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據(jù)韓國亞洲經(jīng)濟中文網(wǎng)報導，三星集團旗下公司三星SDI本年方案向電動汽車電池事務(wù)出資1萬億韓元（約8.65億美元）。

三星SDI于14日表明，以電池事務(wù)為主，三星SDI正在思考向一切設(shè)備出資9746億韓元，出資規(guī)模同比飆漲40%以上。

去年，三星SDI向電池事務(wù)等事務(wù)出資5288億韓元、向化學及電子資料有關(guān)事務(wù)出資1534億韓元，出資總額達6822億韓元。據(jù)悉，三星SDI現(xiàn)在有兩座電池工廠，一座在韓國、另一座在中國西安，每年產(chǎn)能足以供給20萬輛電動車。三星方案再開設(shè)第3座電池工廠，現(xiàn)在已確定重視環(huán)保的歐洲商場。

三星SDI有關(guān)人士表明，在出售化學和燃料電池事務(wù)后，該公司方案擴展動力解決方案（Energy Solution）方面事務(wù)。近期全球的電動汽車商場逐年增加，而三星SDI判別電池商場前景對比達觀。三星SDI本年方案擴展原有出產(chǎn)設(shè)備、歐洲地區(qū)出產(chǎn)設(shè)備等方面的出資。

三星SDI董事長趙南成在本年年初舉辦的臨時股東大會上表明，方案在將來5年內(nèi)，向電動汽車電池、電動汽車組件事務(wù)出資3萬億韓元，并表明將在2020年之前變成國際尖端電池供給商。

三星SDI方面日前宣布，將徹底退出燃料電池（fuel cell）事務(wù)，由于三星集團決議拋棄無法盈利的項目。三星SDI方面表明，三星SDI決議拋棄燃料電池有關(guān)事務(wù)項目，由于商場前景不達觀。工業(yè)消息人士稱，三星會將設(shè)備出售給韓國科?。↘olon Industries），價格約為幾百萬美元。科隆證明已經(jīng)與三星SDI觸摸，商洽正在進行。