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自1972年誕生以來，寶馬M家族憑借卓越性能，成功俘獲了大批粉絲。其中，M5更是家族中一位“圈粉”高手，歷經(jīng)五代車型的變遷，已成為全球大熱的高性能商務(wù)轎車之一。今天，寶馬全新M5（第六代）在冰雪勝地——海拉爾正式上市，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士是這么形容今天主角的：“第六代M5就像一位登峰造極的絕世高手，歷經(jīng)5代歷練進(jìn)化，功力已經(jīng)達(dá)到全新境界。而這背后是M不變的初心，那就是為更多人帶來極致的駕駛樂趣。”想必這個(gè)評(píng)價(jià)已經(jīng)非常之高。別著急，他還向網(wǎng)上車市透露了更多的訊息：“2018年寶馬將在中國推出7款M家族產(chǎn)品，包括4款全新車型和3款限量版車型。”

今年前2月銷量創(chuàng)歷史新高

作為寶馬全球最大的單一市場，中國市場的一舉一動(dòng)對(duì)于寶馬顯得尤為重要。“豪華車市場競爭非常激烈，寶馬則繼續(xù)保持著穩(wěn)定可持續(xù)的增長。2018年前2個(gè)月，寶馬集團(tuán)在華銷售近10萬輛BMW和MINI品牌新車（98,992輛），同比增長達(dá)7.5%，并且創(chuàng)造了2月單月豪華車銷量第一的歷史新高。”劉智告訴我們。

深耕全新“第一戰(zhàn)略”的落地

在華銷量實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長的同時(shí)，寶馬保持著一顆“危機(jī)”的心。對(duì)于未來在華該如何發(fā)展，也做出了明確戰(zhàn)略規(guī)劃。劉智表示：“在積極擁抱中國市場，順應(yīng)消費(fèi)趨勢變化的同時(shí)，寶馬集團(tuán)還致力于成為新科技、新產(chǎn)品以及新服務(wù)的引領(lǐng)者，在自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化四個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行前瞻布局，不斷推進(jìn)全新‘第一戰(zhàn)略’在中國的落地和實(shí)施。”

M家族銷量在華暴漲

蓋房子只有“地基”顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，不斷地“增磚加瓦”才能實(shí)現(xiàn)最終的“遮風(fēng)避雨”，而全新M5就是2018年的第一塊磚。劉智透露：“2018年，寶馬將在中國推出16款新車，而今天上市的全新BMW M5則開啟了BMW 2018年產(chǎn)品攻勢序幕。在高性能車市場，M家族全面滿足了性能愛好車的需求，M車型的銷量增長強(qiáng)勁。2017年M家族在中國銷量增長了37%，今年前2個(gè)月M家族在華銷量更是實(shí)現(xiàn)了同比超過90%的增長。值得一提的是，去年M運(yùn)動(dòng)套件車型的銷量超過了9萬臺(tái)，占到寶馬全年銷量15%。”

寶馬M家族在全球多個(gè)市場區(qū)域擁有大批粉絲，并且近年來在中國市場的發(fā)展趨勢也十分迅猛。之所以會(huì)呈現(xiàn)出這一態(tài)勢，劉智解釋道：“寶馬M家族代表了BMW品牌的成功和創(chuàng)新，M誕生于賽道，46年不改初心。每一款M車型在上市前，都要花費(fèi)2年多時(shí)間在紐博格林北環(huán)賽道進(jìn)行反復(fù)地調(diào)校。讓每一款M車型都可以直接開上賽道，這就是BMW品牌靈魂深處的運(yùn)動(dòng)精神。不僅M家族在賽道上創(chuàng)造了無數(shù)的傳奇，也適用于日常駕駛。”

今年再推6款M家族新產(chǎn)品

對(duì)于M家族粉絲來說，今年想必將是非常幸福的。除了全新M5以外，今年還將有6款M家族產(chǎn)品陸續(xù)投放市場。不過，在加碼更多新產(chǎn)品的同時(shí)，如何與大批粉絲進(jìn)行“交流”，并提供應(yīng)有的專屬服務(wù)則顯得尤為重要。對(duì)此，劉智說道：“M家族對(duì)于BMW品牌的豪華屬性賦予了全新內(nèi)涵，同時(shí)也要不斷拓展經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋更多的一至五線城市，為客戶提供全方位的專屬服務(wù)。M擁有無與倫比的粉絲文化，在中國BMW官方車主俱樂部擁有超過40萬的注冊(cè)會(huì)員，其中M官方俱樂部已經(jīng)擁有了近5萬車主和粉絲。隨著粉絲群體的日益壯大，M也在努力打造中國的高性能汽車文化。”
來源  網(wǎng)上車市  汪一舟 

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