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近日，吉利汽車(chē)公布了6月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：?jiǎn)卧驴備N(xiāo)量為128449輛，同比增長(zhǎng)45%。今年上半年，吉利累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到766630輛，同比猛增44%，完成年度目標(biāo)的一半。更難得的是，吉利旗下三大車(chē)型序列已成氣候，博系家族半年累計(jì)銷(xiāo)量159325輛，帝豪家族半年累計(jì)銷(xiāo)量287602輛，遠(yuǎn)景家族半年累計(jì)銷(xiāo)量260552輛。吉利能取得如今的銷(xiāo)量成績(jī)，離不開(kāi)新車(chē)型的創(chuàng)新，更離不開(kāi)老車(chē)型的經(jīng)典，而說(shuō)到其中最經(jīng)典的車(chē)型，就不得不提遠(yuǎn)景轎車(chē)。

作為吉利旗下最經(jīng)典的轎車(chē)車(chē)型之一，截至今年6月份，遠(yuǎn)景累計(jì)銷(xiāo)量已突破110萬(wàn)輛，且6月單月銷(xiāo)量依舊突破萬(wàn)輛，以11734輛的成績(jī)保持入門(mén)級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)第一。很多人有疑問(wèn)：遠(yuǎn)景轎車(chē)是如何在整體車(chē)市增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)緩慢，且轎車(chē)市場(chǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重的境況下，還保持十年如一日的銷(xiāo)量穩(wěn)?。吭诠P者看來(lái)，原因可以歸結(jié)為兩點(diǎn)：產(chǎn)品品質(zhì)夠硬，以及品牌越來(lái)越有重量。

先看第一點(diǎn)，遠(yuǎn)景轎車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)足夠硬。作為一款早在2006年上市的車(chē)型，能在如今的轎車(chē)紅海中還保有份額，遠(yuǎn)景與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品力是它不被市場(chǎng)淘汰的關(guān)鍵點(diǎn)。上市12年中，遠(yuǎn)景從滿(mǎn)足用戶(hù)基礎(chǔ)用車(chē)需求到現(xiàn)在的滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性品質(zhì)的追求，不斷隨著用戶(hù)的消費(fèi)升級(jí)而提高品質(zhì)，最新迭代的全新遠(yuǎn)景更是在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都表現(xiàn)出“最懂國(guó)人需求”的車(chē)型理念，在外觀內(nèi)飾、配置科技、安全動(dòng)力等方面都迎合當(dāng)代消費(fèi)者的切實(shí)需求，由此也解釋了全新遠(yuǎn)景為何能交出上萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jī)。

經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，全新遠(yuǎn)景的產(chǎn)品力足以媲美捷達(dá)等合資車(chē)型，也正是因?yàn)椴惠斢诤腺Y的品質(zhì)，用戶(hù)才能感受到更高的附加值，從而選擇、信賴(lài)吉利遠(yuǎn)景。在造型內(nèi)飾上，全新遠(yuǎn)景以更時(shí)尚和更精品的設(shè)計(jì)迎合消費(fèi)者審美，同時(shí)內(nèi)飾大面積采用皮質(zhì)材料提升內(nèi)飾的舒適度和質(zhì)感；配置上，全新遠(yuǎn)景在5－7萬(wàn)元轎車(chē)市場(chǎng)中用“智能”另辟蹊徑，搭載的8英寸電容觸控屏、G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)等智能配置都是同級(jí)少有；駕控上，全新遠(yuǎn)景裝備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，無(wú)論是在舒適性還是動(dòng)力調(diào)校上在同級(jí)別車(chē)型中都屬于中上水平。全新遠(yuǎn)景的種種實(shí)用品質(zhì)都助力它成為5－7萬(wàn)元級(jí)別中最賣(mài)座的A級(jí)車(chē)。

其二，與捷達(dá)背靠大眾品牌一樣，遠(yuǎn)景背后的吉利品牌也逐步成長(zhǎng)為旗下車(chē)型的強(qiáng)大背書(shū)，同時(shí)，遠(yuǎn)景轎車(chē)也是遠(yuǎn)景家族和吉利汽車(chē)一路壯大的見(jiàn)證者。遠(yuǎn)景之于遠(yuǎn)景家族就如同帝豪之于帝豪家族一樣，都是支柱性質(zhì)的車(chē)型，也是吉利經(jīng)典車(chē)型的代表，遠(yuǎn)景承載了吉利造車(chē)幾十年的品質(zhì)積累，同時(shí)，吉利品牌影響力的日益擴(kuò)大也為遠(yuǎn)景這種元老車(chē)型打下口碑積累。此外，吉利過(guò)去幾年的研發(fā)投入占比遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，建立全球四大研發(fā)中心和四大造型中心、集合眾多汽車(chē)創(chuàng)新領(lǐng)域的頂級(jí)專(zhuān)家、形成全球多點(diǎn)化布局，研發(fā)人員的數(shù)量超過(guò)1.3萬(wàn)人，種種舉措都為吉利品牌向上打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

投入總會(huì)有回報(bào)，吉利今年半年的總銷(xiāo)量就抵得上前年全年的總銷(xiāo)量，而比銷(xiāo)量暴增更令一個(gè)車(chē)企高興的是成為一個(gè)發(fā)展模式健康、擁有可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)。顯然，吉利是所有中國(guó)汽車(chē)品牌中發(fā)展最均衡的車(chē)企，今年前6個(gè)月，吉利SUV車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)44萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)冠，吉利“轎車(chē)與SUV雙輪戰(zhàn)略”成效顯著，吉利健康向上的品牌形象也收獲更多用戶(hù)認(rèn)可。

據(jù)悉，下半年吉利還將推出繽瑞、首款MPV等多款車(chē)型，相信銷(xiāo)量成績(jī)會(huì)迎來(lái)更大爆發(fā)，品牌影響力也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。但筆者想說(shuō)的是，遠(yuǎn)景轎車(chē)的長(zhǎng)盛不衰固然有品牌背書(shū)的支持，但緊跟時(shí)代、貼近用戶(hù)的產(chǎn)品品質(zhì)才是遠(yuǎn)景成為經(jīng)典車(chē)型的根本原因，歷經(jīng)6代更迭，贏得百萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)，全新遠(yuǎn)景奠定了“國(guó)民幸福家轎第一品牌”的地位。遠(yuǎn)景的發(fā)展歷程也驗(yàn)證了一個(gè)道理：深耕品質(zhì)才是車(chē)型的長(zhǎng)久之道。
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