(biāo)志著企業(yè)邁上了一個(gè)更高的平臺(tái)。成績的取得,離不開廣大干部員工的辛勤付出。一年來,陜重汽全體干部員工搶抓發(fā)展機(jī)遇,快速響應(yīng)市場需求,推動(dòng)陜重汽在行業(yè)新一輪的發(fā)展中創(chuàng)造了歷史最佳業(yè)績。全體干部員工展現(xiàn)了高度的敬業(yè)精神和高昂的工作激情,為集團(tuán)整機(jī)整車帶動(dòng)戰(zhàn)略落地做出了突出的貢獻(xiàn)。
從2005年濰柴入主陜重汽至今,陜重汽發(fā)生了深刻的變化:從2005年的1.4萬輛整車增至2017年的16萬輛;從行業(yè)的“普通生”成長為“優(yōu)等生”,挺進(jìn)中國市場前列;運(yùn)營效率、員工干部隊(duì)伍建設(shè)等實(shí)現(xiàn)了新跨越。十幾年的發(fā)展,陜重汽已成為陜西省汽車產(chǎn)業(yè)的重要一極,為濰柴集團(tuán)2017年收入突破2000億元,發(fā)揮了重要的支撐作用。
從2005年濰柴入主陜重汽至今,陜重汽發(fā)生了深刻的變化
對于即將到來的2018年,譚旭光提出了挑戰(zhàn)20萬輛的目標(biāo)。他表示,陜重汽要堅(jiān)定不移貫徹十九大精神,從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變;要堅(jiān)定不移落實(shí)陜西省汽車強(qiáng)省戰(zhàn)略,在陜西省汽車產(chǎn)業(yè)中占有一席之地;要堅(jiān)定不移朝著2018年沖刺20萬輛的目標(biāo)邁進(jìn)。
濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁、陜重汽總經(jīng)理袁宏明先生致辭
濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁、陜重汽總經(jīng)理袁宏明表示,2016年的今天,譚旭光董事長為陜重汽提出了“挑戰(zhàn)自我,進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)”的目標(biāo)。此時(shí)此刻,我們在這里見證了目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。面對2018新目標(biāo),袁宏明代表陜重汽全體干部員工表態(tài):堅(jiān)決執(zhí)行譚旭光董事長提出的三個(gè)“堅(jiān)定不移”,向20萬輛目標(biāo)沖刺!
隨后,譚旭光宣布2017年第16萬輛整車下線,一輛紅色的陜汽德龍X3000緩緩駛出。
2017年陜重汽第16萬輛整車下線
該款車型搭載的正是濰柴動(dòng)力旗下的“黃金動(dòng)力總成產(chǎn)品”。 2005年,濰柴吸收合并湘火炬,整合德隆系優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),構(gòu)筑了“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡”重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈,形成了國內(nèi)獨(dú)一無二的競爭優(yōu)勢。2005年,濰柴動(dòng)力入主陜重汽時(shí),其年銷量僅為1.4萬輛,雙方經(jīng)過十幾年的深度融合發(fā)展,陜重汽創(chuàng)下了12年增長10倍的行業(yè)奇跡,創(chuàng)造了中國重卡的“陜汽速度”。
陜重汽創(chuàng)造了中國重卡的“陜汽速度”
陜重汽是濰柴整車整機(jī)帶動(dòng)戰(zhàn)略的重要支撐,一直以來,濰柴都是舉全集團(tuán)之力,堅(jiān)定不移支持陜重汽發(fā)展。12月18日,濰柴發(fā)布2020-2030戰(zhàn)略:到2020年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平,到2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展;收入達(dá)到千億美元,成為世界500強(qiáng)公司中的國際化強(qiáng)企。陜重汽是實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的執(zhí)行者,更是受益者。濰柴將加快突破動(dòng)力總成關(guān)鍵核心技術(shù),打造行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋,將會(huì)全力以赴支持整車,為陜重汽提供最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù);將整合全球資源,努力實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,加快推出新一代智能化、高端化全新平臺(tái)整車產(chǎn)品,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。
忙碌的陜重汽生產(chǎn)線
2017年,陜重汽銷量大幅增長,市占率不斷提升,穩(wěn)居行業(yè)第四位,初步實(shí)現(xiàn)向第一梯隊(duì)的跨越;牽引車行業(yè)影響力提升第一,13L大馬力產(chǎn)品銷量第一,經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品銷量第一,渣土車產(chǎn)品銷量第一,天然氣產(chǎn)品銷量第一;港口、快遞、冷鏈、危化、轎運(yùn)等細(xì)分市場同比增速行業(yè)領(lǐng)先。
近年來,在濰柴動(dòng)力的全力支持下,陜重汽精準(zhǔn)把握重卡市場發(fā)展機(jī)遇,建立了全系列、全領(lǐng)域均衡發(fā)展的產(chǎn)品布局,改變了過去自卸車獨(dú)大的單一結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了向自卸車、牽引車和載貨車等全系列業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。陜重汽整車的高速發(fā)展,極大帶動(dòng)了動(dòng)力總成板塊的增長,充分彰顯了濰柴動(dòng)力“整車整機(jī)平臺(tái)帶動(dòng)、動(dòng)力總成為核心、智能物流為新業(yè)態(tài)”戰(zhàn)略思路的前瞻性和有效性。面對全球化、智能化、新能源化的挑戰(zhàn),濰柴動(dòng)力還將大力支持陜重汽在新能源和智能駕駛領(lǐng)域加快布局,充分發(fā)揮整車終端平臺(tái)的龍頭帶動(dòng)作用,加速濰柴“2020-2030戰(zhàn)略”落地。
來源:中國卡車網(wǎng)
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