6月18日，上汽大眾全新一代Polo Plus正式上市，新車定位于小型轎車，采用大眾MQB平臺(tái)打造。動(dòng)力方面提供一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。新車此次共推出四款車型，售價(jià)9.99-12.39萬(wàn)元。

● 新車特點(diǎn)：
全新家族化造型

　　 全新Polo Plus采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與海外版本保持一致。新車造型更伶俐，視覺(jué)上也更加扁平，增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。車燈與前格柵融為一體，貫穿式的設(shè)計(jì)是當(dāng)前一種比較主流的樣式。下包圍造型比較復(fù)雜，也為車頭提升了幾分運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達(dá)到2564mm，相比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)更寬，高度略微降低，但軸距增加了94mm。

　　 車身側(cè)面運(yùn)用了高腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)兩條硬朗的腰線也讓側(cè)面看上去更為緊湊。車身比上一代更為低，所以視覺(jué)上也感覺(jué)新車更有運(yùn)動(dòng)范兒。輪圈將具備多種樣式，之前拍攝到的頂配多輻條輪圈非常漂亮，可謂有型有款。此外在其他車型上，還將提供15英寸鋒芒式輪圈以及15英寸鋒刃式輪圈。另外在頂配車型上，B柱還擁有Beats標(biāo)識(shí)，以符合年輕人的潮流需求。

　　 車尾的變化相對(duì)要小一些，尾燈尺寸依然很大，也沒(méi)有根據(jù)當(dāng)前潮流設(shè)計(jì)成貫穿樣式。車名依然是位于車尾門右側(cè)，而沒(méi)有貼到車標(biāo)下面。后包圍設(shè)計(jì)了鍍鉻裝飾的排氣口，而這是大眾最近用的比較多的風(fēng)格，真正的排氣則隱藏在車底。

　　內(nèi)飾方面使用了大眾最新的家族風(fēng)格，你可以在其他最新的大眾車型上見(jiàn)到這種設(shè)計(jì)，這一代Polo Plus增加了一些時(shí)尚和科技元素，配色方面也更加大膽。大尺寸中控屏提升了科技感，同時(shí)實(shí)用性也有所提升。平底風(fēng)格的方向盤以及拼色一體式座椅，應(yīng)該可以符合年輕人需求。

　　空間方面，新車型的前后排頭部空間比較寬敞，不過(guò)由于緊湊的尺寸，所以后排腿部空間表現(xiàn)一般，不適合第二排使用率比較高的消費(fèi)者。儲(chǔ)物空間方面，新車型做的比較到位，儲(chǔ)物盒很多且很大，實(shí)用性很高。后備廂空間中規(guī)中矩，不算特別大，但也符合這個(gè)級(jí)別的應(yīng)有表現(xiàn)。

● 動(dòng)力表現(xiàn)：
1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩

　　動(dòng)力方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)不算突出，從之前實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看，新車型的動(dòng)力能滿足日常使用，但需要激情的話，可能要搭配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)才行。6擋自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)比較稱職，家用來(lái)說(shuō)，平順性還是能讓人滿意的。

　　Polo Plus是Polo系列的換代產(chǎn)品，大眾最新一代產(chǎn)品，也是該系列的第六代產(chǎn)品。2017年9月全新Polo在法蘭克福車展正式亮相，經(jīng)過(guò)了一年多的沉寂后，在今年的上海車展正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版本?，F(xiàn)款Polo在市場(chǎng)已經(jīng)打拼多年，依然有不錯(cuò)的銷量成績(jī)，但面對(duì)越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也到了給自己補(bǔ)強(qiáng)的階段，新產(chǎn)品的面世也就變得非常重要。而新產(chǎn)品在尺寸上有所提升，設(shè)計(jì)上也更加年輕化，相信可以在小型車市場(chǎng)上繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　從產(chǎn)品定位來(lái)看，Polo Plus的主要對(duì)手將會(huì)是飛度和YARiS L 致炫，后兩款車型是日系小型車的代表，飛度性能更突出，而YARiS L 致炫的特點(diǎn)則是空間更寬敞。從銷量來(lái)說(shuō)，Polo Plus的重點(diǎn)對(duì)手就是飛度一款，兩者都是具備單月賣出1萬(wàn)輛成績(jī)的產(chǎn)品，有著很強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力以及很好的口碑。

● 編輯總結(jié)：

　　2019的中國(guó)車市經(jīng)歷了巨大壓力，而Polo Plus在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上市，自然壓力要比以往更重。對(duì)于上汽大眾來(lái)說(shuō)，它是一款非常重要的車型，保持小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力需要靠Polo Plus，同時(shí)它也是上汽大眾銷量的重要基石。新車型在尺寸上進(jìn)行了升級(jí)，相比老款擁有更好的實(shí)用性，而設(shè)計(jì)上也更加年輕化，應(yīng)該能夠獲得更多年輕人的青睞。
來(lái)源：汽車時(shí)代網(wǎng)

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