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值得一提的是，國產寶馬X5也將于2022年發(fā)布，因此預計屆時國內或同步國產新款車型。

外形上，新款寶馬X5整體與現(xiàn)款車型基本保持一致，都采用了品牌全新設計風格，整體視覺效果更加年輕運動化；不過細節(jié)上，似乎寶馬標志性雙腎型進氣格柵尺寸得到了進一步增加（寶馬這是和雙腎較上勁了？），而下方的前包圍造型有點像把M Sport和i Performance融合一起，更為簡潔精煉。

側面上，則無明顯變化，腰線都是從前翼子板出發(fā)，延伸至側后門中部突然向上偏折，隨后直至尾燈上部，營造向前俯沖的視覺效果；整體造型依舊非常有寶馬味道，擁有短前懸、長車頭、緊致有力量感的線條。而車尾上，新車換裝了全新樣式的保險杠，造型更為運動，并配有大口徑的雙邊雙出排氣布局。

雖然未獲得車內諜照，但參考寶馬現(xiàn)有的產品布局，預計新款寶馬X5車機系統(tǒng)將搭載最新的iDrive 7.0 10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，內嵌更多智能互聯(lián)科技。

動力部分，預計新車將繼續(xù)提供B58 3.0T和B48 2.0T汽油版、柴油版，并新增加48V輕混版（發(fā)動機功率可增加11PS）；同時插電混動版的xDrive45e必然會繼續(xù)用提供。
來源：汽車時代網

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