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在經(jīng)歷四年光陰的市場歷練之后,凱迪拉克在中國推出了全新一代XTS新美式格調(diào)轎車。全新一代XTS在全面調(diào)整和優(yōu)化車型配置與價格的基礎上,從內(nèi)到外完成了自我蛻變,以更符合家庭和商務形象的全新外觀設計、乘坐更舒適的奢享感受,以及全面革新的全新一代移動互聯(lián)體驗CUE,開啟了新美式格調(diào)轎車的新生活家豪華體驗。
沿襲家族化設計風格,令外部造型更加立體
進化,對于汽車產(chǎn)品來說是一個亙古不變的主題。全新一代凱迪拉克XTS在外觀上傳承了凱迪拉克家族式特色臉譜,并注入了概念車ESCALA極具未來科技感的前瞻設計理念。前臉部分采用了全新盾形進氣格柵,新格柵立體大氣,將車頭的視覺效果變得更寬、更加貼地。LED光源的引入無疑全面提升了安全性能:“閃電”式LED日間行車燈已是凱迪拉克的外部特征之一,而星瀑式自適應非直射LED前大燈不僅可以實現(xiàn)自動開啟和自動高度調(diào)節(jié),在彎道還能提供智能照明輔助。
自造型設計融入刀鋒風格以后,每一款凱迪拉克都是立體而富有雕塑感的。從旗艦轎車CT6到新美式都會SUVXT5,再到如今的新美式格調(diào)轎車XTS,無不如此。全新一代XTS的車尾牌照支架下移至后保險杠上,這使得后備廂蓋更簡潔。直列式飛翼尾燈配合標志性的LED高位剎車燈帶也勾勒出了全新一代XTS車尾的硬朗輪廓,事實上這也是凱迪拉克家族獨有的尊崇線條。
全面進階豪華配置,提升車內(nèi)質(zhì)感和舒適性
凱迪拉克對全新一代XTS的內(nèi)飾進行了豪華和舒適兩方面的提升。座椅乘坐舒適性的優(yōu)劣不僅會影響乘坐者的心情,也會影響到駕駛體驗。在全新一代XTS上,座椅甄選優(yōu)質(zhì)真皮,質(zhì)地柔軟,手感溫潤,同時采用法式Cut-and-Sewn雙縫線大師級包覆工藝,依照每個部件施以專屬的皮革立體剪裁和手工作業(yè),達到精確貼合,同時呈現(xiàn)出皮革本身天然的張力和質(zhì)感。
在舒適度部分,除了座椅外,新加入的電加熱多功能方向盤和Ultra-View全景電動天窗也使得全新一代XTS能兼顧到消費群體不斷升級的使用需求。而作為凱迪拉克“黑科技”裝備的高清流媒體超廣角后視鏡也出現(xiàn)在了全新一代XTS上,這是凱迪拉克的“獨門絕技”,透過車尾超廣角攝像頭取景,不僅視野清晰,也大大提升了可視范圍。而由八只揚聲器組成的BOSE@環(huán)繞音響系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了全系標配,同時其自帶的ANC主動降噪靜音技術也使得全新一代XTS的車內(nèi)在行駛途中更加安靜,營造出無以倫比的聽覺盛宴。
全新車載移動互聯(lián)體驗CUE,開啟人·車·互聯(lián)體驗新境界
作為國內(nèi)率先使用4G高速互聯(lián)網(wǎng)服務的汽車品牌,現(xiàn)在凱迪拉克已經(jīng)將這一領域的領先成果移植到了全新一代XTS上。
全面革新的車載移動互聯(lián)體驗CUE系統(tǒng)更加開放和靈活便捷,在硬件部分,全新CUE也進行了高規(guī)格的提升,屏幕顯示亮度相當于AppleiPad的三倍,并且與iPad一樣,可以實現(xiàn)多點觸控屏幕操作。同時,凱迪拉克還強化了一體化音源控制,將包括廣播、媒體和應用程序的所有音頻源都集成到了一個界面內(nèi),由此帶來更方便的操作和使用。
全新一代移動互聯(lián)體驗CUE還新增了HYBRID語音識別、混合式實時互聯(lián)導航、多賬戶個性化定制和凱迪拉克遠程OTA系統(tǒng)更新功能。其中,HYBRID語音識別中的混合模式,能實現(xiàn)混合式實時互聯(lián)導航,透過4G網(wǎng)絡顯示實時路況、在線路徑規(guī)劃、興趣點搜索以及在線地圖更新。業(yè)界領先的OTA遠程升級技術,率先應用在全新一代XTS上,導航地圖、APP應用、系統(tǒng)升級均可通過遠程實現(xiàn)更新。在人性關懷上,新一代XTS可謂是誠意滿滿,為車主打開人·車·互聯(lián)體驗的新境界。
此外,全新一代XTS采用全新調(diào)校的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率198千瓦,最大扭矩353牛·米。同時新增Start/Stop智能啟停功能,百公里平均油耗降至7.9L,綜合油耗降低近10%,兼顧了高效動力與燃油經(jīng)濟性。
生活的新篇章即將開啟,敬請“新生活家”們與融匯眾多前瞻設計與人性科技的全新一代凱迪拉克XTS一起,在這流光溢彩的繁華都市里,共同打開格調(diào)新世界。
來源:慧聰汽車
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