眾所周知,目前發(fā)展速度最快且發(fā)展得最好的幾家自主品牌中,就包括有上汽榮威。過去,上汽榮威一直以產(chǎn)品為主,并導(dǎo)入優(yōu)秀的技術(shù),從而使得品牌知名度和影響力大增,如今,上汽榮威在品質(zhì)的打造上也具備非常強(qiáng)的說服力。所以,在品牌向上的這個(gè)階段,大家一直期盼上汽榮威能夠像哈弗、傳祺那樣推出一款定位高端的車型。
近日,上汽官方宣布,榮威品牌全新大型豪華七座SUV正式命名“榮威RX8”,新車基于上汽新一代IS(智能化SUV)平臺(tái)打造。從公布出來的新車前45度角特寫來看,榮威RX8沿用了榮威品牌“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言,形面飽滿而又富有張力。車頭體量飽滿,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條遒勁有力。而機(jī)蓋中間采用“中軸線”設(shè)計(jì)元素,該設(shè)計(jì)多見于奔馳等豪華品牌。
按照官方的說法,榮威RX8擁有媲美百萬豪車的越野性能和品質(zhì)內(nèi)飾。這么說來,大家對這款車的價(jià)格愈加抱有好奇心了。
對于此,小編盡管猜測一番。首先,我們從榮威現(xiàn)有的車型入手,比如榮威RX5價(jià)格區(qū)間為9.98-18.68萬元,這個(gè)價(jià)格相比主流競品的哈弗H6、長安CS75等車都略高一些,不過即便如此,榮威RX5的熱度不曾減弱,現(xiàn)在的月銷量基本維持在2萬輛左右,排名更是在SUV銷量前十位。
榮威RX5這款緊湊型SUV在一定程度上代表了整個(gè)榮威品牌,它高居的銷量也說明了榮威這個(gè)品牌如今已具備很好的影響力。所以,按照榮威RX5的定價(jià),未來榮威RX8的定價(jià)也不會(huì)太低。
另外,在上汽新一代IS(智能化SUV)這個(gè)平臺(tái)上,還有已經(jīng)投放到市場的上汽大通D90。D90長寬高為5005*1932*1875mm,軸距為2950mm,而榮威RX8的長寬高為4923*1930*1810mm,軸距為2850mm,所以就尺寸方面,D90是大了榮威RX8一圈。
然后是價(jià)格,D90的價(jià)格區(qū)間為15.67-26.38萬元,其中,7座車型的價(jià)格區(qū)間為16.85-26.38萬元。如果未來將推出的榮威RX8只提供7座車型可選,又由于榮威的品牌力比上汽大通強(qiáng)太多,所以小編猜測,7座SUV榮威RX8的起步價(jià)會(huì)在17萬元左右。
那么,起步價(jià)定在17萬元左右的榮威RX8,是不是有些不接地氣呢?不然。我們再看傳祺GS8,傳祺GS8的7座車型價(jià)格區(qū)間為16.98-25.98萬元,而它的長寬高為4810*1910*1770mm,軸距為2800mm,相比之,榮威RX8在尺寸上占了先天優(yōu)勢,倘若價(jià)格真的和傳祺GS8持平,又鑒于傳祺和榮威兩者品牌影響力差距不大,那么將來榮威RX8推出之后必然會(huì)搶奪甚至?xí)〈鷤黛鱃S8在中型SUV市場的霸主地位。
當(dāng)然,傳祺懂得用更為入門的車型而打造口碑,至于榮威RX8是否真的會(huì)從高起點(diǎn)起步,這個(gè)還不得而知。無論如何,再過兩三個(gè)月,上汽的首款中型7座SUV終于要來了,我們一起拭目以待吧!
來源:汽車網(wǎng)評 作者:黃看彰