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　　車(chē)市增速放緩讓車(chē)企制定全年銷(xiāo)售計(jì)劃更加謹(jǐn)慎。日前，北京商報(bào)記者獲悉，在完成了2015年61萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)后，今年一汽豐田制定了62萬(wàn)輛的年銷(xiāo)計(jì)劃。

　　按照一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司公關(guān)總監(jiān)蘭兆彬的說(shuō)法，今年62萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售目標(biāo)與去年的61萬(wàn)輛相比幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)，一汽豐田今年不以銷(xiāo)量增長(zhǎng)作為主要任務(wù)，而是要把自己內(nèi)部的體系建設(shè)好。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)售61.78萬(wàn)輛，超額完成2015年年初設(shè)定的61萬(wàn)輛目標(biāo)，市場(chǎng)占有率從4.4%上升到4.7%。今年 1月，一汽豐田共計(jì)銷(xiāo)售6.0247萬(wàn)輛，業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，延續(xù)了上升的勢(shì)頭。不過(guò)，2016年作為體系建設(shè)的第二年，一汽豐田仍然做好了單年的 緩增長(zhǎng)打算，重點(diǎn)是強(qiáng)化整個(gè)體系的基礎(chǔ)和能力。

　　“去年卡羅拉雙擎上市是在12月，供貨已經(jīng)到了12月中后段，如果把雙擎今年的銷(xiāo)量算上，其他車(chē)型其實(shí)是下降的。”蘭兆彬坦言， 2016年一汽豐田仍然要深入執(zhí)行小型化、年輕化戰(zhàn)略和華北戰(zhàn)略，攜手經(jīng)銷(xiāo)商共同加強(qiáng)體系能力建設(shè)。

　　按照計(jì)劃，今年一汽豐田將推出蘭澤酷路澤的改款、新款RAV4、新款威馳和1.2T卡羅拉4款新車(chē)，堅(jiān)實(shí)地朝著“到2020年15款產(chǎn)品的規(guī)劃”方 向邁進(jìn)。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，一汽豐田同樣轉(zhuǎn)變思路，朝著適應(yīng)目標(biāo)客戶(hù)的方向改變。而在售后服務(wù)方面，將對(duì)一直以來(lái)貫徹的“誠(chéng)信待人、專(zhuān)業(yè)待車(chē)”理念進(jìn)一步強(qiáng) 化。

　　“去年，一汽豐田開(kāi)始實(shí)行大區(qū)制，今年將做得更加深入，每個(gè)大區(qū)都能夠完善自己的銷(xiāo)售市場(chǎng)，包括服務(wù)的指導(dǎo)，另外就是銷(xiāo)售服務(wù)一體化，戰(zhàn)略性的舉措 今年能夠得到真正落實(shí)，職能也在相應(yīng)地前移。”蘭兆彬透露，今年一汽豐田還將在銷(xiāo)售渠道、新業(yè)務(wù)形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)、收益結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人員效率提高等方面進(jìn)行整 合， 2016年一汽豐田一定會(huì)給大家交上一份滿(mǎn)意的答卷。