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[概要] 讓德國(guó)人告訴你，為什么物美價(jià)又廉的摩托車就是扯淡！

　　現(xiàn)如今，“德國(guó)制造”是質(zhì)量和許諾的代名詞。在這個(gè)只需 8000萬人員的國(guó)家，竟有 2300 多個(gè)國(guó)際名牌，比方寶馬摩托車。是啥要素造就了享譽(yù)國(guó)際的“德國(guó)制造”？搶先的工業(yè)制造技術(shù)反面又有著怎樣的制造哲學(xué)值得今天的中國(guó)摩托人借鑒呢？

　　喜愛“身后名”，不貪“眼前利”
　　在德國(guó)，沒有哪家公司是一夜暴富，靈敏成為全球焦點(diǎn)的。他們往往是專注于某個(gè)領(lǐng)域、某項(xiàng)產(chǎn)品的“小公司”、“慢公司”，但很少有“差公司”，絕沒有“假公司”。它們大多是具有百年以上履歷、高度注重產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)值的國(guó)際聞名公司，也被稱之為“隱形冠軍”。
　　德國(guó)的產(chǎn)品不打報(bào)價(jià)戰(zhàn)，不與同行比賽，一是因?yàn)橛泄ぷ骶S護(hù)，二是因?yàn)閳?bào)價(jià)并非抉擇悉數(shù)，打報(bào)價(jià)戰(zhàn)或許會(huì)讓悉數(shù)工作都?jí)櫲霅盒匝h(huán)。德國(guó)公司是要尋求獲利，但是只需能保證底子獲利，有錢可賺，德國(guó)人并不是那么得寸進(jìn)尺、無休止地尋求獲利的，而是要思考更久遠(yuǎn)的、可持續(xù)開展的疑問。因而，德國(guó)人甘心“在保證底子獲利的一起，讓有些獲利轉(zhuǎn)化成更高質(zhì)量的產(chǎn)品和愈加完善的效力”。
　　對(duì)于德國(guó)人來講，像摩托車這種承載著回想、情感的產(chǎn)品，一定會(huì)精心設(shè)計(jì)，一定要把它搞成一個(gè)藝術(shù)精品，一定要讓它流芳百世。喜愛“身后名”，不貪“眼前利”，這是中國(guó)摩托車制造公司首要應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的一點(diǎn)。

　　獲利最大化從來不是最首要的
　　在一次記者招待會(huì)上，一位外國(guó)記者問彼得•馮•西門子：“為啥一個(gè)8000萬人員的德國(guó)，竟然會(huì)有2300多個(gè)國(guó)際名牌呢？”
　　這位西門子公司的總裁是這么答復(fù)他的：“這靠的是我們德國(guó)人的工作態(tài)度，是對(duì)每個(gè)出產(chǎn)技術(shù)細(xì)節(jié)的注重，我們德國(guó)的公司員工承擔(dān)著要出產(chǎn)一流產(chǎn)品的職責(zé)，要供給出色售后效力的職責(zé)。”
　　當(dāng)時(shí)那位記者反問他：“公司的最終目標(biāo)不便是獲利的最大化嗎？管它啥職責(zé)呢？”
　　西門子總裁答復(fù)道，“不，那是英美的經(jīng)濟(jì)學(xué)，我們德國(guó)人有自個(gè)的經(jīng)濟(jì)學(xué)。我們德國(guó)人的經(jīng)濟(jì)學(xué)就尋求兩點(diǎn)：一、出產(chǎn)進(jìn)程的調(diào)和與安全；二、高科技產(chǎn)品的實(shí)用性。這才是公司出產(chǎn)的魂靈，而不是啥獲利的最大化。公司運(yùn)作不僅僅是為了經(jīng)濟(jì)利益，事實(shí)上，遵從公司道德、精雕細(xì)鏤制造產(chǎn)品，更是我們德國(guó)公司與生俱來的本分和職責(zé)！”
　　德國(guó)人將“遵從公司道德、精雕細(xì)鏤制造產(chǎn)品”當(dāng)成一種本分和職責(zé)，假設(shè)國(guó)內(nèi)的摩托車制造公司都能遵從著這么的制造理念進(jìn)行出產(chǎn)，還怕我們的摩托車工業(yè)缺少比賽力嗎？

　　一自個(gè)身上只做一次生意
　　德國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量過剩，動(dòng)不動(dòng)就說100年不會(huì)壞，德國(guó)人會(huì)告訴你，在同一自個(gè)身上一輩子只做一次生意就夠了。
　　很多人或許會(huì)說“一自個(gè)身上只做一次生意”太不合算，一輛摩托車100年都騎不壞的話，那我們還出產(chǎn)啥？但是德國(guó)人會(huì)告訴你，假設(shè)全部買了你摩托車的人都不必再買第二次，這就叫口碑載道，就會(huì)招來更多的人來買你的摩托車，到時(shí)候只怕你忙都忙不過來吧！
　　你看，德國(guó)人的主見便是不一樣，他們推行戰(zhàn)略的路數(shù)也與眾不同，一筆生意，在你身上一輩子就做一次，讓你說他的東西好，這就會(huì)感染到其他一自個(gè)，這自個(gè)再去做他的顧客，然后再感染第三自個(gè)，人家造就知道口碑推行的首要性，并且實(shí)習(xí)了一百年了。

　　德國(guó)不相信物美價(jià)廉
　　“德國(guó)制造”的優(yōu)勢(shì)并不在報(bào)價(jià)上，連德國(guó)人自個(gè)都招認(rèn)“德國(guó)貨便是物美價(jià)不廉”。你跟日本人能夠談報(bào)價(jià)，但你跟德國(guó)人談報(bào)價(jià)，一刀都砍不下來。德國(guó)人甚至不招認(rèn)有“物美價(jià)廉”這回事。
　　“德國(guó)制造”的優(yōu)勢(shì)在于它的質(zhì)量，它處理疑問的專有技術(shù)，它優(yōu)良的售后效力。德國(guó)公司開展的一般產(chǎn)品都是具有國(guó)際搶先水平、高難度，別國(guó)一時(shí)無法制造出來的產(chǎn)品。德國(guó)30%以上的出口產(chǎn)品，在國(guó)際市場(chǎng)上都是沒有比賽對(duì)手的獨(dú)家產(chǎn)品。德國(guó)人出產(chǎn)的工業(yè)制造品，大到挖地鐵的掘進(jìn)機(jī)，小到文秘工作中的訂書機(jī)，從質(zhì)量上講都是國(guó)際第一。
　　為啥德國(guó)的產(chǎn)品動(dòng)不動(dòng)就“能用100年”呢？一個(gè)要素是，德國(guó)缺少本錢，幾乎全部首要的工業(yè)原材料都是靠國(guó)外進(jìn)口來的，所以有必要物盡其用，盡量延伸使用期，這才是對(duì)原材料最大的節(jié)約。其他一個(gè)要素是，德國(guó)人認(rèn)為，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，首要體現(xiàn)在是不是‘經(jīng)久耐用上。
　　你跟一個(gè)德國(guó)人講說這款摩托車物美價(jià)廉，他一定會(huì)立馬掉頭走人，因?yàn)樵谒麄冄劾镂锩纼r(jià)廉的東西都是扯淡！所以，我們才說不怕你的摩托車賣得貴，就怕你的摩托車不行”美“！