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明天，就是明天，2018年6月30日，首款合資155跑車極客颯將在黃河小浪底中州國際大酒店上市啦！濟(jì)南鈴木的車迷朋友們看過來，小跑車迷朋友們看過來，所有車迷朋友們看過來，先一睹為快吧！

極客颯155，來自鈴木中大排的純正跑車血統(tǒng)，是由日本鈴木資深MOTOGP賽車團(tuán)隊(duì)研發(fā)，并首次在小排車上應(yīng)用了大排車的儀表、車架布局和活塞賽車技術(shù)，繼承鈴木經(jīng)典大排跑車Hayabusa（隼）和GSX-R1000的純正DNA和鈴木最具經(jīng)典的GSX-R家族式造型。

來自中大排級技術(shù)的“鈴木勁擎動(dòng)力”

精確的技術(shù)匹配、充分的輕量化、超高效的燃燒、獨(dú)有的散熱設(shè)計(jì)、超低的損耗保障配以中大排級跑車技術(shù)的植入，保證了低速的爆發(fā)力和超越加速性能，實(shí)現(xiàn)了大動(dòng)力、低油耗完美兼得。

出自鈴木資深的MotoGP賽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)；

小巧和輕量化的滾子搖臂減小了大尺寸氣門的夾角，降了噪音和機(jī)械損耗，提高了燃燒室密閉性和進(jìn)排氣效率；

優(yōu)化的小型化燃燒室實(shí)現(xiàn)了9.8：1的高壓縮比，配以鈴木獨(dú)有的缸頭散熱片技術(shù)，爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,最大功率達(dá)到10.4KW/8000rpm；

56.0mm*62.9mm長行程氣缸設(shè)計(jì)，配以首次應(yīng)用到GIXXER上的大排車倒梯形活塞裙鍍鉬技術(shù)，可迸發(fā)14.0Nm/6000rpm的最大扭矩。

來自中大排級的精良裝備設(shè)計(jì)

鉆石車架及三連桿懸掛系統(tǒng)，具備極佳的穩(wěn)定性、操控性

采用與Hayabusa（隼）和GSX-R1000高速跑車同樣結(jié)構(gòu)的鉆石型車架，通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAE)發(fā)動(dòng)機(jī)與車體渾然一體，剛性更高，高速更穩(wěn)定，同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化；

大直徑7級可調(diào)中大排級中心減震；

大尺寸、高強(qiáng)度、軸承式后搖臂；

高剛性、輕量化、運(yùn)動(dòng)型、大直徑（內(nèi)管直徑40mm）前減震。

高集成智能平板液晶儀表

背景燈常亮的負(fù)顯式設(shè)計(jì)，強(qiáng)光下更清晰，夜間更炫亮；

功能全，一目了然，增加了時(shí)鐘、保養(yǎng)、轉(zhuǎn)速警示系統(tǒng)；

采用與Hayabusa（隼）和GSX-R1000相同轉(zhuǎn)速警示系統(tǒng)，可在4000-9500轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)按500轉(zhuǎn)間隔設(shè)置轉(zhuǎn)速預(yù)警，實(shí)現(xiàn)指定轉(zhuǎn)速下準(zhǔn)確控制，檔位切換準(zhǔn)確順暢，操控更得心應(yīng)手，人車合一。

3幅式油箱護(hù)甲

采用中大排結(jié)構(gòu)的組合式油箱護(hù)甲，3幅護(hù)甲飽滿銳利，肌肉感十足，給油箱最安全的保護(hù)。

3幅式高剛性鋁合金輪轂

新研發(fā)的獨(dú)特Y型3幅式輪輻可有效吸收地面沖擊力,提升了輪轂的強(qiáng)度，達(dá)到了剛性、平穩(wěn)性、輕量化、美觀的完美平衡。

低扁平率輪胎

前（100/80-17）后（140/60-17）輪胎均使用大排車采用的低扁平率輪胎，增強(qiáng)了抓地力，提升高速穩(wěn)定性。

前后雙碟剎

前碟剎（ø266mm）、后碟剎（ø220mm），響應(yīng)迅捷，制動(dòng)平穩(wěn)，絕不拖泥帶水。

獨(dú)立膨脹腔的雙筒消音器

配備獨(dú)立膨脹腔的雙筒消音器可有效提高排氣效率、有效實(shí)現(xiàn)提升功率、降低油耗和噪音。

來自鈴木全新的國四電噴技術(shù)和智能型整流穩(wěn)壓器

經(jīng)過日本鈴木技術(shù)團(tuán)隊(duì)全新研發(fā)的電噴系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更加精準(zhǔn)的控制，動(dòng)力更強(qiáng)，燃油效率更高，更省油。燃燒排放（工況法）僅是國家國四排放標(biāo)準(zhǔn)的16%-35%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

GIXXER155首次采用三相全波控制穩(wěn)壓器，智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，可進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗和油耗。

來自GIXXER特有的個(gè)性設(shè)計(jì)

豹臉大燈

豹臉大燈詮釋了GIXXER155動(dòng)靜之間，唯速不破的獵豹精神。

鯊鼻式LED尾燈

鯊鼻式LED尾燈緊湊犀利，響應(yīng)快，穿透力強(qiáng)，低耗能更耐用。

階梯式雙人鞍座

階梯式雙人鞍座與跑車式翹尾完美呼應(yīng)，你在前盡情馳騁，她在后微笑擁行。

翼式尾架扶手

內(nèi)收的翼式尾架扶手與翹尾相得益彰，動(dòng)感十足，安全坐乘。

技術(shù)參數(shù)

有木有聽到機(jī)器的轟鳴，有木有看到一閃而過的車影，有木有心潮澎湃，有木有熱血沸騰？
來源：濟(jì)南鈴木摩托